落地,先習(xí)慣慢節(jié)奏關(guān)檢
上海直飛墨爾本需要9個(gè)小時(shí)左右。為了體驗(yàn)菲律賓航空公司公務(wù)艙的優(yōu)質(zhì)服務(wù),我們的旅行特意中途取道馬尼拉。
比起芝加哥、法蘭克福、東京,墨爾本機(jī)場(chǎng)不算大,感覺(jué)也沒(méi)有上海浦東機(jī)場(chǎng)大。但是整個(gè)機(jī)場(chǎng)干凈明亮,暖意融融。
入境手續(xù)辦得極為順暢,在取行李處,有兩只執(zhí)勤的工作犬,靈活地在人群中鉆來(lái)鉆去,若聞到可疑氣味,就會(huì)安靜地坐下,神情專注地看守著行李。隨后出現(xiàn)兩位金發(fā)美女,會(huì)語(yǔ)氣和藹但態(tài)度堅(jiān)決地要求物主打開(kāi)行李,對(duì)每件物品進(jìn)行詢問(wèn),接下來(lái)填申報(bào)單,最后你還得去排隊(duì),過(guò)申報(bào)通道,耐心接受一次正式的詢問(wèn)和檢查。整個(gè)過(guò)程很仔細(xì)很費(fèi)時(shí),而這樣的開(kāi)箱檢查比例占到入境旅客的三分之一。過(guò)境速度之慢,讓你一踏入澳洲,就要開(kāi)始習(xí)慣這樣的慢節(jié)奏。
同樣,在悉尼機(jī)場(chǎng),我們更是看到蜿蜒的隊(duì)伍,在等待著開(kāi)箱檢查。
澳大利亞是世界上最大的島嶼,也是地球上最小的陸地塊。西面隔著印度洋和非洲大陸相望;東面是南美洲,中間有遼闊的太平洋;南面遙望南極洲;北面對(duì)著亞歐板塊。5000萬(wàn)年以來(lái),自由大陸板塊漂移使澳大利亞不再同外界大陸有任何交流。這樣四面臨海的環(huán)境,迫使澳政府制定了近乎嚴(yán)厲的入境檢疫制度,用以保持原始的一方凈土。
謹(jǐn)慎是對(duì)的。100多年前英國(guó)人把幾只美利奴(meriuos)羊帶到這片大陸后,在獨(dú)立適宜的生態(tài)環(huán)境中,羊的數(shù)量迅速增加,目前達(dá)到驚人的2億只,成了全世界羊只最多的國(guó)家。一路上給我們開(kāi)車兼導(dǎo)游的查理講,現(xiàn)在澳大利亞的袋鼠也已泛濫,全國(guó)人均攤到3只,有的州正在討論該不該通過(guò)捕殺來(lái)控制其數(shù)量。
澳洲入境規(guī)定:未經(jīng)檢疫批準(zhǔn)的動(dòng)物、植物、種子、泥土、生物制品等都是被限制的,肉食制品、乳類產(chǎn)品、蔬果、藥品、草織器等等,包括飛機(jī)上留下來(lái)的食物都需要申報(bào),接受檢驗(yàn)。所以游客千萬(wàn)不要僥幸闖關(guān),避免惹上牢獄之災(zāi)。
切記,澳大利亞是世界上入境檢疫最為嚴(yán)格的國(guó)家。
棋盤式CITY和有軌電車
墨爾本人管市中心的那片區(qū)域叫“城”,這有點(diǎn)像以前住在楊浦區(qū)的上海人把到市中心稱為“去上海”一樣。
墨爾本城里行走不會(huì)迷路,它完全就像一張中國(guó)象棋的棋盤。CITY道路規(guī)劃和建成早在19世紀(jì),至今沒(méi)有做任何修改。與亞拉河并排6條道路,交叉縱向9條道路,每條馬路寬30米,等距間隔成一個(gè)個(gè)方塊。在方格的橫向,還間隔10米的小道,據(jù)說(shuō)當(dāng)初是專為馬車通行設(shè)計(jì)的,現(xiàn)在依然管用。
聯(lián)邦廣場(chǎng)(federation square)在福林德火車站(Flinders Station)對(duì)面,是城中心的地標(biāo)建筑。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像是用花紙頭糊起來(lái)的幾個(gè)巨大盒子,隨意地?cái)R在湛藍(lán)的天空下。走近才看到整個(gè)建筑群的外立面,是采用龍骨將玻璃、砂巖、彩鋁板連接在一起。如此前衛(wèi)的建筑群融合在巴洛克風(fēng)格的老城區(qū),形成強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。
這樣的創(chuàng)意也出現(xiàn)在CITY的一些商業(yè)場(chǎng)所。有的一整面墻看起來(lái)就像是被揉皺的牛皮紙,像極了牛皮紙的質(zhì)感和光澤。與其說(shuō)是建筑,更不如說(shuō)是雕塑。即使巷子里的那些七彩涂鴉,也顯得頗有藝術(shù)趣味。
走在墨爾本市區(qū),印象最深的是“叮叮當(dāng)當(dāng)”駛過(guò)的有軌電車,與昔日上海的8路有軌電車頗為相似。墨爾本的居民對(duì)有軌電車情有獨(dú)鐘。上個(gè)世紀(jì)六七十年代,世界上許多城市都陸續(xù)拆掉了各自的有軌電車。唯獨(dú)墨爾本經(jīng)過(guò)居民投票而保留并發(fā)展了它。如今遍布街頭的有軌電車已經(jīng)成為墨爾本的標(biāo)志,成了這里最有代表性的景觀。
有軌電車是木制的,線路四通八達(dá),在寬敞的道路上,設(shè)有有軌電車專用車道。而在較窄的道路上,汽車也可以使用有軌電車道。當(dāng)有軌電車停站開(kāi)門時(shí),安在后門上的STOP標(biāo)記牌同時(shí)伸出,跟在電車后面和在道路外側(cè)車道行駛的車輛都要停下來(lái),等待乘客上下。所以在墨爾本,沒(méi)有搶道撳喇叭的現(xiàn)象,大家心態(tài)平和,車速不快,但是道路通暢。
墨爾本還有車號(hào)為“00”的免費(fèi)環(huán)城觀光電車。這種紅色車身的古董電車環(huán)繞城區(qū)雙向行駛,下車后步行即可進(jìn)入城內(nèi)。環(huán)城電車上配有許多介紹墨爾本游覽點(diǎn)的小冊(cè)子和地圖,服務(wù)員姑娘也會(huì)熱心地解答你的問(wèn)題。面對(duì)面有兩輛電車駛過(guò),兩個(gè)司機(jī)則會(huì)同時(shí)伸出大拇指,笑著跟對(duì)方打個(gè)招呼。真誠(chéng)友好的微笑,和睦的人際關(guān)系,這種溫情的場(chǎng)面給游客帶來(lái)的視覺(jué)享受,超過(guò)自然美景。乘坐這種舒適的傳統(tǒng)風(fēng)格的軌道交通,慢悠悠隨興游覽墨爾本老城區(qū),沉醉于墨爾本優(yōu)雅的氣質(zhì)里,點(diǎn)點(diǎn)滴滴的滲透,你不會(huì)驚艷,但絕對(duì)會(huì)怦然心動(dòng)。