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    車隊清晨從海拔2500米的巴塘出發(fā)，行車三十公里抵達滇、川、藏三省/自治區(qū)交界的竹巴龍，跨越川藏分界線的金沙江大橋。從此車隊真正進入西藏自治區(qū)境內(nèi)，進入西藏境內(nèi)開始，所有駕駛員開始接受西藏特有的交通規(guī)定—限速卡，每車在檢查站領(lǐng)取限速卡，卡上會標明下一路段行駛里程以及限速到達時間。 

    川藏線的復(fù)雜路況和自駕游車輛頻頻停車拍照停留，因此很少有車輛會被罰，我們的車隊更是嚴格遵守道路安全法規(guī)。 

正式駛?cè)胛鞑亟?nbsp;

限速卡 

巴塘-芒康段

    今天車隊行駛的巴塘至芒康路段，是目前遇到的最為艱難的路段。公路所在“兩壁夾三江”的三江地區(qū)，多峽谷，地形復(fù)雜，受今年夏季強降雨影響，芒康縣境內(nèi)多次發(fā)生山體垮塌、路基沖毀、路基沉陷等自然災(zāi)害，道路損毀嚴重，雖然經(jīng)武警和當?shù)亟煌ú块T搶修搶通，但通行仍受影響，路段實行分段限時通行，74公里的路程車隊用去近三個小時，一路上道路損毀情況比比皆是，觸目驚心，川藏線之險之難讓人生畏。 

業(yè)拉山（海拔：4839米） 

99道拐

    車隊沿左貢出發(fā)翻越橫斷山最大的天險——業(yè)拉山（4839米），經(jīng)著名的99道拐，車在公路上以之字形盤旋曲折前進，進入川藏公路拐彎最多的路段，跨越怒江大橋，抵達今日目的地：八宿。 

全天車隊行車480公里，用時近14小時。
明天行程路段為八宿至林芝，計劃行程約450公里。