同程發(fā)力出境游 未來(lái)或建航空公司
http://www.b6man.com 2015/12/11 10:07:31 來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 點(diǎn)擊:次
“在線旅游行業(yè)的標(biāo)品競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,出境游等非標(biāo)品的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代才剛剛開(kāi)始。”
12月10日,同程旅游CEO吳志祥對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,同程在2016年將聚焦非標(biāo)品的海外休閑游,希望能把目前標(biāo)品方面積累的用戶,吸引到海外游的板塊去。
當(dāng)日,同程召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布推出多項(xiàng)新舉措,包括在海外目的地與日本HIS、韓國(guó)樂(lè)天觀光股份公司(下稱“韓國(guó)樂(lè)天”)分別簽約設(shè)立合資公司,在國(guó)內(nèi)出發(fā)地設(shè)四大運(yùn)營(yíng)中心,搭建大交通體系及虛擬航空公司,并打造金融保險(xiǎn)產(chǎn)品等。
吳志祥表示,同程希望明年能在A股上市,成為注冊(cè)制背景下、暫時(shí)不盈利但有高速增長(zhǎng)的典型公司。他透露,同程2015年?duì)I收60億人民幣左右,明年預(yù)計(jì)150億左右。
發(fā)力出境游
發(fā)布會(huì)上,同程旅游分別與日本HIS、韓國(guó)樂(lè)天兩家旅行社完成戰(zhàn)略簽約。按照合作協(xié)議,同程旅游分別與兩家公司成立各自的合資公司,并均由同程控股。
據(jù)了解,合資公司成立后,將深入當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行相應(yīng)的采購(gòu),將整合當(dāng)?shù)氐牡亟淤Y源,跟地接社、酒店等公司進(jìn)行合作。合資公司也將成為同程日韓線的專線提供商。
同程旅游創(chuàng)始人、總裁馬和平表示,在目的地布局有兩方面考慮,一是快速進(jìn)行碎片化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),當(dāng)同程的客人在目的地遇到一些問(wèn)題或語(yǔ)言障礙的時(shí)候,能有落地團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)提供服務(wù),此外也是想把品質(zhì)往目的地延伸,希望能做出差異化和競(jìng)爭(zhēng)力。
公開(kāi)資料顯示,日本HIS公司成立于1980年12月,注冊(cè)資本約5.8億元,目前是日本第二大旅行社,同時(shí)也是日本上市公司,市值約150億人民幣。該公司早期以廉價(jià)機(jī)票起家,到目前已涉足旅游、酒店、主題公園、交通運(yùn)輸、保險(xiǎn)等領(lǐng)域。韓國(guó)樂(lè)天隸屬于樂(lè)天集團(tuán),后者成立于1948年,現(xiàn)為韓國(guó)五大集團(tuán)企業(yè)之一。
Analysys易觀智庫(kù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年在線出境游交易規(guī)模達(dá)150億元,占中國(guó)在線度假旅游市場(chǎng)交易規(guī)模的比例最大,達(dá)到45.1%。2014年中國(guó)出境游人數(shù)達(dá)1.07億人,較2001年增長(zhǎng)近7倍,平均每天有29.3萬(wàn)人出境。
出境游也成為OTA競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域,通過(guò)爭(zhēng)搶旅行社資源,OTA能夠更好的把控上游旅游資源,同時(shí)加速目的地旅游市場(chǎng)的拓展。而隨著同程與途牛在出境休閑游上不斷加碼,二者對(duì)上游資源的爭(zhēng)搶也愈加激烈。
今年年初,途牛收購(gòu)了兩家旅行社絕大部分股權(quán)——位于杭州的中山國(guó)旅和位于天津的經(jīng)典假期;這兩家旅行社均持有臺(tái)灣游牌照,途牛借此次收購(gòu)進(jìn)入臺(tái)灣游市場(chǎng)。而同程也是用了同樣的手法,殺入不斷快速成長(zhǎng)的臺(tái)灣游市場(chǎng)。11月,同程收購(gòu)擁有臺(tái)灣游資質(zhì)的南通輝煌國(guó)際旅行社有限公司,切入火熱的赴臺(tái)游市場(chǎng)。
同程未來(lái)還會(huì)在泰國(guó)及歐美等長(zhǎng)線進(jìn)行目的地布局。吳志祥表示,找到目的地最好的旅行社,先與其進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,再進(jìn)行資本上的合作,是同程未來(lái)布局目的地的打法,如果找不到,則會(huì)與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的批發(fā)商合作。
未來(lái)或建航空公司
此外,同程明年還會(huì)開(kāi)展大交通業(yè)務(wù)。馬和平表示,在現(xiàn)有交通業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,同程引入了一家航空公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì),在包機(jī)、切位的基礎(chǔ)上成立虛擬航空公司,同時(shí)還將向中國(guó)民航局申請(qǐng)籌建同程航空,從最底層搭建同程旅游大交通體系。不過(guò)馬和平并未透露該航空公司的名稱。
事實(shí)上,航空公司也在向旅游行業(yè)滲透,吉祥航空與淘在旅行合資成立淘旅行,表示要打造民航休閑游產(chǎn)品。吳志祥對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,這種互相滲透很正常,OTA也可以發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)向航空公司滲透。
吳志祥進(jìn)一步解釋,由于機(jī)票銷售量快速增長(zhǎng),同程掌握了基于消費(fèi)者需求的大數(shù)據(jù),對(duì)什么航線消費(fèi)者需求更強(qiáng)烈比較清楚,因此考慮向航空領(lǐng)域拓展,也是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下打出自己的差異化。
但吳志祥表示不會(huì)馬上做實(shí)體航空公司,而是先從虛擬航空公司做起,用數(shù)據(jù)幫助航司調(diào)配運(yùn)力,在航司做包機(jī)計(jì)劃時(shí)成為其數(shù)據(jù)提供者和銷售者,在此基礎(chǔ)上,再逐步設(shè)立同程自己的航空公司。
中國(guó)旅游研究院副研究員楊彥鋒在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示,同程航空的設(shè)立使得春秋、凱撒模式可望在同程落地,是向綜合型旅游運(yùn)營(yíng)商邁進(jìn)的重要一步。
在出發(fā)地戰(zhàn)略方面,同程已將人力和資源逐步向國(guó)內(nèi)20多個(gè)省進(jìn)行了重點(diǎn)配置,希望對(duì)本地化出發(fā)產(chǎn)品的深挖和本地供應(yīng)商的深度合作。同程還計(jì)劃在2016年設(shè)立華東、華北、華南、華西四大運(yùn)營(yíng)中心,目前華北和華南運(yùn)營(yíng)中心已基本籌建完成并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,同程在出境游上加大布局,迎合旅游O2O大趨勢(shì),目的地資源與出發(fā)地資源直接切入,大交通把控入口流量,但發(fā)力稍晚,大交通傳統(tǒng)OTA優(yōu)勢(shì)已難打破,休閑度假出境游途牛先發(fā)優(yōu)勢(shì)更明顯,其他垂直目的地OTA各自有自己優(yōu)勢(shì),打破整體局面還有待觀察。
試水旅游金融
同程同時(shí)發(fā)布了金融保險(xiǎn)戰(zhàn)略,推出的一款活期理財(cái)產(chǎn)品“同同寶”將于12月18日正式上線。此外,同程注冊(cè)的商業(yè)保理公司也獲批,繼途牛之后成為又一家拿到商業(yè)保理資質(zhì)的OTA企業(yè)。
同程還全資收購(gòu)了天圓地方(北京)保險(xiǎn)代理有限公司,為用戶開(kāi)發(fā)新型的更具場(chǎng)景化的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品。同程旅游還計(jì)劃參股消費(fèi)金融公司和銀證類公司,加大對(duì)金融的覆蓋。
未來(lái),同程旅游計(jì)劃投資15億元,著眼于優(yōu)化同程上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及同程金融生態(tài)圈打造,從而構(gòu)建出供應(yīng)鏈金融、小微金融、消費(fèi)金融、財(cái)富金融、跨境金融等六大服務(wù)體系。
“同程涉足金融領(lǐng)域,主要著眼于為廣大供應(yīng)商和用戶提供融資、理財(cái)、保險(xiǎn)等多方面的服務(wù),通過(guò)融合創(chuàng)新向他們提供更多的選擇,這不僅是對(duì)既有產(chǎn)業(yè)鏈布局的很好的補(bǔ)充,也將大大提升整個(gè)旅游生態(tài)鏈條的黏性和忠誠(chéng)度。”馬和平表示。
針對(duì)金融項(xiàng)目,同程旅游于2015年投資設(shè)立了同程金服,總部位于上海陸家嘴,注冊(cè)資本1億元人民幣。
事實(shí)上,近年來(lái)各大OTA紛紛試水旅游金融,相對(duì)來(lái)說(shuō),同程起步較晚。攜程曾獨(dú)立推出“攜程寶”、“程漲寶”,去哪兒網(wǎng)和平安銀行等金融機(jī)構(gòu)合作,推出余額理財(cái)產(chǎn)品,基金代銷,小額消費(fèi)貸款“拿去花”。
吳志祥表示,途牛金融產(chǎn)品先服務(wù)的是出境游人群,這部分人群或許需求量更大,同程的優(yōu)勢(shì)在于用戶基數(shù)更大。此外,同程也表示將會(huì)向所有旅游產(chǎn)品鏈上參與方提供更多的金融服務(wù)。
12月10日,同程旅游CEO吳志祥對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,同程在2016年將聚焦非標(biāo)品的海外休閑游,希望能把目前標(biāo)品方面積累的用戶,吸引到海外游的板塊去。
當(dāng)日,同程召開(kāi)發(fā)布會(huì)宣布推出多項(xiàng)新舉措,包括在海外目的地與日本HIS、韓國(guó)樂(lè)天觀光股份公司(下稱“韓國(guó)樂(lè)天”)分別簽約設(shè)立合資公司,在國(guó)內(nèi)出發(fā)地設(shè)四大運(yùn)營(yíng)中心,搭建大交通體系及虛擬航空公司,并打造金融保險(xiǎn)產(chǎn)品等。
吳志祥表示,同程希望明年能在A股上市,成為注冊(cè)制背景下、暫時(shí)不盈利但有高速增長(zhǎng)的典型公司。他透露,同程2015年?duì)I收60億人民幣左右,明年預(yù)計(jì)150億左右。
發(fā)力出境游
發(fā)布會(huì)上,同程旅游分別與日本HIS、韓國(guó)樂(lè)天兩家旅行社完成戰(zhàn)略簽約。按照合作協(xié)議,同程旅游分別與兩家公司成立各自的合資公司,并均由同程控股。
據(jù)了解,合資公司成立后,將深入當(dāng)?shù)刭Y源進(jìn)行相應(yīng)的采購(gòu),將整合當(dāng)?shù)氐牡亟淤Y源,跟地接社、酒店等公司進(jìn)行合作。合資公司也將成為同程日韓線的專線提供商。
同程旅游創(chuàng)始人、總裁馬和平表示,在目的地布局有兩方面考慮,一是快速進(jìn)行碎片化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),當(dāng)同程的客人在目的地遇到一些問(wèn)題或語(yǔ)言障礙的時(shí)候,能有落地團(tuán)隊(duì)實(shí)時(shí)提供服務(wù),此外也是想把品質(zhì)往目的地延伸,希望能做出差異化和競(jìng)爭(zhēng)力。
公開(kāi)資料顯示,日本HIS公司成立于1980年12月,注冊(cè)資本約5.8億元,目前是日本第二大旅行社,同時(shí)也是日本上市公司,市值約150億人民幣。該公司早期以廉價(jià)機(jī)票起家,到目前已涉足旅游、酒店、主題公園、交通運(yùn)輸、保險(xiǎn)等領(lǐng)域。韓國(guó)樂(lè)天隸屬于樂(lè)天集團(tuán),后者成立于1948年,現(xiàn)為韓國(guó)五大集團(tuán)企業(yè)之一。
Analysys易觀智庫(kù)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年在線出境游交易規(guī)模達(dá)150億元,占中國(guó)在線度假旅游市場(chǎng)交易規(guī)模的比例最大,達(dá)到45.1%。2014年中國(guó)出境游人數(shù)達(dá)1.07億人,較2001年增長(zhǎng)近7倍,平均每天有29.3萬(wàn)人出境。
出境游也成為OTA競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的領(lǐng)域,通過(guò)爭(zhēng)搶旅行社資源,OTA能夠更好的把控上游旅游資源,同時(shí)加速目的地旅游市場(chǎng)的拓展。而隨著同程與途牛在出境休閑游上不斷加碼,二者對(duì)上游資源的爭(zhēng)搶也愈加激烈。
今年年初,途牛收購(gòu)了兩家旅行社絕大部分股權(quán)——位于杭州的中山國(guó)旅和位于天津的經(jīng)典假期;這兩家旅行社均持有臺(tái)灣游牌照,途牛借此次收購(gòu)進(jìn)入臺(tái)灣游市場(chǎng)。而同程也是用了同樣的手法,殺入不斷快速成長(zhǎng)的臺(tái)灣游市場(chǎng)。11月,同程收購(gòu)擁有臺(tái)灣游資質(zhì)的南通輝煌國(guó)際旅行社有限公司,切入火熱的赴臺(tái)游市場(chǎng)。
同程未來(lái)還會(huì)在泰國(guó)及歐美等長(zhǎng)線進(jìn)行目的地布局。吳志祥表示,找到目的地最好的旅行社,先與其進(jìn)行業(yè)務(wù)合作,再進(jìn)行資本上的合作,是同程未來(lái)布局目的地的打法,如果找不到,則會(huì)與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的批發(fā)商合作。
未來(lái)或建航空公司
此外,同程明年還會(huì)開(kāi)展大交通業(yè)務(wù)。馬和平表示,在現(xiàn)有交通業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ)上,同程引入了一家航空公司的專業(yè)團(tuán)隊(duì),在包機(jī)、切位的基礎(chǔ)上成立虛擬航空公司,同時(shí)還將向中國(guó)民航局申請(qǐng)籌建同程航空,從最底層搭建同程旅游大交通體系。不過(guò)馬和平并未透露該航空公司的名稱。
事實(shí)上,航空公司也在向旅游行業(yè)滲透,吉祥航空與淘在旅行合資成立淘旅行,表示要打造民航休閑游產(chǎn)品。吳志祥對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,這種互相滲透很正常,OTA也可以發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)向航空公司滲透。
吳志祥進(jìn)一步解釋,由于機(jī)票銷售量快速增長(zhǎng),同程掌握了基于消費(fèi)者需求的大數(shù)據(jù),對(duì)什么航線消費(fèi)者需求更強(qiáng)烈比較清楚,因此考慮向航空領(lǐng)域拓展,也是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下打出自己的差異化。
但吳志祥表示不會(huì)馬上做實(shí)體航空公司,而是先從虛擬航空公司做起,用數(shù)據(jù)幫助航司調(diào)配運(yùn)力,在航司做包機(jī)計(jì)劃時(shí)成為其數(shù)據(jù)提供者和銷售者,在此基礎(chǔ)上,再逐步設(shè)立同程自己的航空公司。
中國(guó)旅游研究院副研究員楊彥鋒在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道采訪時(shí)表示,同程航空的設(shè)立使得春秋、凱撒模式可望在同程落地,是向綜合型旅游運(yùn)營(yíng)商邁進(jìn)的重要一步。
在出發(fā)地戰(zhàn)略方面,同程已將人力和資源逐步向國(guó)內(nèi)20多個(gè)省進(jìn)行了重點(diǎn)配置,希望對(duì)本地化出發(fā)產(chǎn)品的深挖和本地供應(yīng)商的深度合作。同程還計(jì)劃在2016年設(shè)立華東、華北、華南、華西四大運(yùn)營(yíng)中心,目前華北和華南運(yùn)營(yíng)中心已基本籌建完成并開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。
執(zhí)惠旅游創(chuàng)始人劉照慧對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道表示,同程在出境游上加大布局,迎合旅游O2O大趨勢(shì),目的地資源與出發(fā)地資源直接切入,大交通把控入口流量,但發(fā)力稍晚,大交通傳統(tǒng)OTA優(yōu)勢(shì)已難打破,休閑度假出境游途牛先發(fā)優(yōu)勢(shì)更明顯,其他垂直目的地OTA各自有自己優(yōu)勢(shì),打破整體局面還有待觀察。
試水旅游金融
同程同時(shí)發(fā)布了金融保險(xiǎn)戰(zhàn)略,推出的一款活期理財(cái)產(chǎn)品“同同寶”將于12月18日正式上線。此外,同程注冊(cè)的商業(yè)保理公司也獲批,繼途牛之后成為又一家拿到商業(yè)保理資質(zhì)的OTA企業(yè)。
同程還全資收購(gòu)了天圓地方(北京)保險(xiǎn)代理有限公司,為用戶開(kāi)發(fā)新型的更具場(chǎng)景化的旅游保險(xiǎn)產(chǎn)品。同程旅游還計(jì)劃參股消費(fèi)金融公司和銀證類公司,加大對(duì)金融的覆蓋。
未來(lái),同程旅游計(jì)劃投資15億元,著眼于優(yōu)化同程上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及同程金融生態(tài)圈打造,從而構(gòu)建出供應(yīng)鏈金融、小微金融、消費(fèi)金融、財(cái)富金融、跨境金融等六大服務(wù)體系。
“同程涉足金融領(lǐng)域,主要著眼于為廣大供應(yīng)商和用戶提供融資、理財(cái)、保險(xiǎn)等多方面的服務(wù),通過(guò)融合創(chuàng)新向他們提供更多的選擇,這不僅是對(duì)既有產(chǎn)業(yè)鏈布局的很好的補(bǔ)充,也將大大提升整個(gè)旅游生態(tài)鏈條的黏性和忠誠(chéng)度。”馬和平表示。
針對(duì)金融項(xiàng)目,同程旅游于2015年投資設(shè)立了同程金服,總部位于上海陸家嘴,注冊(cè)資本1億元人民幣。
事實(shí)上,近年來(lái)各大OTA紛紛試水旅游金融,相對(duì)來(lái)說(shuō),同程起步較晚。攜程曾獨(dú)立推出“攜程寶”、“程漲寶”,去哪兒網(wǎng)和平安銀行等金融機(jī)構(gòu)合作,推出余額理財(cái)產(chǎn)品,基金代銷,小額消費(fèi)貸款“拿去花”。
吳志祥表示,途牛金融產(chǎn)品先服務(wù)的是出境游人群,這部分人群或許需求量更大,同程的優(yōu)勢(shì)在于用戶基數(shù)更大。此外,同程也表示將會(huì)向所有旅游產(chǎn)品鏈上參與方提供更多的金融服務(wù)。
作者:徐維維 通訊員:本站
(責(zé)任編輯:徐鵬) 【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口】
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