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    騎著自行車，在西湖邊慢慢欣賞風(fēng)景。5月1日起，中外游客可以騎著免費租來的自行車在西湖邊暢游。浙江省杭州市公共自行車交通系統(tǒng)有望在“五一”假期投入試點，并于“十一”假期全面開放，屆時杭州市民、中外游客能免費租賃公共自行車。（3月22日《中新網(wǎng)》）

　　去年9月27日的《北京晨報》報道說，出了地鐵口租輛自行車去上班、逛街，這種在國外頗為流行的出行方式在北京已成為現(xiàn)實。9月28日，首批20個公共自行車租賃點掛上了市商務(wù)局頒發(fā)的“牌照”。遍布全市的租賃點將陸續(xù)安裝工商銀行刷卡機(jī)，刷卡繳付押金和租金的用戶便可在甲地租車，乙地還車了。但老百姓對價格覺得有些不好接受，當(dāng)時的報道說，目前的租價情況是，計時卡：押金400元，服務(wù)費100元。每小時5元，每半天(4小時)10元，每一天20元。貴賓卡：押金400元，服務(wù)費100元。每周70元，每月60元，每年100元。

　　這一次杭州的自行車租賃令人期待：這個租賃不但是免費的，而且還特別方便。據(jù)報道，在試點的基礎(chǔ)上，該市將于10月1日正式推出公共自行車交通系統(tǒng)。杭州市目前共有414個社區(qū)，按小社區(qū)一個網(wǎng)點、大社區(qū)兩個網(wǎng)點的計劃，力爭在一年半時間內(nèi)，形成覆蓋杭州八大城區(qū)、擁有1000個服務(wù)網(wǎng)點、5萬輛自行車的公共自行車交通系統(tǒng)。浙江省委常委、杭州市委書記王國平表示，如果杭州率先建立公共自行車交通系統(tǒng)并實行免費租賃，就會像當(dāng)年免費開放西湖一樣，成為城市的一大亮點。

　　2002年，杭州西湖環(huán)湖公園景點實行免費開放。至2005年末，由杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)17家事業(yè)單位管理養(yǎng)護(hù)的83個景點，包括各類公園、紀(jì)念館、博物館、藝術(shù)館等，已有62個景點實行免費開放，雖然景區(qū)管理部門每年因此直接減收門票收入2530萬元，但“免費西湖”不僅讓中外游客盡情飽覽江南秀色，也成為杭州市民休閑健身的首選之地，而且整個旅游產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益不降反升。據(jù)杭州市審計局近日公布的調(diào)查報告顯示，西湖免費開放使景區(qū)管理部門增收逾億元，帶動了杭州旅游產(chǎn)業(yè)新增經(jīng)濟(jì)效益上百億元。

　　這次的自行車免費租賃與景點免費一樣，對生態(tài)城市的建設(shè)大有裨益。比如，自行車租賃可以緩解“行路停車難”，可以改善大氣質(zhì)量，自行車租賃還可以減少自行車失竊、增加就業(yè)崗位等等。王國平指出：建設(shè)公共自行車交通系統(tǒng)，是打造“綠色杭州”、“生態(tài)城市”的必然選擇。通過使用公共自行車，人們可以把上下班出行與鍛煉身體有機(jī)結(jié)合起來，早日實現(xiàn)杭州人均預(yù)期壽命接近80歲的目標(biāo)。從免費西湖到免費自行車，免費上癮的杭州值得學(xué)習(xí)！