受“中美旅游年”的利好,赴美旅游市場持續(xù)升溫。北京商報記者了解到,各大旅企紛紛拓展赴美旅游產(chǎn)品,配套服務(wù)等級、新目的地、自由元素等方面都有所變化。同時,隨著美國各地旅游推廣局或機(jī)構(gòu)赴華合作的加強(qiáng),產(chǎn)品價格有所下降,但游玩線路同質(zhì)化問題仍待解決。
市場升溫促產(chǎn)品暴增
9月9日,中美共同簽署旅游合作行動計劃,雙方將在市場資源、地方對接、數(shù)據(jù)信息、研究成果、旅游教育等方面進(jìn)行進(jìn)一步合作。今年正式啟動的中美旅游年持續(xù)推動美國旅游市場的增長。日前舉行的中美旅游高層對話上,美國旅游推廣局表示,2016年中國訪美人數(shù)將能突破300萬人次,2021年中國將成為美國最大的海外客源市場。業(yè)內(nèi)預(yù)計,赴美旅游將來到高速發(fā)展期。
實(shí)際上,2014年十年簽證和之后的航班大增利好后,赴美游已經(jīng)歷過一波熱潮,2015年,中國赴美游客人數(shù)達(dá)到266.8萬人次,同比增長 16.77%。而對于即將到來的下一波赴美大熱潮,國內(nèi)旅游企業(yè)紛紛開發(fā)新產(chǎn)品。據(jù)了解,攜程目前推出的美國旅游線路產(chǎn)品超過8000種,較去年同期增加一倍以上。同時,在產(chǎn)品類型上,更注重質(zhì)量和內(nèi)容的深度游、主題游產(chǎn)品種類逐漸被挖掘和認(rèn)可。驢媽媽2016年1-8月數(shù)據(jù)顯示,赴美游玩一周以上的客群合計占比達(dá)到了71%。其中,15天以上旅游天數(shù)游客比例已超過1/3。攜程銷量前5名線路中,有4條都為超過8日的深度游線路。
此外,美國旅游推廣局中國區(qū)總監(jiān)李彥珺在接受北京商報記者采訪時也指出,簽證和航空也推動著美國旅游在中國的推廣。
西海岸線路客單價降約一成
仔細(xì)來看,新開發(fā)線路中的變化主要在,線路中加入更多住宿、飲食等高質(zhì)量配套服務(wù)、“掃盲”更多目的地城市產(chǎn)品、更多東西海岸線結(jié)合的深度游以及加入更多自助游元素四方面,當(dāng)然,價格也隨之變化。據(jù)攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在其半自助游產(chǎn)品中,相比去年,今年的自由活動天數(shù)有所增加。比如,在“紐約、費(fèi)城、華盛頓、波士頓尼亞加拉瀑布等東海岸9日7晚半自助游”線路中,去年的自由行天數(shù)為1天,而今年增加至2天,價格也有所下降。
而對于相同線路及同等檔次配套服務(wù)的產(chǎn)品,今年的價格同比去年也有所下降,北京商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),同品質(zhì)產(chǎn)品的客單價較去年下降10%左右。比如同程旅游自營產(chǎn)品中,美國西海岸9日游產(chǎn)品普遍在7000-8000元左右,而同樣線路在今年降低1000元左右。業(yè)內(nèi)表示,這是因?yàn)槿ツ旮懊烙尾]有今年火熱,各供應(yīng)商紛紛壓低價格所致。
但也有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,赴美游產(chǎn)品客單價相對較高,一些產(chǎn)品也會為迎合中國游客,從成本方面控制。而且,在今年美國旅游推廣局以及更多地方目的地如洛杉磯等地旅游機(jī)構(gòu)紛紛赴華與國內(nèi)旅游企業(yè)等加強(qiáng)合作,開發(fā)當(dāng)?shù)芈糜尉路,這使得產(chǎn)品成本有所降低。
產(chǎn)品同質(zhì)化問題待解
雖然各大旅企都在產(chǎn)品升級方面有所動作,但仍存在同質(zhì)化問題,攜程的旅游顧問向北京商報記者表示,今年產(chǎn)品線路最主要的變化還是在住宿、飲食等配套服務(wù)上為游客提供更多的選擇,但從整個赴美旅游體驗(yàn)上看變化不大,仍然是西海岸熱度高于東海岸,報名東西海岸結(jié)合線路的游客比去年有所增加,但也沒有整體赴美游客增加的幅度大。
李彥珺則表示,今年是中美旅游年,中美之間的交往、民間交往的意愿非常強(qiáng),很多中國游客都是第一次去,一般都會去“東西海岸夏威夷”,“這個線路橫跨北美大陸,雖然遠(yuǎn),但是對第一次去的客人來說,這樣的行程能夠涵蓋很多內(nèi)容”。而途牛官網(wǎng)統(tǒng)計顯示,東西海岸結(jié)合線路的出游人次不到西海岸線路的一半,“美國西海岸8-10日經(jīng)典玩法”的出游人次接近4400人,而“美國東西海岸10-14日經(jīng)典玩法”出游人次為接近2000人。
多位業(yè)內(nèi)人士指出,在目前線路改進(jìn)的基礎(chǔ)上,企業(yè)如果能在東海岸線路上下功夫設(shè)計更吸引游客的線路或形式,將有利于搶得市場先機(jī)。尤其是單獨(dú)游覽東海岸的線路,目前市場上大多數(shù)有東海岸線路的產(chǎn)品都是與西海岸結(jié)合。目前,也有企業(yè)正在嘗試,比如,攜程自營產(chǎn)品中,單獨(dú)“掃盲”了邁阿密東海岸城市,多個企業(yè)推出紐約等東海岸城市自駕游產(chǎn)品。
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