像鳥兒一樣,在藍天自由飛翔,是人類千百年來的夢想。《詩經(jīng)》有云:天命玄鳥,降而生商。殷商文化從遠古起源時就已注入了飛翔的基因。關于商民族起源的美麗傳說,在數(shù)千年后悄然變成現(xiàn)實,如今的安陽已插上高飛的翅膀,成為“航空運動之都”,成為一座會飛的城市!
當下,古都安陽將遠古神話融入現(xiàn)代文明,在豫北大地將飛翔的夢想做得風生水起。
安陽市委書記丁巍說:“通用航空是一個潛力巨大的朝陽產(chǎn)業(yè),它將給轉型升級中的安陽經(jīng)濟帶來難得的發(fā)展機遇。行穩(wěn)方能致遠,我們將做實全省通用航空發(fā)展的‘北部基地’,讓安陽這座會飛的城市飛得更高、更遠。”
安陽市委副書記、市長王新偉說:“航空運動是我市最具特色優(yōu)勢、最有發(fā)展?jié)摿Α⒆钅軒硇б娴钠放,必須圍繞‘航空’這個主題,堅定不移地提升品牌價值、放大品牌優(yōu)勢、增強品牌影響,用飛翔安陽引領視聽安陽、暢游安陽、合作安陽。”
天命玄鳥,降而生商。安陽,與飛翔有著深厚的歷史淵源。
世界上第一次載人飛行也發(fā)生在安陽!侗笔贰分杏涊d,齊宣帝在鄴也就是現(xiàn)在的安陽用風箏載人為樂,有一次居然飛出五里多遠。這次“以席為翅”的飛翔,比《世界航空史》記載的公元1628年世界跳傘史上的第一次足足提前了1000多年。
2012年6月16日,來自安陽林州的姑娘劉洋,搭乘神舟九號飛船直沖云霄,成為中國第一位遨游太空的女航天員,承續(xù)著安陽與飛翔的不解情緣。次年4月,劉洋榮歸故里安陽,再次激發(fā)起安陽人的遨游夢想和飛翔熱潮。
安陽,航空稟賦得天獨厚。飛在安陽,見證古老文明和現(xiàn)代航空的完美融合。
由于國家政策對低空飛行的限制,我國絕大多數(shù)城市都只能對航空運動望而興嘆,但是由于國家體育總局安陽航空運動學校的存在,安陽卻不受低空制約。國家體育總局的一位負責人曾這樣感嘆:“既擁有完美的滑翔基地,又有‘想飛就飛’的低空空域,放眼全國,唯有安陽獨享。”
安陽航校是中國航協(xié)最大的航空俱樂部和航空體育訓練、比賽中心,有中國航空體育的“黃埔軍校”之稱。它承擔著國內(nèi)外跳傘、滑翔、輕型飛機、直升機、熱氣球、動力傘等航空運動項目的訓練比賽、航空表演等任務。少有人知的是,安陽航校從20世紀90年代初開始就開展了民用航空器駕駛員飛行培訓,具有固定翼私用飛行駕駛執(zhí)照和直升機私用、商用飛行駕駛執(zhí)照培訓資質(zhì),已經(jīng)為中國航空體育項目培養(yǎng)了近萬人,同時可向社會提供民用飛行器的停泊、維護等服務。該校以其獨有的3000米以下、4420平方公里的“領空”,通用航空固定無線電頻率以及兩條標準跑道的優(yōu)勢條件,成為中國航空體育成長的搖籃。該校飛行教練員常常頗為自豪地說:“只要天氣情況許可,我們想飛就飛。”
今年開春以來,到安陽林濾山國際滑翔基地體驗滑翔的游客日益增多。林濾山國際滑翔傘公開賽暨第六屆“海峽杯”滑翔傘交流活動即將在這里開啟帷幕。林濾山國際滑翔基地被稱為滑翔愛好者的天堂。安陽市體育局局長、安陽市航空發(fā)展建設辦公室副主任郭聚法告訴記者:“滑翔傘愛好者常說一句話:不到長城非好漢,飛傘就到林濾山。”1992年以來,林濾山滑翔基地先后成功舉辦了20多次國內(nèi)、國際滑翔比賽,奧地利、丹麥、法國、德國、意大利、日本、韓國、挪威、葡萄牙、俄羅斯、南非、西班牙、瑞士、英國、中國等國家的滑翔健兒在此展翅競技。如今,安陽林濾山國際滑翔基地憑借得天獨厚的自然條件,贏得了“世界一流,亞洲第一”和“滑翔圣地”的美稱。
安陽飛翔聚優(yōu)勢
甲骨文的故鄉(xiāng),周易的發(fā)源地,紅旗渠精神的發(fā)祥地,殷墟、中國文字博物館、羑里城、紅旗渠的所在地……這些文化名片彰顯了安陽歷史悠久,文化底蘊深厚。
安陽地處晉冀豫三省交會處,區(qū)位優(yōu)勢明顯,交通便利,立體綜合交通網(wǎng)絡不斷完善。這里高鐵、鐵路、高速公路四通八達,是豫北區(qū)域性綜合交通樞紐城市,全市公路通車總里程達到8297公里,公路密度每百平方公里達到148.2公里。京廣鐵路、京廣高鐵與晉豫魯大運力鐵路形成“二縱一橫”鐵路樞紐;安陽機場預可研報告通過國家發(fā)改委評審,正在加快推進項目可研等前期工作。
安陽是河南省唯一被納入“十三五”京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的聯(lián)動城市。這里產(chǎn)業(yè)門類齊全,工業(yè)基礎雄厚。安陽市一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升,一手抓新興產(chǎn)業(yè)培育,初步形成了冶金建材、煤化工、裝備制造、食品醫(yī)藥四大主導產(chǎn)業(yè)和紡織服裝、電子信息、新能源三大基礎優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
安陽是國家二級物流布局城市,是中原經(jīng)濟區(qū)5個區(qū)域物流樞紐之一。我市緊緊圍繞建設區(qū)域性現(xiàn)代物流中心的目標,積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略布局,正在著力推進安陽無水港、安陽機場、豫北鐵路口岸等基礎設施建設,培育特色物流集群,探索建立“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”的發(fā)展模式,實現(xiàn)安陽與周邊地區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的高效連接,建成連接中原經(jīng)濟區(qū)和京津冀協(xié)調(diào)發(fā)展區(qū)的物流樞紐。
從陸地到天空的跨越,凝聚著安陽人的期盼與夢想。
一到暑假,安陽航校都會開展青少年航空科普教育活動。同學們在老師的帶領下興致勃勃地參觀、提問,在各種飛機機型前,在傘隊訓練現(xiàn)場邊,大家流連忘返。
安陽航校在2001年經(jīng)國家體育總局批準成立了安陽航校青少年航空體育俱樂部,又被中國少先隊事業(yè)發(fā)展中心命名為“全國青少年航空運動基地”,被河南省科協(xié)命名為“河南省科技普及教育基地”。如今,安陽航校青少年航空體育俱樂部辦成了具有航空特色、內(nèi)容豐富的優(yōu)秀俱樂部,為航空體育事業(yè)、普及科技知識作出新的貢獻。
通體銀白色,圓圓的機頭,機身上噴有“中國人民解放軍空軍贈”幾個大字,這架殲教-5飛機停靠在安陽東區(qū)市民文化廣場的東北角,吸引著中外賓客和市民駐足觀看。“這架飛機是空軍的退役飛機,原先停放在魯山機場。為營造全民關心航空事業(yè)的良好氛圍,2013年年初,我市向省政府打報告,決定向國家申請一架退役飛機。”市航空發(fā)展建設辦公室負責辦理此事的郝宗憲說,“歷經(jīng)周折,2013年6月,解放軍總裝備部終于發(fā)來了批復函,同意向安陽贈送一架退役飛機。6個月后,總裝備部又來函請我們進京,參加國防教育飛機交接工作協(xié)調(diào)會。”安陽終于拿到了那張期待已久的飛機調(diào)撥通知單。
2014年5月,在第六屆安陽航空運動文化旅游節(jié)開幕前夕,這架空軍的退役飛機正式落戶安陽。“每當看到有市民在廣場上觀賞飛機或在飛機前拍照留影,我都會感到無比開心。”郝宗憲說,“按照協(xié)議,飛機在地方的使用時間為5年。但是,我真心希望這架飛機能一直留在安陽,為我市開展航空國防和科普教育活動添彩,并見證今后航空運動之都的飛速發(fā)展。”
在巨大的航空運動市場潛力面前,安陽利用航空飛行優(yōu)勢激活經(jīng)濟發(fā)展的一池春水。
2010年8月,國務院和中央軍委印發(fā)了《關于深化我國低空空域管理改革的意見》,對低空空域實行了開放政策,這對于正在逐漸崛起的安陽通用航空事業(yè)來說是一個利好消息。我市在“十二五”規(guī)劃中提出打造低空試驗區(qū)的戰(zhàn)略決策,成為中原經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略中獨特的產(chǎn)業(yè)和新的亮點。
2012年11月,中國民航局正式批復同意在我市開展通用航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點工作,與國家唯一的航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)鄭州市,一中一北,一運輸航空、一通用航空,擎起中原民航發(fā)展的兩翼,而運輸航空和通用航空都作為試點,得到國家支持,我省在全國“獨此一家”。
2013年3月,國家空管委將我市作為全國首批配發(fā)飛行自動監(jiān)視ADS-B基站的城市。ADS-B地面基站和機載設備配套完成后,將實現(xiàn)安陽對市中心400平方公里范圍內(nèi)的通用航空飛行(包括安陽航校的飛行活動)進行全方位監(jiān)控、立體化指揮,對保障飛行安全、提高空中交通指揮系統(tǒng)的水平具有重要的意義。
向藍天要資源,向藍天要效益!安陽人乘勢弄潮,異軍突起,“低空經(jīng)濟”在安陽風生水起,領航華夏。
藍天英姿,燃燒翱翔激情!安陽——一座會飛的城市,承載起現(xiàn)代騰飛的夢想。
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