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    隋朝橫跨于洛水（河）的天津橋，是我國最早的大型浮橋，也是我國首次記載用 鐵鏈聯(lián)結(jié)船只的橋型。

    著名的九朝古都洛陽，隋時(shí)政治、經(jīng)濟(jì)已有很大的發(fā)展。隋朝為了在洛水兩邊重 建方圓73華里的東都，在洛水上興建了天津橋，以保證運(yùn)輸。這座大型浮橋長達(dá)500 米左右，橋北與皇城的端門相應(yīng)，橋南與長達(dá)十里的定鼎門大街相連，成為隋朝東京 都城南北往來的通衢。為了能使形體高大的樓船順利通過，橋還可以自由開合。這在 我國古代建橋史上無疑是個(gè)了不起的創(chuàng)造。 天津橋?qū)覛�屢建�?954年，又在天津橋東建成了長達(dá)470多米的鋼筋混凝土懸臂 大橋。