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　　出發(fā)之前，每天的必修課是查詢山西的天氣預(yù)報。山西有專門的氣象網(wǎng)站，就是靠它了。 
　　出發(fā)前，山西下過一場雪，據(jù)太原的朋友說，雪好大，高速路怕是都封了呢。而氣象網(wǎng)站上說，全省小雪……我們開始討論天氣預(yù)報準不準； 過兩天，網(wǎng)站上說，全省晴天，中部北部有小雪……我們討論第二方案：南部預(yù)備路線； 
　　臨近春節(jié)了，網(wǎng)站上說，未來一周天氣，晴，很冷，風不小……我們認為老天一定是希望我們?nèi)サ�。于是高高興興地決定采用第一方案，準備上路。 
　　一大清早三輛車編好隊，從北京八達嶺高速路出發(fā)，一路暢通，飛速前行。大概是走到河北境內(nèi)的一段，突然就出現(xiàn)了冰雪覆蓋的路面，車速慢下來，小心翼翼往前蹭。對講機這時發(fā)揮出卓越的作用，三輛車之間相互提醒著前面的路況，特別是頭車，隨時告訴后車前面應(yīng)該走哪邊，有沒有車擋路或要超——終于來到一個服務(wù)區(qū)，休整的同時，大家達成一致，安全第一，但是不要放棄。 
　　重新上路之后，路面情況很快好轉(zhuǎn)。又有人強調(diào)：老天一定是希望我們出行成功的，呵呵。 
　　三個半小時后，順利到達大同。路上的冰雪并未拖延我們太長的時間。而溫度計告訴我們，車外的溫度，已經(jīng)到了零下17攝氏度。 
　　云崗石窟，這個高不過數(shù)十丈，東西連綿一公里的武周山土坎，俯視前面一馬平川的黃土基調(diào)的北方村鎮(zhèn)，給了我們在山西的第一個下馬威——寒冷。凜冽的寒風從北崖前呼嘯而過，卷起地上和崖上的雪末，迎面撲來。只有躲進有佛像的凹陷的洞里，才能避開。我們有點明白了，崖上一千五百多年來鑿成的石像，在如此惡劣的氣候條件下，只有如此的鑿窟建廟，才能保存至今。 
　　我們在這里留影，沖洗出來一看，一律縮脖子聳肩，加以圍巾帽子手套的全副武裝，似乎還要半閉上眼睛，才能避開寒風的摧殘。當時已忘了淑女與紳士應(yīng)有的風度，回來，忘了最后如何爬進車里。 
　　第二天，從大同前往渾源。開進恒山，又踏上了冰雪之路。據(jù)說去年一個朋友的車開到這里，沒遇上別的車，就直接撞到山上了。又是蜿蜒的山道，急彎和連續(xù)轉(zhuǎn)彎都很多；我們愈加小心翼翼，基本全部一擋前進，頭車則不斷報告前面的路況。在一段很緩的雪坡，我們的寶萊突然打滑，走不動了，我用手臺向前車匯報，我們在車上沒覺得什么，前面的司機卻嚇壞了，拉出我們準備的拖車繩和其他各種設(shè)備就沖了過來。還好，司機不失時機地給了一大腳油，爬過雪坡，又開始正常行使。 
　　苦了三位司機，卻樂了乘車的我們——路上的風景實在是難得，皚皚白雪掩蓋著黃土高原的溝壑，時不時一閃而過的窯洞式村莊，能看見牛羊在雪下尋找草根。 
　　這一段路，我們后來稱之為：“雪路蜿蜒”。聽上去很美，只當掩飾我們當時的緊張心情罷。 
　　從渾源看完懸空寺前往應(yīng)縣，路上仍有點雪，卻沒有蜿蜒的山路了。路上的風景依然美麗，過一座橋的時候，終于忍不住地停下車來，狂拍一氣。 
　　雁門關(guān)是我們重要的目的地，到達關(guān)下已近黃昏，在欣賞金色余暉所裝扮的雪山時，卻發(fā)現(xiàn)我們的車被雪困住了。第一輛捷達勉強沖上了一個看上去很緩的雪坡，緊跟著的賽納卻折騰了很久，兩位紳士很不紳士地把賽納推了過去，大家一陣歡呼。沒想到后面的寶萊更麻煩，可能是車身比較沉的緣故，我們?nèi)�部淑女與紳士都上手了，前輪墊瓦，后輪墊磚，口呼“一、二、三”，推了好久，終于推將上去——這次是真的歡呼了！我們直奔關(guān)口而去！在那里，我們度過了最難忘的黃昏，看到了最美的夕陽。 
　　當晚我們奔太原，離開了晉北，也離開了晉北的雪，再也沒有遇到如此的險情。這讓我們難忘的寒冷、危險卻美麗的雪。