以上運(yùn)價(jià)未包括稅款，單程稅款人民幣244元，往返程稅款人民幣467元。
在兩岸周末直航包機(jī)即將開啟之際，中國(guó)南方航空公司與臺(tái)灣中華航空公司,昨日（23日）在廣州南航明珠酒店簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，雙方將根據(jù)此合作備忘錄，進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略合作，為兩岸同胞提供更便利、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，架起便捷的“空中橋梁”。
望盡早“‘灣’陸直行”
按照部署，南航周末兩岸直航包機(jī)，將分別從廣州和上海兩個(gè)通航點(diǎn)直飛臺(tái)北。7月4日兩岸周末直航包機(jī)中國(guó)南方航空公司董事長(zhǎng)劉紹勇將親自駕駛首個(gè)航班抵達(dá)臺(tái)灣，中國(guó)南方航空公司董事長(zhǎng)劉紹勇表示：7月4日，南航將采用空客A330飛機(jī),執(zhí)行首班臺(tái)灣直航包機(jī)，從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，預(yù)計(jì)09：00到達(dá)臺(tái)灣，成為首個(gè)降落臺(tái)灣的祖國(guó)大陸航空公司。
“‘灣’陸直行”這四個(gè)字，是南航董事長(zhǎng)劉紹勇在接受臺(tái)灣TVBS電視臺(tái)記者采訪時(shí)寫給臺(tái)灣TVBS電視臺(tái)記者的。劉紹勇表示，這次兩岸周末直航在原有節(jié)假日的基礎(chǔ)上增加了航班，是歷史性的一步，但只能是直航還不是真正的直飛,周末包機(jī)是在原有的節(jié)日包機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)了一步，但遺憾的是班次還是太少，現(xiàn)在的班次僅僅是每周16個(gè)航班，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了市場(chǎng)的需求。他希望將來變成常態(tài)的每天都有航班。同時(shí)，他也希望大陸航空公司能夠盡快把辦事處建立起來，能夠更好地為兩岸人民服務(wù)。
赴臺(tái)票價(jià)最低1480元
“直飛也可能使票價(jià)有所減少，像上海、北京這些地方的航班，至少可以降低30％～50％。”劉紹勇介紹說，上海直飛臺(tái)北是393海里，而現(xiàn)在繞飛是1084海里，在時(shí)間、資源等方面上的浪費(fèi)都很嚴(yán)重，而在評(píng)估票價(jià)的時(shí)候，飛行過程中的各種因素也考慮在內(nèi)，只有直飛才能真正意義上地減少營(yíng)運(yùn)成本。
記者從南航了解到，隨著7月4日由廣州飛往臺(tái)北航班即將啟航，旅客關(guān)心的機(jī)票價(jià)格也浮出水面。單程經(jīng)濟(jì)艙散客的價(jià)格是1480元起（不含稅），單程公務(wù)艙的散客價(jià)格是2880元起（不含稅），而往返公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙的散客價(jià)格分別是4350元起和2250元起（均不含稅）。另外，旅客如購(gòu)買在7月4日～13日期間出發(fā)的南航廣州-臺(tái)北航班，在1個(gè)月內(nèi)往返，還有機(jī)會(huì)獲得更優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，往返1650元人民幣（稅款467元另計(jì)）。記者從南航工作人員獲悉，今年10月兩岸有望實(shí)現(xiàn)直飛。
閩南語(yǔ)鄉(xiāng)音服務(wù)
據(jù)了解，南航為確保兩岸周末直航包機(jī)的保障工作，將選派專、包機(jī)經(jīng)驗(yàn)豐富，形象好氣質(zhì)佳的精英乘務(wù)員執(zhí)行包機(jī)航班任務(wù)，其中更特別選派了福建省籍貫、能流利說閩南語(yǔ)的乘務(wù)員為旅客提供更本土化、更親切自然的服務(wù)。
餐食方面以具有臺(tái)灣風(fēng)味的餐食為主，有臺(tái)灣鹵肉梅菜飯、臺(tái)式鹵肉面、西芹臘味飯、沙茶魚柳等正餐選擇，還有具有南粵特色的點(diǎn)心小食可選，如什錦芋頭糕、觀音綠茶包、粵式蘿卜糕、金枕水煎包、龍井蛋撻等等。并且，在兩岸直航包機(jī)上特別制作了專門的機(jī)上音像節(jié)目，去程視頻節(jié)目突出臺(tái)灣特色，回程播放大陸著名旅游景點(diǎn)和特色城市等內(nèi)容介紹，便于臺(tái)灣同胞了解和熟悉祖國(guó)大陸等。
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