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國家體育總局安陽航空運動學校一角 （資料圖片）

    在北緯36°05′52″、東經114°21′38″，有這樣一片神奇的土地，它以厚重的歷史文化底蘊、秀美的自然風光引人注目，更以迷人的滑翔基地、精彩的航空運動享譽海內外。這里就是中國航空運動之都——安陽。

    從空中俯視安陽，國家體育總局安陽航空運動學校（以下簡稱安陽航校）機場、林州市通航機場、林濾山滑翔基地、林州市航空運動主題公園等星羅棋布，它們連同正在加快推進的安陽機場項目，共同勾勒出安陽發(fā)展通用航空產業(yè)的宏偉藍圖，一個個飛翔的夢想從這塊神奇的土地起航。

    這里有中國航空體育的“黃埔軍校”。在太行山腳下，林州市通用航空機場即將建成投入使用。基礎設施的日益完善讓安陽這座會飛的城市飛得更高

    “跳、跳、跳！”隨著口令發(fā)出，安陽航校的上空頓時傘花朵朵，蔚為壯觀。原來，這是國家跳傘集訓隊正在訓練。“從1956年開始，國家滑翔隊、跳傘隊每年都在安陽航校集訓，并代表國家參加國際比賽，征戰(zhàn)世界賽場。”該校相關負責人的言語中充滿了自豪。

    安陽航校承擔著國內外跳傘、滑翔、輕型飛機、直升機、熱氣球、動力傘等航空運動項目的訓練比賽、航空表演等任務，具有固定翼私用飛行駕駛執(zhí)照和直升機私用、商用飛行駕駛執(zhí)照培訓資質，已經為中國航空體育項目培養(yǎng)了近萬人，不愧為中國航空體育的“黃埔軍校”。

    走進安陽航校機場，空曠的區(qū)域內兩條1000米×60米南北走向的水泥跑道蔓延開來，跑道東側的停機坪上，運五、運十二等數架飛機依次停放，十分壯觀。該校相關負責同志表示，該校以其獨有的3000米以下、4420平方公里的“領空”、通用航空固定無線電頻率以及兩條標準跑道的優(yōu)勢條件，成為中國航空體育成長的搖籃。在低空飛行空域尚未完全開放的大背景下，安陽的優(yōu)勢可謂得天獨厚。此外，安陽航校飛行訓練設施完善，擁有運五、運十二、初教六、賽斯納系列飛機、直升機、滑翔機、熱氣球、動力傘等各類航空器，還有經驗豐富的教員隊伍、完備的機務維修設施以及先進的電教、攝像、編譯等教學設備。

    安陽的通航機場除了安陽航校機場，還有正在建設的林州市通用航空機場。河南中宇通用航空有限公司總經理助理楚麗娜告訴記者，目前，林州通用航空機場的塔臺、航站樓、機庫、游客接待中心已基本完工，今年5月即可投入使用。其余800米跑道、停機坪、油庫、航材庫、地面特種設備、生產生活區(qū)正在有序建設中，預計2016年10月底投入運營。該機場投入使用后，可以滿足小型公務機、小型運輸機和中小型直升機起降和飛行要求。預計機場建成后，每月最多可起降飛機3000架次。

    隨著通航基礎的日益完善，安陽發(fā)展通用航空運動的底氣越來越足，空間越來越大。

林濾山國際滑翔基地一景 （資料圖片）

    這里有“亞洲第一、世界一流”的滑翔圣地——林濾山國際滑翔基地，傘花朵朵綻放太行已經成為安陽一道獨特的風景線

    巍巍太行，縱貫京冀晉豫，蜿蜒似長龍，延綿在中國的北方。這里群峰挺拔，懸崖林立，間或有流水飛瀑、冰山冷泉。這里面目百變，姿態(tài)萬千，成就了太行山最險、最美、最神奇的部分。這里還有“亞洲第一、世界一流”的滑翔圣地——林濾山國際滑翔基地。市體育局局長、市航空發(fā)展建設辦公室副主任郭聚法告訴記者：“滑翔傘愛好者常說一句話：不到長城非好漢，飛傘就到林濾山。”

    “亞洲第一、世界一流”，這可不是空談。林州滑翔協(xié)會負責人陳廣玉介紹道：“林濾山國際滑翔基地起飛區(qū)海拔高度1210米，相對高差800米，陡峰坡度60度。這里視野開闊，地標明顯，便于領航。這里頂部平坦，直立如削，受太行山與林州盆地獨特的地理位置和地勢關系影響，氣流迎崖而上，造就了開展滑翔運動的獨特優(yōu)良的天然環(huán)境。這里地處溫帶大陸性季風氣候區(qū)，除每年2月至3月屬風季外，其余月份均適宜飛行，全年適飛天數超過200天。4月至10月均有較好的熱力上升氣流和動力上升氣流，平均上升氣流2米/秒至3米/秒，高度為4000米以上，多為積云上升氣流，便于尋找，適宜飛行。”

    1991年，英國國家滑翔協(xié)會理事查爾斯·赫吉曼應邀來林濾山風景名勝區(qū)考察試飛，被這里所具備的滑翔條件所折服。他興奮地說：“作為滑翔基地，中國的林濾山可與阿爾卑斯山媲美。”他熱情建議安陽市開發(fā)滑翔基地，發(fā)展滑翔事業(yè)。后經國家航空運動協(xié)會專家實地考察，一致認為林濾山的石板巖南教場（1號起飛場）、城郊鄉(xiāng)轎頂山（2號起飛場）、河順鎮(zhèn)天臺山（3號起飛場）是最佳的滑翔基地。

    除了得天獨厚的自然條件，林濾山國際滑翔基地的硬件設施也在不斷完善。陳廣玉告訴記者，現在的賽事服務中心是2010年建成的，主要用于制定比賽科目、查詢天氣、賽事發(fā)布等。從去年6月開始，林州滑翔協(xié)會陸續(xù)投資300余萬元，正在山腳下建設永久性降落場，部分工程已經完工，今年航空運動文化旅游節(jié)期間就能投入使用。

    “以前比賽一般是降落在農田，給農民帶來了損失。隨著林濾山國際滑翔基地舉辦各類滑翔比賽成為常態(tài)化，我們決定投資建設永久性降落場，一方面可以完善滑翔基地的基礎設施，另一方面不會對群眾造成經濟損失。”陳廣玉介紹。

    1992年以來，這里先后成功舉辦了20多次國內、國際滑翔比賽，奧地利、丹麥、法國、德國、意大利、日本、韓國、挪威、葡萄牙、俄羅斯、南非、西班牙、瑞士、英國、中國等國家的滑翔健兒在此展翅競技。如今，安陽林濾山國際滑翔基地憑借得天獨厚的自然條件，贏得了“世界一流、亞洲第一”和“滑翔圣地”的美稱。

    伴隨著安陽機場項目前期工作的有序推進，一座現代化機場即將在安陽起航

    在剛剛過去的2015年，安陽機場項目前期工作大事不斷——去年4月，受國家發(fā)展改革委委托，中國民航工程咨詢公司組織召開了安陽機場預可行性研究報告評估會，并出具了評估報告；去年8月，我省與原濟南軍區(qū)空軍正式簽署《關于新建安陽民用機場協(xié)議書》；去年12月，省政府正式出具了安陽機場地方投資的承諾函……

    眾所周知，建設一座機場是一項極其復雜的工程，從前期階段、設計階段、實施階段到驗收階段，每個階段包含多個流程，每個流程又包含著多個環(huán)節(jié)。安陽機場項目現在進入哪個環(huán)節(jié)？市機場建設領導小組辦公室主任卜書明告訴記者，今年3月，中國民用航空局正式出具了安陽機場項目預可行性研究報告行業(yè)意見，目前，審批安陽機場建設工程的各項前置文件均已齊全，正在等待國務院和中央軍委批復。為加快前期工作進度，項目可研報告初稿已編制完成，其水土保持方案、環(huán)評、用地預審等近二十項前置要件及其相關工作正在同步進行。

    卜書明介紹，安陽機場擬建場址位于湯陰縣瓦崗鄉(xiāng)。項目總投資約11.76億元，占地約2348畝，主要建設內容包括1條2600米×45米的跑道、6000平方米的航站樓、5個機位的站坪以及通信、導航、氣象、供油、消防救援等附屬設施。根據預測，到2025年，年旅客吞吐量55萬人次，年貨郵吞吐量2000噸，年飛機起降8550架次。

    聽著卜書明的介紹，一個現代化機場的輪廓出現在記者腦海中。期盼安陽機場項目推進的速度快點、再快點，期盼安陽機場早日起航。