高鐵WiFi進入測試階段
http://www.b6man.com 2016/6/21 15:36:36 來源:北京晨報 點擊:次
昨日,由我國自行研制的“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”模型,首次亮相第十三屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會。此外,“鯊魚頭”造型的城際動車組、高鐵WiFi技術(shù)等也亮相此次展會。
昨日展覽會現(xiàn)場,中國鐵路總公司展臺前,名為“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”的模型十分顯眼。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,該動車組去年剛在中車四方股份研制成功,本次是首次亮相展覽會。在中國中車的展臺前,一款專門適用于城際運行的新型動車組CJ-2也吸引了不少人的目光。據(jù)介紹,該動車組持續(xù)運營速度為每小時 250公里,全身為輕量化薄壁鋁合金車體,降噪效果好,乘坐舒適性較好。“車頭是按照‘鯊魚頭’造型設(shè)計的,這樣的設(shè)計更易于減少阻力。”工作人員表示,這個車可以同時適用于現(xiàn)有線路及專線,兼容性更好,京津城際等都可以使用。
此外,值得關(guān)注的是,中國中車正在進行高鐵WiFi測試。工作人員表示,預(yù)計未來3至5年在高鐵上實現(xiàn)。
昨日展覽會現(xiàn)場,中國鐵路總公司展臺前,名為“中國標(biāo)準(zhǔn)動車組”的模型十分顯眼。據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,該動車組去年剛在中車四方股份研制成功,本次是首次亮相展覽會。在中國中車的展臺前,一款專門適用于城際運行的新型動車組CJ-2也吸引了不少人的目光。據(jù)介紹,該動車組持續(xù)運營速度為每小時 250公里,全身為輕量化薄壁鋁合金車體,降噪效果好,乘坐舒適性較好。“車頭是按照‘鯊魚頭’造型設(shè)計的,這樣的設(shè)計更易于減少阻力。”工作人員表示,這個車可以同時適用于現(xiàn)有線路及專線,兼容性更好,京津城際等都可以使用。
此外,值得關(guān)注的是,中國中車正在進行高鐵WiFi測試。工作人員表示,預(yù)計未來3至5年在高鐵上實現(xiàn)。
作者:曹晶端 通訊員:本站
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