專座,讓導(dǎo)游執(zhí)業(yè)更專心更安心
http://www.b6man.com 2016/4/15 15:36:45 來源:中國旅游報(bào) 點(diǎn)擊:次
正如國家旅游局局長李金早在多地調(diào)研時(shí)指出的,“關(guān)心導(dǎo)游要從小事做起”、導(dǎo)游工作要爭取在“單項(xiàng)工作上有所突破、積小勝為大勝”
近日,國家旅游局和交通部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游專座等有關(guān)事宜的通知》(以下簡稱《通知》),要求在旅游客運(yùn)車輛前乘客門側(cè)第一排乘客座椅靠通道側(cè)位置設(shè)立“導(dǎo)游專座”。在旅游大巴上設(shè)立導(dǎo)游專座牽動了全國約80萬導(dǎo)游的心,贏得了全國眾多導(dǎo)游的喝彩。設(shè)立導(dǎo)游專座,讓專座成為旅游客運(yùn)車輛上的“必備品”,既提升導(dǎo)游工作安全度,讓一線導(dǎo)游更專心、安心地從事本職工作,也體現(xiàn)了安全面前人人平等的思維和理念。
《通知》的下發(fā)讓“導(dǎo)游專座”從自發(fā)、自愿到必須、必備。長期以來,在公眾的視野和認(rèn)識中,導(dǎo)游在旅游大巴車上的座位就是大巴車前門口那個(gè)可折疊座椅,這種認(rèn)識甚至在業(yè)界也成了一種定性思維。然而,從安全保障角度以及一線導(dǎo)游實(shí)際經(jīng)歷來看,“門口那個(gè)可折疊座椅”危險(xiǎn)系數(shù)非常高,安全保障非常弱。
為強(qiáng)化導(dǎo)游工作安全系數(shù),近年來,福建廈門、浙江、山東等省市旅游局、導(dǎo)游協(xié)會在各自區(qū)域內(nèi)探索設(shè)立導(dǎo)游專座,取得了一定成效,但這一工作在具體操作過程中,多數(shù)還是由地方旅游局和導(dǎo)游協(xié)會與交通部門、車隊(duì)進(jìn)行溝通協(xié)商,并沒有相關(guān)部門的規(guī)范文件和標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),在溝通協(xié)商過程中,不同車隊(duì)、不同團(tuán)體對該工作的認(rèn)知度不盡一致,配合度不盡相同,靠的是自發(fā)和自愿來落實(shí)這項(xiàng)工作,因此在具體落實(shí)中常常也會遇到“盡人事,聽天命”的狀況。
此次由國家旅游局和交通部頒布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游專座等有關(guān)事宜的通知》是首個(gè)對導(dǎo)游專座進(jìn)行規(guī)范的全國性規(guī)定,各省市具體推進(jìn)、執(zhí)行這一工作有文可依、有據(jù)可考、有章可循、有標(biāo)可對,讓“導(dǎo)游專座”成為旅游大巴車“必備品”。
《通知》的下發(fā)讓“導(dǎo)游專座”坐得下,坐得穩(wěn),坐得久。從“可折疊座椅”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;導(dǎo)游專座”,從“導(dǎo)游在大巴車上站立講解”到“導(dǎo)游應(yīng)自覺系好安全帶,避免站立講解”……并且以正規(guī)文件的方式進(jìn)行規(guī)范要求,充分體現(xiàn)相關(guān)行政管理部門對導(dǎo)游工作安全保障的重視和務(wù)實(shí)推動。
為了讓“導(dǎo)游專座”落地有聲,不變樣,不走樣,《通知》還提出了一系列細(xì)致、明確要求:旅游客運(yùn)企業(yè)在旅游服務(wù)過程中,應(yīng)配備印有“導(dǎo)游專座”字樣的座套;旅行社制定團(tuán)隊(duì)旅游計(jì)劃時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛座位數(shù)和團(tuán)隊(duì)人數(shù),統(tǒng)籌考慮,游客與導(dǎo)游總?cè)藬?shù)不得超過車輛核定乘員數(shù);自2016年8月1日起,新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的營運(yùn)客車不得在車廂內(nèi)任何位置設(shè)置折疊座椅,在用營運(yùn)客車的折疊座椅不得使用……顯然,《通知》的這些規(guī)定充分考慮了導(dǎo)游的安全保障,體現(xiàn)了對導(dǎo)游的關(guān)心和尊重。
《通知》的下發(fā)體現(xiàn)了安全面前人人平等。導(dǎo)游作為一線服務(wù)人員,在團(tuán)隊(duì)遇到緊急狀況或危險(xiǎn)關(guān)頭,常常持守“把生的希望給別人,把危險(xiǎn)留自己”的準(zhǔn)則,這是一份高尚的職業(yè)操守。多年來,全國導(dǎo)游隊(duì)伍中確實(shí)有不少導(dǎo)游持守這一準(zhǔn)則,涌現(xiàn)了文花枝等一批批楷模,樹立了導(dǎo)游形象和聲譽(yù)。然而,我們也希望在正常狀態(tài)下,讓導(dǎo)游享受平等的安全待遇,不能因?yàn)閷?dǎo)游員是服務(wù)人員,游客是“上帝”,使導(dǎo)游在安全方面存有“落差”。
《通知》尊重了導(dǎo)游權(quán)益,保障了導(dǎo)游安全,這也將激勵(lì)導(dǎo)游更專注、專一地服務(wù)好游客,讓游客在旅行中更放心、更安心。希望在導(dǎo)游專座實(shí)際執(zhí)行過程中,廣大游客朋友能給予大力支持、理解和配合。
導(dǎo)游是我國旅游從業(yè)人員隊(duì)伍的重要組成部分。各地要以貫徹落實(shí)《通知》精神為契機(jī),把關(guān)心導(dǎo)游落到實(shí)處。正如國家旅游局局長李金早在多地調(diào)研時(shí)指出的,“關(guān)心導(dǎo)游要從小事做起”、導(dǎo)游工作要爭取在“單項(xiàng)工作上有所突破、積小勝為大勝”。
近日,國家旅游局和交通部聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游專座等有關(guān)事宜的通知》(以下簡稱《通知》),要求在旅游客運(yùn)車輛前乘客門側(cè)第一排乘客座椅靠通道側(cè)位置設(shè)立“導(dǎo)游專座”。在旅游大巴上設(shè)立導(dǎo)游專座牽動了全國約80萬導(dǎo)游的心,贏得了全國眾多導(dǎo)游的喝彩。設(shè)立導(dǎo)游專座,讓專座成為旅游客運(yùn)車輛上的“必備品”,既提升導(dǎo)游工作安全度,讓一線導(dǎo)游更專心、安心地從事本職工作,也體現(xiàn)了安全面前人人平等的思維和理念。
《通知》的下發(fā)讓“導(dǎo)游專座”從自發(fā)、自愿到必須、必備。長期以來,在公眾的視野和認(rèn)識中,導(dǎo)游在旅游大巴車上的座位就是大巴車前門口那個(gè)可折疊座椅,這種認(rèn)識甚至在業(yè)界也成了一種定性思維。然而,從安全保障角度以及一線導(dǎo)游實(shí)際經(jīng)歷來看,“門口那個(gè)可折疊座椅”危險(xiǎn)系數(shù)非常高,安全保障非常弱。
為強(qiáng)化導(dǎo)游工作安全系數(shù),近年來,福建廈門、浙江、山東等省市旅游局、導(dǎo)游協(xié)會在各自區(qū)域內(nèi)探索設(shè)立導(dǎo)游專座,取得了一定成效,但這一工作在具體操作過程中,多數(shù)還是由地方旅游局和導(dǎo)游協(xié)會與交通部門、車隊(duì)進(jìn)行溝通協(xié)商,并沒有相關(guān)部門的規(guī)范文件和標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),在溝通協(xié)商過程中,不同車隊(duì)、不同團(tuán)體對該工作的認(rèn)知度不盡一致,配合度不盡相同,靠的是自發(fā)和自愿來落實(shí)這項(xiàng)工作,因此在具體落實(shí)中常常也會遇到“盡人事,聽天命”的狀況。
此次由國家旅游局和交通部頒布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范導(dǎo)游專座等有關(guān)事宜的通知》是首個(gè)對導(dǎo)游專座進(jìn)行規(guī)范的全國性規(guī)定,各省市具體推進(jìn)、執(zhí)行這一工作有文可依、有據(jù)可考、有章可循、有標(biāo)可對,讓“導(dǎo)游專座”成為旅游大巴車“必備品”。
《通知》的下發(fā)讓“導(dǎo)游專座”坐得下,坐得穩(wěn),坐得久。從“可折疊座椅”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;導(dǎo)游專座”,從“導(dǎo)游在大巴車上站立講解”到“導(dǎo)游應(yīng)自覺系好安全帶,避免站立講解”……并且以正規(guī)文件的方式進(jìn)行規(guī)范要求,充分體現(xiàn)相關(guān)行政管理部門對導(dǎo)游工作安全保障的重視和務(wù)實(shí)推動。
為了讓“導(dǎo)游專座”落地有聲,不變樣,不走樣,《通知》還提出了一系列細(xì)致、明確要求:旅游客運(yùn)企業(yè)在旅游服務(wù)過程中,應(yīng)配備印有“導(dǎo)游專座”字樣的座套;旅行社制定團(tuán)隊(duì)旅游計(jì)劃時(shí),應(yīng)根據(jù)車輛座位數(shù)和團(tuán)隊(duì)人數(shù),統(tǒng)籌考慮,游客與導(dǎo)游總?cè)藬?shù)不得超過車輛核定乘員數(shù);自2016年8月1日起,新進(jìn)入道路運(yùn)輸市場的營運(yùn)客車不得在車廂內(nèi)任何位置設(shè)置折疊座椅,在用營運(yùn)客車的折疊座椅不得使用……顯然,《通知》的這些規(guī)定充分考慮了導(dǎo)游的安全保障,體現(xiàn)了對導(dǎo)游的關(guān)心和尊重。
《通知》的下發(fā)體現(xiàn)了安全面前人人平等。導(dǎo)游作為一線服務(wù)人員,在團(tuán)隊(duì)遇到緊急狀況或危險(xiǎn)關(guān)頭,常常持守“把生的希望給別人,把危險(xiǎn)留自己”的準(zhǔn)則,這是一份高尚的職業(yè)操守。多年來,全國導(dǎo)游隊(duì)伍中確實(shí)有不少導(dǎo)游持守這一準(zhǔn)則,涌現(xiàn)了文花枝等一批批楷模,樹立了導(dǎo)游形象和聲譽(yù)。然而,我們也希望在正常狀態(tài)下,讓導(dǎo)游享受平等的安全待遇,不能因?yàn)閷?dǎo)游員是服務(wù)人員,游客是“上帝”,使導(dǎo)游在安全方面存有“落差”。
《通知》尊重了導(dǎo)游權(quán)益,保障了導(dǎo)游安全,這也將激勵(lì)導(dǎo)游更專注、專一地服務(wù)好游客,讓游客在旅行中更放心、更安心。希望在導(dǎo)游專座實(shí)際執(zhí)行過程中,廣大游客朋友能給予大力支持、理解和配合。
導(dǎo)游是我國旅游從業(yè)人員隊(duì)伍的重要組成部分。各地要以貫徹落實(shí)《通知》精神為契機(jī),把關(guān)心導(dǎo)游落到實(shí)處。正如國家旅游局局長李金早在多地調(diào)研時(shí)指出的,“關(guān)心導(dǎo)游要從小事做起”、導(dǎo)游工作要爭取在“單項(xiàng)工作上有所突破、積小勝為大勝”。
作者:彭璠 通訊員:本站
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