北京鐵路暑運方案昨(24號)天出臺。鐵路部門預(yù)測,暑運期間北京鐵路將發(fā)送旅客3360萬人,屆時計劃開行臨客33對。
據(jù)鐵路部門有關(guān)負責(zé)人介紹,今年鐵路暑運自7月1日起至8月31日結(jié)束,總計62天。奧運會和大中專院校放假使北京鐵路面臨三重壓力。
京津京滬客流將增
今年暑運,北京鐵路首次出現(xiàn)的奧運客流將大幅增加,預(yù)計奧運會前后觀賽客流主要集中在主辦城市北京和天津、上海、秦皇島、沈陽、青島等5個協(xié)辦及其他城際間,特別是京津、京滬間客流預(yù)計增長幅度較大。另外,今年暑運期間鐵路客流方向?qū)⑾鄬,主要集中于哈爾濱、大連、青島、煙臺等地。
暑運面臨三重壓力
暑運期間,鐵路部門將面臨三重壓力。奧運會期間,大量運動員需要到天津、秦皇島、青島等奧運協(xié)辦城市參賽,大量旅客將涌入北京觀看奧運賽事;鐵路需在滿足奧運旅客運輸需求的同時,確保救災(zāi)物資和災(zāi)后重建物資以及煤炭、石油、糧食等重點物資的運輸;暑期天氣變化頻繁將給鐵路安全暢通帶來壓力。
直通臨客開行21對
今年暑運期間,全國鐵路新增開直通臨客57對,而北京將開通21對,加上北京鐵路局安排的12對管內(nèi)臨客,共33對。此外,圖定列車延長運行區(qū)段涉及北京鐵路局的3對。分別是石家莊至長春2046/7、2048/5次延長到哈爾濱;太原至天津西2610/9次延長到秦皇島;石家莊至秦皇島N226/7次延長到邯鄲站始發(fā),每日開行。(記者李劍英)