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     ２００７年１２月１１日，國家旅游局局長邵琪偉與美國商務部部長古鐵雷斯在北京正式簽署中美兩國關(guān)于便利中國旅游團隊赴美國旅游的諒解備忘錄，這標志著美國正式成為中國公民組團出境旅游目的地國家，意味著兩個世界旅游大國之間即將真正實現(xiàn)跨太平洋的“旅游直通”，對推動兩國在經(jīng)貿(mào)、文化、航空等各領(lǐng)域的廣泛交流與合作，具有深遠的影響。 
　　首先，這意味著世界最大發(fā)達國家與世界最大發(fā)展中國家之間，旅游業(yè)將真正邁入客源互動、資源互享的新的歷史階段。目前，美國已成為中國第四大旅游客源國和第一大遠程客源國。據(jù)統(tǒng)計，２００６年美國旅華人數(shù)已達１７１萬人次，同比增長近１０％。但中國公民團隊赴美旅游觀光受到嚴重限制，作為亞洲第一大旅游客源輸出國，中國旅游團隊一直不能赴美國旅游。
　　其次，這將對中美兩國航空業(yè)產(chǎn)生積極而深遠的影響。對美國航空業(yè)來說，面對北京奧運會、上海世博會等商機，加上美國國內(nèi)民航市場競爭激烈，很多公司都寄希望于新推出的國際航線。中美航線最近幾年乘客人數(shù)快速增長，上座率達８０％以上。執(zhí)飛中美間航線是擺脫運力過剩、經(jīng)營虧損局面的戰(zhàn)略性舉措，所以增飛中美航線時常在美國各大航空公司甚至其所在州之間爆發(fā)“爭奪戰(zhàn)”。
　　對新興民航大國中國而言，美國對中國公民組團旅游開放，是擺脫中美航線上“一頭熱一頭冷”格局的契機。美國民航往往一年就用滿新增航班額度，而中國民航長期剩余開航額度。中國公民組團赴美旅游成行，將使中國航空公司獲得共同發(fā)展的歷史機遇。
　　同時，中國公民組團赴美旅游，為美國本土餐飲、娛樂、酒店等相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度期待。近年來，在美國尚未成為中國公民組團旅游目的地時，內(nèi)華達州、洛杉磯市等就已經(jīng)紛紛在華開設(shè)旅游代表處，未雨綢繆地做前期準備工作。此次諒解備忘錄的簽署有望使其“夢想成真”。
　　２００７年６月，紐約市旅游會展局在上海設(shè)立代表處，旨在向潛力巨大的中國市場宣傳紐約旅游的方方面面。去年共計有１４．５萬名中國人赴紐約觀光旅游，今年年底預計將會有１５．９萬名中國人到紐約，而在將來，這一數(shù)字還會持續(xù)強勁增長。
　　與來自其他國家的游客相比，中國游客在美逗留期間的消費能力強大。２００６年，平均每位赴美的中國公民花費超過６０００美元。
　　相對于旅游業(yè)促進中美貿(mào)易平衡效應，更重要的是歷史意義。“未來１０年，我們將認識到，旅游將是最好的潤滑劑，成為中美兩國人民加深了解的催化劑�！�