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       俄媒稱，俄羅斯聯(lián)邦旅游署署長奧列格·薩福諾夫在會見中國國家旅游局副局長王曉峰時表示，“紅色旅游”項目現(xiàn)在是俄中合作的優(yōu)先方向之一。
　　據(jù)俄羅斯《消息報》網(wǎng)站7月7日報道，據(jù)俄旅游署統(tǒng)計，從吸引外國游客的角度來看，中國是俄羅斯的主要市場。去年，來自中國的客流量超過了110萬人次。
　　“紅色線路”的設(shè)想是烏里揚諾夫斯克在大約4年前提出的。這座城市期待作為與蘇聯(lián)時代有關(guān)的旅游中心重現(xiàn)活力。
　　報道稱，中國自己的“紅色旅游”——參觀中國共產(chǎn)黨重要歷史事件的發(fā)生地，早已流行起來。2004年，中國出臺了《全國紅色旅游發(fā)展規(guī)劃綱要》，收錄了以100多個革命景點為基礎(chǔ)的30條旅游線路。線路數(shù)量還在不斷增加。“紅色旅游”逐步成為中國國內(nèi)旅游的主要方向之一，相關(guān)景點的年客流量超過7億人次。
　　俄羅斯最初的線路是烏里揚諾夫斯克-莫斯科-圣彼得堡-喀山，后來又加上了薩馬拉、葉卡捷琳堡和彼爾姆。“紅色線路”在2013年完成設(shè)想、2014年產(chǎn)品成形。該產(chǎn)品在北京國際旅游博覽會、哈爾濱中國-俄羅斯博覽會、莫斯科國際旅游展上作了推介。2015年，第一批商業(yè)游客踏上了這條線路。
　　薩福諾夫相信，俄羅斯還有很多地方可以納入“紅色線路”，特別是曾有中國人工作的烏拉爾工廠。7月4日，中國共產(chǎn)黨第六次全國代表大會紀念博物館在莫斯科郊外開放，這是該黨唯一在國外召開的一次代表大會。薩福諾夫說：“這是將納入‘紅色線路’的重要景點，中國和俄羅斯游客都會感興趣。”
　　中國共產(chǎn)黨第六次全國代表大會紀念博物館屬于莫斯科中國文化中心。該機構(gòu)發(fā)言人尤利婭·庫茲涅佐娃表示，該館主要面向中國游客，畢竟在這里開會的是中國共產(chǎn)黨。目前，博物館負責人和所有工作人員都是中國人。但它正在積極招聘俄羅斯人，導(dǎo)游材料和展品介紹也已翻成俄語，博物館對所有感興趣的人無償開放。
　　報道稱，“紅色線路”的景點包括莫斯科的列寧墓、莫斯科郊外的列寧故居、薩馬拉的斯大林地堡地下展覽館、圣彼得堡的斯莫爾尼歷史紀念館、列寧就讀的喀山大學(xué)等。路線是可變的，可以不參觀所有城市，并從不同地點出發(fā)。烏里揚諾夫斯克方面現(xiàn)在建議中國游客先飛到莫斯科游覽兩天，然后坐被稱為“紅色列車”的夜間車去列寧故鄉(xiāng)烏里揚諾夫斯克參觀兩天，接著乘公共汽車去喀山玩半天，最后到圣彼得堡呆兩天，并從那里飛回北京。
　　烏里揚諾夫斯克州旅游局局長尤利婭·斯科羅莫洛娃介紹說：“我們認為，對有一周假期的中國游客來說，這是一條最佳線路。中國游客最感興趣的當然是他們自己漫步于歷史中。這條線路上的幾乎所有展館都以此為重點。比如，烏里揚諾夫斯克的部分展品講述了蘇聯(lián)與東方鄰國的關(guān)系。但我們不僅講俄中關(guān)系、列寧個人，也講蘇聯(lián)建國史。”
　　“紅色線路”的參加者想把它做成一個傘形品牌，未來吸引那些熱衷于共產(chǎn)主義思想或單純對蘇聯(lián)時期感興趣的俄羅斯游客。但現(xiàn)在最希望的還是吸引更多的中國游客，組織者預(yù)計中國游客數(shù)量將在未來幾年里成倍增加。
　　報道稱，這里的潛力確實很大。中國國家旅游局的一位領(lǐng)導(dǎo)表示：“中國有數(shù)千萬中老年人讀著蘇聯(lián)文學(xué)、看著蘇聯(lián)電影長大。他們都想來到俄羅斯親眼看看蘇聯(lián)的遺產(chǎn)。‘紅色線路’對他們來說很有趣。”
　　據(jù)俄旅游署統(tǒng)計，從今年年初開始，來自中國的免簽客流量比去年同期增長了50%。上周，中方批準了363家有權(quán)經(jīng)營赴俄免簽游的旅行社。