臺灣《中國時報》文章說，雖然兩會會談的主要議題只有“客運直航”與“開放大陸客觀光”兩項，但若如雙方期待的，這次復談是兩岸透過兩會來進行制度性協(xié)商的重新啟動，那它的意義當然就不只是直航與觀光所帶來的實質(zhì)經(jīng)濟效益而已，對兩岸關(guān)系長期發(fā)展將有更深遠的意義。
在經(jīng)濟上，除了立即實現(xiàn)的直航與觀光之外，兩會復談意味者今后將有更多的經(jīng)貿(mào)交流與合作的事物性協(xié)商展開，兩岸經(jīng)濟的更進一步整合似乎是這樣發(fā)展的必然結(jié)果。
文章亦指出，兩會復談如果是兩岸制度性協(xié)商與建立互信基礎(chǔ)的開端，對臺灣長期的生存發(fā)展來說，確有其值得期待的面向。
臺灣《聯(lián)合報》的文章說，兩會這次重啟協(xié)商，最常聽見的一句話，就是“擱置爭議，創(chuàng)造雙贏”。擱置爭議不難，難的是“創(chuàng)造雙贏”。
周末包機和陸客來臺是既定的戲碼，兩會口頭上不說，但都會“正視現(xiàn)實”，“務實”地做，今天要簽署的協(xié)議，就是兩會務實的開始。
香港文匯報刊登文章說，陳云林和江丙坤在北京舉行正式會談，自1998年10月汪辜會談后兩岸官方授權(quán)機構(gòu)的正式接觸業(yè)已中斷近10年之久。當此全球華人翹首以待的特殊時刻，回顧兩岸兩會十多年來的不平凡歷程，個中意蘊委實值得深入回味和總結(jié)。
文章指出，正如許多觀察者所注意到的那樣，如今復談的兩會不僅在總體氛圍上與當年迥異，現(xiàn)今兩會領(lǐng)導人是政策、技術(shù)特別是操作執(zhí)行方面的行家里手。這種變化既是時代變遷的自然產(chǎn)物，也是因應形勢變化所必需。在此宏觀背景下，兩會在政策、技術(shù)的務實創(chuàng)新以及操作、執(zhí)行的靈活把握上，的確要求更高、更迫切。
香港《明報》文章說，中斷近10年的海協(xié)會和�；鶗恼勁�12日在北京恢復，從首日所見，兩會復談的實質(zhì)絕不簡單。情況顯示，臺灣當局從“戰(zhàn)略高度”來考慮兩岸經(jīng)濟關(guān)系，并提出具體合作項目，而大陸方面又善意回應。大陸和臺灣從戰(zhàn)略高度來整合兩岸經(jīng)濟，勢必觸動東亞、亞太地區(qū)甚至更大范圍的經(jīng)濟板塊。
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