中國高鐵技術(shù)水平在逐步提升。安全為主，提速為輔，高鐵技術(shù)發(fā)展讓中國城市聯(lián)系更加緊密，像一條紐帶連著城市的往來和發(fā)展，改善人們的出行方式，極大地節(jié)省了出行時(shí)間，讓大家更愿意從一個(gè)城市去另一個(gè)城市看看。
河南規(guī)劃一條時(shí)速350公里高鐵，它就是焦?jié)宄请H鐵路，是國家發(fā)改委批復(fù)的《中原城市群城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃(2009~2020年)》中城際鐵路網(wǎng)“環(huán)線”的重要組成部分。
鐵路項(xiàng)目全長133.0546公里，總投資165.93億元。沿途城市：焦作—濟(jì)源—洛陽。
該線路連接鄭焦城際鐵路，途經(jīng)焦作市解放區(qū)、中站區(qū)、博愛縣、沁陽市、濟(jì)源市、吉利區(qū)、孟津市、洛陽市。
焦?jié)宄请H鐵路建成后，是加強(qiáng)豫西北地區(qū)與中原地區(qū)聯(lián)系的重要平臺，也是完善濟(jì)源綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)、優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、促進(jìn)節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的需要，而濟(jì)源到鄭州僅需40多分鐘。
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