鄭州世紀(jì)歡樂園,承載了很多人快樂的童年、美好的回憶,見證了鄭州城市變遷、飛速發(fā)展,如今這座承載著“80”“90”后集體記憶的游樂殿堂,自2020年停業(yè)5年后,將以城市綠肺的全新姿態(tài)再次亮相。
2020年,這座曾年接待超百萬游客的歡樂殿堂終章落幕。然而,故事并未就此結(jié)束。同年4月,隨著中州大道與石化路交叉口附近發(fā)展迅速,居民數(shù)量不斷增加,鄭州市政府決定對(duì)此地實(shí)施升級(jí)改造,轉(zhuǎn)型為免費(fèi)開放的公益性公園。2021年更名為鄭州世紀(jì)公園,2023年6月,世紀(jì)公園改造提升項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲發(fā)改委批復(fù),并于2024年3月進(jìn)場(chǎng)施工,此次改造提升總面積44.6公頃,改造后綠化用地31公頃(相當(dāng)于2個(gè)碧沙崗公園)。
2004年春節(jié),隨著蒸汽機(jī)車的汽笛轟鳴,世紀(jì)歡樂園在石化路與中州大道交會(huì)處誕生。這座占地880畝的主題樂園,以一條長(zhǎng)3000多米的環(huán)園鐵路為連線,連接建有工業(yè)倫敦站、南美雨林站、阿拉伯古堡站等六大站區(qū)。園內(nèi)陳列著多部退役火車頭實(shí)物和不同年代的火車模型,兩列古老的蒸汽機(jī)車牽引著火車,載著游客穿梭于各國(guó)風(fēng)情站區(qū),讓人仿佛一日之內(nèi)游遍全世界。宋慶齡專列作為歷史見證者,靜靜訴說著往昔的輝煌。
如今,站在中州大道與石化路交會(huì)處鳥瞰世紀(jì)公園,園內(nèi)苗木返青,園路縱橫交錯(cuò),水系布局初顯。改造后的世紀(jì)公園,保留了宋慶齡專列火車并重新刷漆翻新,與復(fù)刻的站臺(tái)風(fēng)雨棚共同構(gòu)筑火車文化記憶區(qū)。3000米鐵路路基蛻變?yōu)橹悄芙∩聿降,沿線分布的濱水書屋、兒童科普館等建筑,用玻璃幕墻與鋼結(jié)構(gòu)演繹現(xiàn)代美學(xué)。
巧妙的是,拆除的軌道枕木被藝術(shù)重組為休憩座椅,廢棄車廂變身為火車主題教室,連停車場(chǎng)都采用透水材料鑲嵌鐵軌紋樣。當(dāng)暮色降臨,太陽能景觀燈沿著舊鐵路亮起,恰似當(dāng)年夜游專列的星星燈火,在星空下續(xù)寫著城市記憶的溫暖篇章。
這場(chǎng)歷時(shí)五年的蛻變,不僅讓廢棄土地重獲新生,更以“公園+”理念拓展著城市公共空間的可能。園內(nèi)建設(shè)了游客服務(wù)中心、濱水書屋、兒童科普展示館、服務(wù)驛站等多種公共服務(wù)建筑,并設(shè)置足球場(chǎng)、籃球場(chǎng)、羽毛球場(chǎng)、乒乓球場(chǎng)等各類健身場(chǎng)地,以及“陽光草甸”“濱水廣場(chǎng)”“兒童活動(dòng)場(chǎng)”等滿足不同年齡層需求的休閑場(chǎng)地。
公園內(nèi)還劃分了盆景園、櫻花園、梨花園、月季花園等植物專類園區(qū),更好地彰顯公園景觀特色。為滿足市民停車需要,更是在中州大道、石化路沿線設(shè)置機(jī)動(dòng)車生態(tài)停車場(chǎng)3個(gè),新增停車位164個(gè)。
溫馨提示:世紀(jì)公園目前還在調(diào)試中,預(yù)計(jì)“五一”前向市民開放。
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