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     歷經(jīng)5年時間改造，曾經(jīng)的鄭州世紀(jì)歡樂園換了一個模樣與人們相遇。

     4月22日，來自鄭州市園林局的消息：鄭州世紀(jì)公園今年五一假期期間開園，免費(fèi)向市民開放。

     鄭州世紀(jì)公園的前身是鄭州世紀(jì)歡樂園。從機(jī)場高速進(jìn)入鄭州城區(qū)，它是必經(jīng)之地。這方“歡樂之所”曾“承包”了鄭州人的快樂童年和美好回憶，也見證了鄭州城市變遷、飛速發(fā)展。如今，這座承載著“80后”“90”后集體記憶的游樂殿堂，自2020年停業(yè)5年后，將以城市綠肺的全新姿態(tài)，再次驚艷亮相······

轉(zhuǎn)折：繁華落幕后的重生抉擇

     2020年，這座曾年接待超百萬游客的歡樂殿堂終章落幕。然而，故事并未就此結(jié)束。同年4月，隨著中州大道與石化路交叉口附近發(fā)展迅速，居民數(shù)量不斷增加，鄭州市政府決定對此地實施升級改造，轉(zhuǎn)型為免費(fèi)開放的公益性公園。

     2021年更名為鄭州世紀(jì)公園，2023年6月，世紀(jì)公園改造提升項目可行性研究報告獲鄭州市發(fā)改委批復(fù)，并于2024年3月進(jìn)場施工，此次改造提升總面積44.6公頃，改造后綠化用地31.公頃，相當(dāng)于2個碧沙崗公園。

前塵：火車?yán)瓉淼臍g樂王國

     2004年春節(jié)，隨著蒸汽機(jī)車的汽笛轟鳴，世紀(jì)歡樂園在石化路與中州大道交會處誕生。這座占地880畝的主題樂園，以一條長3000多米的環(huán)園鐵路為連線，連接建有工業(yè)倫敦站、南美雨林站、阿拉伯古堡站等六大站區(qū)。

     園內(nèi)陳列著多部退役火車頭實物和不同年代的火車模型，兩列古老的蒸汽機(jī)車牽引著火車，載著游客穿梭于各國風(fēng)情站區(qū)，讓人仿佛一日之內(nèi)游遍全世界。宋慶齡專列作為歷史見證者，靜靜訴說著往昔的輝煌。

新生：城市綠肺的詩意綻放

     如今，站在中州大道與石化路交會處鳥瞰世紀(jì)公園，園內(nèi)苗木返青，園路縱橫交錯，水系布局初顯。改造后的世紀(jì)公園，保留了宋慶齡專列火車并重新刷漆翻新，與復(fù)刻的站臺風(fēng)雨棚共同構(gòu)筑火車文化記憶區(qū)。3000米鐵路路基蛻變?yōu)橹悄芙∩聿降溃�沿線分布的濱水書屋、兒童科普館等建筑，用玻璃幕墻與鋼結(jié)構(gòu)演繹現(xiàn)代美學(xué)。

     巧妙的是，拆除的軌道枕木被藝術(shù)重組為休憩座椅，廢棄車廂變身為火車主題教室，連停車場都采用透水材料鑲嵌鐵軌紋樣。當(dāng)暮色降臨，太陽能景觀燈沿著舊鐵路亮起，恰似當(dāng)年夜游專列的星星燈火，在星空下續(xù)寫著城市記憶的溫暖篇章。

     這場歷時五年的蛻變，不僅讓廢棄土地重獲新生，更以“公園+”理念拓展著城市公共空間的可能。園內(nèi)建設(shè)了游客服務(wù)中心、濱水書屋、兒童科普展示館、服務(wù)驛站等多種公共服務(wù)建筑，并設(shè)置足球場、籃球場、羽毛球場、乒乓球場等各類健身場地，以及“陽光草甸”“濱水廣場”“兒童活動場”等滿足不同年齡層需求的休閑場地。

     公園內(nèi)還劃分了盆景園、櫻花園、梨花園、月季花園等植物專類園區(qū)，更好地彰顯公園景觀特色。為滿足市民停車需要，更是在中州大道、石化路沿線設(shè)置機(jī)動車生態(tài)停車場3個，新增停車位164個。

     站在石化路天橋俯瞰，這座曾經(jīng)用歡笑丈量童年的樂園，如今以綠意為墨，繪就了屬于這個時代的生態(tài)長卷。那些被珍藏的火車記憶，終將在春風(fēng)里開出新的花朵。