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       大陸居民赴臺旅游、兩岸包機常態(tài)化等正在加緊協(xié)商中，臺灣旅游、航空業(yè)者也正在為此進行積極準備。上周末，一場“周末包機、陸客觀光，讓臺灣的內(nèi)需起飛”的座談會在臺北舉行，島內(nèi)業(yè)者暢談接待大陸游客的各種方案。

　　設計路線提高住房率

　　據(jù)臺灣媒體報道，臺北市觀光旅館商業(yè)同業(yè)公會理事長莊秀石在座談會上說，目前臺灣的飯店入住率大約是臺北 “周休二日”，南部“周休五日”，也就是說，臺北在周六、周日住房率低，非常冷清，周一至周五卻幾近客滿；南部飯店正好和臺北相反，到了周末風景區(qū)住客率都很滿。未來大陸旅客來臺時，飯店希望和旅行社好好合作規(guī)劃，不希望大陸旅客周一至周五在臺北搶房間，而是到了桃園機場以后直接往南走、到南部住房，周末再回臺北住，以提高住房率。

　　他說，目前全臺８８家觀光旅館約有２萬個房間，住房率約七成，還有余房約６０００個房間；因此不必擔心房間數(shù)不夠，只是設計好旅游路線保證合理使用房間的問題。

　　游客赴臺增加載客量

　　島內(nèi)航空業(yè)者則表示，大陸觀光客來臺，將可填補目前嚴重單向載客問題。臺北市航空運輸商業(yè)同業(yè)公會理事長范志強說，臺北飛往香港、澳門中轉(zhuǎn)的航班，單向載客問題嚴重，臺北出發(fā)早去晚回的行程幾乎客滿，但飛機飛到香港、澳門后，中午回臺的班機載客率卻很低。他說，如果開放大陸觀光客來臺，從大陸出發(fā)飛到香港、澳門時，約在中午左右，然后再從香港、澳門飛到臺北，將可提高中午回臺班機的載客率。他說，兩岸周末包機如果可以早日成行，更可紓解高鐵通車對島內(nèi)航空運量的沖擊。

　　客貨包機方面，中華航空董事長魏幸雄表示，兩岸“三通”議題，航空業(yè)者不只是期望，已是渴望。

　　呼吁擴大包機及人民幣兌換

　　據(jù)臺灣媒體報道，中國國民黨中央政策會執(zhí)行長曾永權日前表示，兩岸除了觀光包機、周末包機須配套開放外，國民黨團呼吁兌換人民幣機制及貨運便捷化措施一并研究，擴大經(jīng)濟成長效應。

　　據(jù)報道，臺“陸委會”與“交通部”官員日前都公開表示，兩岸開放大陸游客赴臺協(xié)商進展樂觀，“已嗅到春天的氣息”。

　　臺灣《中華日報》５日發(fā)表題為《兩岸春的訊息其來何遲？》的文章，文章指出，兩岸“三通”苦等不得，數(shù)字會說話，周末包機正常化，加上大陸居民來臺觀光，估計一年可帶來新臺幣２００億元的經(jīng)濟效益。扁當局推遲一年又一年，如今才捎來春的消息，讓島內(nèi)民眾坐失多少商機，這筆賬該怎么算？

　　臺灣《工商時報》５日發(fā)表社論說，擱置政治歧見、停止言語交鋒，不僅可以化解兩岸的緊張氣氛、增進亞太地區(qū)穩(wěn)定和平，對兩岸的經(jīng)貿(mào)發(fā)展、工商企業(yè)、民眾交流，也有莫大好處。在全球化風潮日亟之際，充分發(fā)揮兩岸同文同種特性，讓兩岸經(jīng)貿(mào)的互補、互利優(yōu)勢融化外在障礙的長年寒冰，將可使臺海的春天早日來臨。