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    各種聲音：專家、旅行社、自駕車(chē)主、網(wǎng)友 

    ●旅行社預(yù)測(cè)聲音：自駕游將會(huì)出現(xiàn)井噴 

    “免收通行費(fèi)，對(duì)旅游市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)巨大影響，預(yù)計(jì)今年十一黃金周，自駕游將會(huì)出現(xiàn)井噴。”——某旅行社負(fù)責(zé)人表示。

    自駕游將沖擊旅游市場(chǎng)?

    節(jié)假日免收過(guò)路費(fèi)，會(huì)增加自駕游出行人數(shù)，在一定程度上對(duì)小長(zhǎng)假的旅游是一種沖擊。由于出游的人數(shù)增加，各個(gè)景點(diǎn)都會(huì)人滿為患，不知不覺(jué)中會(huì)抬高景區(qū)的餐飲和住宿價(jià)格。

    數(shù)字：↑ 自駕游將增長(zhǎng)15%

    這項(xiàng)措施出臺(tái)后，旅游機(jī)構(gòu)很看好節(jié)假日的自駕游市場(chǎng)，預(yù)計(jì)國(guó)慶長(zhǎng)假自駕游將增長(zhǎng)15%。

    我們從旅行社了解到，“四大節(jié)”免收過(guò)路費(fèi)對(duì)自駕游來(lái)說(shuō)可以大幅節(jié)省交通費(fèi)用。因?yàn)�，自駕游成本中交通費(fèi)占的比例最大，主要是通行費(fèi)和油費(fèi)兩塊。因此免收通行費(fèi)可以節(jié)省25%到40%的交通成本。

    數(shù)字：↓ 全國(guó)收費(fèi)公路一年預(yù)計(jì)損失近200億元

    交通運(yùn)輸部專家胡方俊稱，全國(guó)收費(fèi)公路為此一年損失近200億元，路橋公司意見(jiàn)很大。

    有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界14萬(wàn)公里收費(fèi)公路，10萬(wàn)公里以上在中國(guó)。

    ●專家聲音：全國(guó)政協(xié)委員馮世良

    馮世良認(rèn)為，此次《國(guó)務(wù)院關(guān)于批轉(zhuǎn)交通運(yùn)輸部等部門(mén)重大節(jié)假日免收小型客車(chē)通行費(fèi)實(shí)施方案的通知》出臺(tái)適時(shí)，且涵蓋假日往返全程，體現(xiàn)了政策的人性化。“高速公路是政府提供的公共服務(wù)，節(jié)假日期間少收一些過(guò)路費(fèi)，解決了人們的春運(yùn)焦慮，也讓人民享受到政府公共服務(wù)帶來(lái)的實(shí)惠。”

    專家解讀：收費(fèi)和免費(fèi)車(chē)道分配需研究(交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭)

    有部分車(chē)主擔(dān)心，由于高速路免費(fèi)通行，會(huì)有更多人選擇自駕出游，加上免費(fèi)政策只針對(duì)小客車(chē)，長(zhǎng)途車(chē)和旅游大巴仍會(huì)停車(chē)?yán)U費(fèi)，如不能區(qū)分收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)通道，可能會(huì)導(dǎo)致高速路更加擁堵。

    交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭表示，春節(jié)等四個(gè)重大節(jié)假日免收小客車(chē)通行費(fèi)，的確方便了市民假日出行，降低了出行成本。不過(guò)，如何規(guī)劃分配好收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)通道比例，不至于造成擁堵，還應(yīng)在以往流量觀測(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行仔細(xì)研究。張柱庭打比方說(shuō)，一個(gè)收費(fèi)站10條車(chē)道以往是所有車(chē)都可以過(guò)，現(xiàn)在可能7個(gè)給免費(fèi)通行的小客車(chē)，3個(gè)給長(zhǎng)途車(chē)等收費(fèi)車(chē)，如果大車(chē)數(shù)量多，就會(huì)造成收費(fèi)車(chē)道的擁堵。所以應(yīng)該有一個(gè)合理的機(jī)制，根據(jù)過(guò)去節(jié)假日的流量觀測(cè)基數(shù)，來(lái)確定小客車(chē)和大車(chē)各自的通行需求，并合理安排收費(fèi)車(chē)道和免費(fèi)通道。

    ●自駕車(chē)主支持聲音：肯定省錢(qián)!

    “一方面過(guò)路費(fèi)省下來(lái)了，另外一方面，就不用在收費(fèi)站排隊(duì)等著交費(fèi)了。”

    “交錢(qián)、找零總要耽誤時(shí)間，不用收費(fèi)了，過(guò)收費(fèi)站肯定快多了。”——車(chē)主何先生的老家在成都，每年小長(zhǎng)假，他從宜賓往返成都時(shí)，經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)總要排隊(duì)等半天。

    ●網(wǎng)友反駁聲音：錢(qián)省了路會(huì)不會(huì)更堵?

    1.自駕游多了，加油機(jī)會(huì)多了; 2.路上堵了，油耗高了，加油次數(shù)多了; 3.出游人數(shù)多了，消費(fèi)機(jī)會(huì)也高了。 4.節(jié)假日外出小客汽車(chē)免收過(guò)路費(fèi)，是一項(xiàng)刺激消費(fèi)的惠民舉措。不過(guò)中石油、中石化可要笑了，畢竟汽油不會(huì)免費(fèi)。

    ★ PK ：節(jié)假日免過(guò)路費(fèi)，有人歡喜有人憂?

    高速公路變“低速路”?

    免過(guò)路費(fèi)實(shí)行后，高速公路會(huì)不會(huì)變“低速路”?交通部門(mén)對(duì)此表示擔(dān)憂。“每逢小長(zhǎng)假，高速上的車(chē)流量比往日要多不少，多出的部分大多為私家車(chē)。”該政策帶來(lái)利好的同時(shí)，也會(huì)有一定負(fù)面效應(yīng)。如大車(chē)與小車(chē)下高速時(shí)，都要通過(guò)收費(fèi)通道，但有的車(chē)收費(fèi)，有的車(chē)不收費(fèi)，很容易造成擁堵。

    方案一旦實(shí)施 將為自駕游客省掉三、四成旅游費(fèi)用