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鄭徐高鐵開通進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”蘇皖豫沿線城市旅游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇
http://www.b6man.com 2016/8/24 10:02:15 來(lái)源: 點(diǎn)擊:

    歷時(shí)3年多建設(shè)完成的鄭徐高鐵,將于9月份開始正式投入運(yùn)營(yíng)。旅游業(yè)內(nèi)人士表示,鄭徐高鐵的開通,將大大帶動(dòng)中東部旅游的發(fā)展。    

    鄭徐高鐵位于河南省東南部,作為徐蘭客運(yùn)專線東段的一部分,于2011年3月15日開工建設(shè),途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個(gè)省份,線路全長(zhǎng)361.937公里。其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里、江蘇省35.675公里。全線共設(shè)鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、碭山南、永城北、蕭縣北、徐州東共9個(gè)車站。其中河南省設(shè)有鄭州東、開封北、蘭考南、民權(quán)北、商丘、永城北6個(gè)車站。 

鄭徐高鐵開通進(jìn)入“倒計(jì)時(shí)”蘇皖豫沿線城市旅游產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇

    隨著國(guó)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)日趨完善,國(guó)人出行變得越來(lái)越快捷、便利。旅游半徑的不斷縮短,讓游客及旅游從業(yè)者都獲益良多。驢媽媽CEO王小松表示:“鄭徐高鐵9月開通,對(duì)中東部旅游是重大利好。旅游半徑的縮短,讓原來(lái)七八個(gè)小時(shí)車程的長(zhǎng)途游向三四個(gè)小時(shí)的中短途游轉(zhuǎn)化,華東來(lái)往中部地區(qū)之間的短途游市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)期。”

    隨著鄭徐高鐵開通,中原地區(qū)的旅游將迎來(lái)新一波的發(fā)展機(jī)遇。河南,自古以來(lái)便是東西部來(lái)往的交通要塞,深厚的歷史積淀為中原地區(qū)遺留下大量的人文及歷史景觀,積累了豐富的旅游資源。2015年河南全省接待海內(nèi)外游客量達(dá)到5.18億人次、旅游總收入為5035億元。 

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鄭東新區(qū)風(fēng)光

    王小松表示,以往囿于交通,河南不少優(yōu)質(zhì)景區(qū)客源主要在本省,鄭徐高鐵開通后,從安徽、南京、上海到河南都非常快捷。從鄭徐高鐵的始發(fā)站鄭州出發(fā),有傳承千年的“禪宗祖廷,天下第一名剎”——河南嵩山少林寺,有匯聚自然與人文景觀為一體的鄭州黃河風(fēng)景區(qū);途經(jīng)八朝古都開封,你將走入仿造北宋畫家張擇端《清明上河圖》打造的“清明上河園”,以宋朝市井文化、民俗風(fēng)情、皇家園林和古代娛樂(lè)為題材的古都汴京千年繁華,令人嘆為觀止。 

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清明上河園

    上海到鄭州最快4個(gè)小時(shí) 長(zhǎng)途跟團(tuán)游向短途自由行轉(zhuǎn)變。目前從上海至鄭州最快的動(dòng)車耗時(shí)7小時(shí),鄭徐高鐵開通后,從上海虹橋火車站抵達(dá)鄭州最快僅需4個(gè)小時(shí),比之前用時(shí)縮短近一半。

    據(jù)鄭州火車站相關(guān)人員介紹,9月份鄭徐高鐵開通之后,鄭州東站、鄭州火車站都有開往上海方向的高鐵列車。以往從上海到河南游玩的線路,多為大巴往返的跟團(tuán)游,在路上就要耽擱一天,游玩時(shí)間多為6天、7天;高鐵開通后,旅游半徑大大縮短,利用周末或者三天小長(zhǎng)假就可以玩遍嵩山少林寺、清明上河園等河南著名景點(diǎn)了。 

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洛陽(yáng)龍門石窟

    同樣,隨著鄭徐高鐵的開通,南京到鄭州的用時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)。今后南京游客若想前往鄭州旅游,利用周末進(jìn)行往返就行。南京也將吸引更多的河南人前來(lái)游玩,登上中山陵俯瞰南京全景,夜游夫子廟秦淮河領(lǐng)略金陵風(fēng)韻……兩天時(shí)間足以享受一次愜意的周末之旅。 

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夫子廟秦淮河風(fēng)光

    除了帶動(dòng)沿線旅游產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展,也為周邊省份城市的交通及旅游業(yè)帶來(lái)了不小的影響。據(jù)悉,隨著鄭徐高鐵的開通,濟(jì)南、青島等地也將陸續(xù)開通前往鄭州及西安的高鐵列車。其中,濟(jì)南即將開通經(jīng)鄭徐線直達(dá)鄭州的高鐵,比之前繞道京滬要節(jié)省3個(gè)小時(shí)左右,這樣僅需3個(gè)小時(shí)即能到鄭州。同時(shí),現(xiàn)行青島至武漢、廣州南,濟(jì)南西至深圳北、貴陽(yáng)北等多趟高鐵將改經(jīng)鄭徐高鐵運(yùn)行。

    有專家表示,隨著國(guó)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的日益完善,國(guó)內(nèi)各大OTA也紛紛開始將目光鎖定大交通領(lǐng)域,以機(jī)票、高鐵等交通工具為基礎(chǔ),著力打造一系列旅游度假產(chǎn)品。諸如,今年8月1日,驢媽媽旅游網(wǎng)宣布成立大交通事業(yè)部,業(yè)務(wù)涵蓋機(jī)票、火車票、汽車票、短駁交通;并瞄準(zhǔn)旅游度假市場(chǎng),重點(diǎn)布局“機(jī)票+X”、“火車票+X”,旅游目的地自由行產(chǎn)品與大交通的自由打包最受游客歡迎。

作者: 通訊員:
(責(zé)任編輯:張樹坤)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口
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