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    近日，記者在開封市丁角街一個不起眼兒的院子里，見到了藏家張建程收藏的一輛舊時木輪轎車，這輛轎車設計合理，工藝精美，竹篾制成的拱形頂、卯榫結構的木格窗，以及鑲有多個鐵釘?shù)拇竽据喿语@得精巧而結實。聯(lián)想到本欄目曾經(jīng)展示過的那頂存放在朱仙鎮(zhèn)文化生態(tài)旅游示范區(qū)內的轎子，在這里有必要簡單考證一番。

    據(jù)考證，轎子作為古代等級制度的重要標志，是我國獨有的載人交通工具。“轎”和“車”相比，車應該出現(xiàn)得更早，中國現(xiàn)存最早的史書《尚書》中就有“陸行乘車”的記載，上面的車廂(即輿)和下面的輪子構成了這種轎車的雛形。后來為了便于行走山路，人們就去掉了下面的輪子，用肩來抬，稱之為“肩輿”，也就是轎子。再加上各種雕刻和裝飾之物，就顯得更加豪華富貴。舊時，這種以馬拉形式“驅動”的轎車，普通家庭作為日常交通工具使用屬于奢侈品，一般是用不起這樣的“龐然大物”的，只是在舉行婚嫁儀式或接送要人時才會使用。這種作為富人階層使用的時尚交通工具，其高檔程度應該不亞于今天的“奧迪”轎車。

    這輛轎車軸寬1.8米、長3.3米、高1.24米，轎車前端下面設有一個三角形支架，輪子上固定有帶有花紋的輪箍，主要起裝飾與防滑作用。從固定在前端的鐵圈看，該車應為以牲畜拉動為主。這件現(xiàn)在并不多見的“老物件”車體完整，漆色厚重，具有一定的民俗價值、藝術價值和收藏價值。