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　　9月2日開(kāi)始，濟(jì)南正式直飛臺(tái)北，赴臺(tái)游更為便捷，但每周兩班的頻率無(wú)法滿足游客的需求 �，F(xiàn)在看來(lái)，直航機(jī)票已經(jīng)成為臺(tái)灣游的瓶頸，而濟(jì)南首航航班的機(jī)位也僅僅剩下3個(gè)。

　　鑒于這種情況，濟(jì)南多家赴臺(tái)游組團(tuán)社提早進(jìn)入了新一輪的搶機(jī)位大戰(zhàn)。
 
據(jù)了解 ，青島直航班機(jī)8月底有望增加到每周10班，山東首個(gè)臺(tái)灣旅游專列計(jì)劃9月開(kāi)出。

　　臺(tái)灣游直飛團(tuán)價(jià)格新鮮出爐

　　30日，記者從山東嘉華國(guó)旅、山東旅游公司、港中旅等幾家赴臺(tái)游組團(tuán)社了解到，濟(jì)南的“臺(tái)灣游直飛團(tuán)” 價(jià)格已經(jīng)新鮮出爐。環(huán)島8日游報(bào)價(jià)大約7000元，游客入住酒店的級(jí)別不同，價(jià)格略有浮動(dòng)。 行程包含臺(tái)北、花蓮、高雄、阿里山、日月潭等精華城市和景點(diǎn)。

　　港中旅濟(jì)南分公司總經(jīng)理陳軍表示，目前赴臺(tái)游已經(jīng)允許部分游客在當(dāng)?shù)刈杂苫顒?dòng)，價(jià)格也從最初的1.3萬(wàn)元降到7000元，濟(jì)南直航將再次讓赴臺(tái)游升溫。

　　赴臺(tái)首航班機(jī)上沒(méi)有旅游團(tuán)

　　30日下午，山東航空公司客服人員表示，9月2日的首航航班目前只剩下3張經(jīng)濟(jì)艙座位，不含稅價(jià)格2200元。

　　據(jù)山東航空公司有關(guān)人士介紹，濟(jì)南直飛臺(tái)北的這架波音737-800型客機(jī)能容納168名乘客，其中8個(gè)頭等艙座位，160個(gè)經(jīng)濟(jì)座。記者了解到，首航班機(jī)沒(méi)有旅游團(tuán)隊(duì)，所載乘客大部分為政府赴臺(tái)交流人員。

　　目前直航暫定每周兩班，周三、周六各一班，下午1點(diǎn)從濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)起飛，兩個(gè)半小時(shí)后到達(dá)臺(tái)北桃園機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天16：30返航，到達(dá)濟(jì)南的時(shí)間為19：10。

　　旅行社情急之下開(kāi)始搶機(jī)位

　　作為濟(jì)南唯一的一條直航臺(tái)灣的航線，航空公司方面留給旅行社的機(jī)位大概是50% ，即每班80人上下。

　　濟(jì)南一家赴臺(tái)游組團(tuán)社的負(fù)責(zé)人掐指一算，不免著急：“每周飛兩班，一個(gè)月就是8班，滿打滿算也就640個(gè)座，全留給濟(jì)南的團(tuán)隊(duì)也不夠。”

　　記者了解到，鑒于機(jī)位緊張，濟(jì)南幾家赴臺(tái)游組團(tuán)社開(kāi)始提前“搶座”。港中旅濟(jì)南分公司有一個(gè)30人左右的團(tuán)隊(duì)，計(jì)劃搭乘9月5日的直航班機(jī)赴臺(tái)游覽，山東旅游公司、山東嘉華國(guó)旅均有旅游團(tuán)搶搭該航班。

　　青島飛臺(tái)北每周增至10班

　　為解決往返臺(tái)北的航班機(jī)位供不應(yīng)求的問(wèn)題，青島與臺(tái)北間直航航班有望從8月底擴(kuò)充為每周10個(gè)班次。

　　作為山東省首個(gè)與臺(tái)灣直航的城市，青島目前每周也只有周二和周五2個(gè)航班。從去年12月 26日開(kāi)通以來(lái)，機(jī)位一直供不應(yīng)求，始終維持著90%以上的高載客率。

　　據(jù)悉，從8月底開(kāi)始，青島、臺(tái)北間直航航班每周有望擴(kuò)充為10個(gè)班次。

　　濟(jì)南擬在9月開(kāi)通臺(tái)灣專列

　　機(jī)位瓶頸讓濟(jì)南赴臺(tái)游組團(tuán)社頗為撓頭。山東嘉華國(guó)旅為了避開(kāi)游客搶座“擠破頭”的情況，計(jì)劃于9月份發(fā)送一列開(kāi)往臺(tái)灣的旅游專列。

　　山東嘉華國(guó)旅總經(jīng)理 30日上午告訴記者，今年山東省與臺(tái)灣計(jì)劃互相發(fā)送萬(wàn)名游客。如果僅靠青島、濟(jì)南直航班機(jī)，很難實(shí)現(xiàn)。

　　為了讓更多的游客實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣游的夢(mèng)想，山東嘉華國(guó)旅將在省旅游局、省臺(tái)辦的指導(dǎo)下，聯(lián)合山東中鐵國(guó)旅發(fā)送我省首個(gè)臺(tái)灣旅游專列。該專列初步計(jì)劃14節(jié)空調(diào)車廂，滿載游客量為800人左右。經(jīng)停井岡山和深圳，赴香港轉(zhuǎn)機(jī)飛臺(tái)灣。全程大約10天，價(jià)格不到6000元。