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       今年7月1日是建黨95周年紀念日，嘉興南湖紅船再度吸引了世界的目光。從50多名黨員到8700多萬名黨員，中國共產黨走過了95年的歷程。如果說南湖紅船是我們的“母親船”，我想將我國旅游業(yè)比喻成“中國號”游船。在全面建成小康社會的偉大征程中，“中國號”游船將乘風破浪，揚帆遠航。

　　沒有人能懷疑“中國號”游船的前進方向。以1978年黨的十一屆三中全會勝利召開為標志，在我國改革開放總設計師鄧小平同志關于旅游業(yè)發(fā)展重要思想的指導下，我國旅游業(yè)沿著從無到有、從弱到強、從快到好的軌道發(fā)展。特別是十八大以來，習近平總書記、李克強總理等黨和國家領導人，在廁所革命、旅游外交、文明旅游、旅游扶貧、旅游投資消費等方面多次作出重要批示和指示，為全國旅游業(yè)發(fā)展指明了方向。習近平總書記在《中共中央關于制定國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃的建議》中明確提出“要大力發(fā)展旅游業(yè)”，從國家戰(zhàn)略和全局的高度，為“中國號”游船指明了航向。近年來，國家相繼制定和出臺了《中華人民共和國旅游法》《國務院關于促進旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》等法律法規(guī)文件，為全國旅游業(yè)發(fā)展提供政策支撐，保駕護航。

　　沒有人能懷疑“中國號”游船的載重能力。從新中國成立到1977年，旅游業(yè)作為我國外交事業(yè)的延伸和補充，承擔的是民間外事接待的功能，全國入境游客接待量不到70萬人次。改革開放以來，尤其是從1992年黨的十四大明確提出建立社會主義市場經濟體制改革目標到20世紀末，旅游業(yè)的產業(yè)地位被確立，從單一的入境旅游市場逐漸形成了國內旅游、入境旅游、出境旅游三大市場三足鼎立的格局。進入21世紀，“中國號”游船駛入了快航道，旅游業(yè)在國家經濟建設、文化建設、社會建設、生態(tài)文明建設以及國際交往中的作用日益凸顯，步入了轉型升級、提質增效的跨越式發(fā)展時期。截至2015年年底，國內旅游從1984年約2億人次增長到40億人次，增長了20倍;入境旅游從1978年的180.92萬人次增長到1.33億人次，增長了近74倍。中國旅游巨輪的載重能力不斷增強。根據規(guī)劃，到2020年，全國城鄉(xiāng)居民人均出游率、旅游消費總額、旅游投資總額、旅游就業(yè)總量等指標將實現比2015年翻一番。

　　沒有人能懷疑“中國號”游船的動力之源。十八屆五中全會提出的“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念，為“中國號”游船注入強大發(fā)展動力。“515”戰(zhàn)略、旅游供給側結構性改革、全域旅游發(fā)展理念、旅游消費提升計劃等一系列新思想新舉措的實施推進，又為“中國號”游船增添新引擎和新動能。自2012年起，我國連續(xù)多年成為世界第一大出境旅游消費國，對全球旅游收入的貢獻年均超過13%。2015年，中國出境旅游人數繼續(xù)位列世界第一。泰國《民族報》刊文說，中國旅游業(yè)是一個全球性的推動力，能夠在今后一段時間充當可持續(xù)發(fā)展的發(fā)動機。

　　我國企業(yè)正加快“走出去”步伐，錦江集團境外13億歐元收購盧浮集團，港中旅4億英鎊收購英國布萊頓酒店集團。我國旅游在國際舞臺上的影響力和話語權不斷增強，中俄旅游年、中印旅游年、中韓旅游年、中美旅游年等雙邊旅游活動亮點紛呈，在我國舉辦的首屆世界旅游發(fā)展大會等世界旅游領域的頂級盛會影響深遠，旅游已經成為我國外交戰(zhàn)略和參與全球經濟治理的新型載體。

　　借得東風好行船。在全面建成小康社會的偉大征程中，“中國號”游船只要善于借勢、借力，就能夠乘風破浪、揚帆遠行，駛向更加美好的明天。