1月1日,新鄉(xiāng),鄭新公交車(chē)內(nèi),優(yōu)質(zhì)的服務(wù)讓乘客很滿(mǎn)意。 王棣/攝
新年第一天,鄭州開(kāi)往新鄉(xiāng)的城際公交首發(fā)運(yùn)營(yíng)。兩地居民乘坐公交車(chē)90分鐘即可到達(dá)城市中心區(qū),票價(jià)12元。
據(jù)了解,1月1日至3日,鄭新公交共發(fā)送275個(gè)班次,運(yùn)送旅客12329人。
鄭新公交開(kāi)通
很多乘客不知新北站
1月1日上午9時(shí),記者乘220路公交到鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)北站,公交車(chē)快到達(dá)老汽車(chē)北站時(shí),公交車(chē)長(zhǎng)提醒乘客:乘車(chē)去新鄉(xiāng)的乘客,到新北站再下車(chē)。
但還是有去新鄉(xiāng)的乘客在老北站下了車(chē)。在老北站,廣播中不斷傳來(lái)這樣一則通知:“到新鄉(xiāng)去的旅客,請(qǐng)乘坐32路、62路等公交車(chē)到新北站乘車(chē)”。
“怎么沒(méi)車(chē)了,以前我都是從這個(gè)站乘車(chē)去新鄉(xiāng)的。”剛從公交車(chē)上走下的王先生茫然了。與王先生一樣,盡管之前相關(guān)部門(mén)做了較多的宣傳,但在售票大廳的咨詢(xún)臺(tái)前,仍有不少旅客不清楚乘車(chē)新方式及新北站的地址,在向工作人員打聽(tīng)。
票價(jià)很低
坐著也舒適
就是新北站有點(diǎn)遠(yuǎn)
當(dāng)天上午10時(shí)30分,位于花園路北段、河南電視臺(tái)第八演播廳對(duì)面的鄭州長(zhǎng)途汽車(chē)新北站張燈結(jié)彩,院內(nèi)停放著十多輛頭扎大紅花的嶄新鄭新城際公交。
與記者同行的乘客王自民要回原陽(yáng)老家,他說(shuō),比起以前坐長(zhǎng)途客車(chē),現(xiàn)在回家便宜多了,而且車(chē)型也比以前舒適多了。但美中不足的是“新北站離市區(qū)太遠(yuǎn)了”。以前,王自民從家門(mén)口坐130路公交,就能到達(dá)老北站,但去新北站就不方便了,130路公交終點(diǎn)站只到劉莊,“如果終點(diǎn)站是劉莊的公交,再延長(zhǎng)一站至新北站,乘客乘車(chē)就更方便了。”
與王先生一樣,很多乘客因?yàn)榧易∴嵵菔兄行奈恢,距離老北站挺遠(yuǎn),現(xiàn)在改到新北站乘車(chē),更遠(yuǎn)了、更費(fèi)時(shí)了。“有時(shí)間坐公交車(chē)還可以,但沒(méi)時(shí)間的話(huà),打的來(lái)乘坐城際公交不太劃算。”
對(duì)此,鄭州交運(yùn)集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),預(yù)計(jì)“五一”后,在鄭州新汽車(chē)東站、新汽車(chē)西站將增加鄭新城際公交班車(chē),讓乘客就近選擇。而在這之前,鄭州市內(nèi)共有62路、90路、94路、220路、32路、K6路、130路、909路公交可到達(dá)新汽車(chē)北站。