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中國人明年有望游太空報名費(fèi)逾百萬元
http://www.b6man.com  2005-2-28  來源:新京報
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中國人明年有望升太空旅游?昨日,在神秘的氣氛中,美國太空探險公司和香港太空旅游有限公司在深圳簽訂合作協(xié)議。“太空旅游”登陸中國高調(diào)攬客。 傳聞首位中國太空游客蔣先生已報名亞軌道飛行,且此人住在深圳,但在簽約儀式上,眾人千呼萬喚熱盼的這名神秘人士并未露面。香港太空旅游有限公司總裁蔣方表示,有義務(wù)為客戶保守秘密。據(jù)稱報名費(fèi)逾百萬元。 昨日,香港太空旅游有限公司總裁蔣方表示,上太空旅游不再是好萊塢大片的夢幻或者是少數(shù)宇航員的特權(quán)了,和美國太空探險公司簽約,標(biāo)志著“天空旅游”正式登陸中國。 首批中國游客有望5月到美國接受地面太空訓(xùn)練 首批向中國游客開放的太空文化之旅即將接受報名,預(yù)計將有20多位中國游客最快在5月份可以成行到美國進(jìn)行地面太空訓(xùn)練項(xiàng)目。 美國太空探險公司全球銷售總監(jiān)John. Moltzan介紹,目前全世界只有美國和俄羅斯宇航局允許開發(fā)送普通人進(jìn)入太空的旅游項(xiàng)目,而昨天和中方簽約的美國太空探險公司是美國宇航局該項(xiàng)目惟一的合作機(jī)構(gòu),也是目前惟一成功地把普通游客送入太空旅游的機(jī)構(gòu)。 香港太空旅游有限公司總裁蔣方透露,四大太空旅游合作項(xiàng)目將是未來在中國引進(jìn)的重點(diǎn),中國的太空游客可視情況逐一體驗(yàn)。其中零重力訓(xùn)練、戰(zhàn)斗機(jī)飛行項(xiàng)目為地面體驗(yàn)項(xiàng)目,而太空亞軌道飛行和太空軌道飛行可就要真正飛離地球了。 據(jù)稱,太空旅游在中國首先推廣的是中低端項(xiàng)目 中美項(xiàng)目合作方希望能首先以組團(tuán)的形式進(jìn)行拓展,十幾個人為一個團(tuán)。香港太空旅游有限公司總裁蔣方表示,報名者將在美國進(jìn)行為期16天的太空文化考察,進(jìn)行地面太空訓(xùn)練項(xiàng)目,參觀宇航局航天發(fā)射中心。這樣下來,團(tuán)內(nèi)每個人所需的費(fèi)用大約為十幾萬人民幣。 蔣方強(qiáng)調(diào),考慮到內(nèi)地市場的消費(fèi)能力,首先推廣的是中低端項(xiàng)目,等條件更成熟,再一步步推廣高端項(xiàng)目。對于已經(jīng)報名繳納訂金,但是身體條件有不符合條件的顧客,只要出具醫(yī)生開具的合法證明,該公司將全額退訂金。 焦點(diǎn)1:首位報名者是誰? 據(jù)稱首位報名者在深圳,參加項(xiàng)目是亞軌道飛行,昨日未在發(fā)布會亮相 在昨天的新聞發(fā)布會上,香港太空旅游有限公司透露,首批向中國游客開放的太空文化之旅即將接受報名。按計劃,將有20多位中國游客最快在今年5月份,可以到美國進(jìn)行地面太空訓(xùn)練項(xiàng)目。 昨天,在回答香港一媒體記者有關(guān)“是否有港人報名”時,該公司總裁蔣方表示:“洽談的人有,但報名的目前還只有內(nèi)地的一名顧客。”雖然主辦方之前曾透露首位報名者可能會在昨天的簽字儀式上露面,但直到昨天儀式結(jié)束,“他”也沒有出現(xiàn)。 “他是誰”,成為昨天新聞發(fā)布會上最熱的焦點(diǎn),媒體普遍希望了解該報名者更多的信息,有人甚至提出“外界懷疑此人是否真的存在”。 對此,蔣方表示,出于對客戶信息的保密義務(wù),公司不能將該報名者的信息透露。對于此前有媒體報道此人姓蔣,蔣方也不置可否。關(guān)于對此人是否存在的懷疑,蔣方表示此前已有媒體報道,“見過已遞交的報名書,報名者確實(shí)存在”。 美國太空探險公司全球銷售總監(jiān)John.Moltzan也表示,該報名者確實(shí)存在,“他報名參加我們公司組織的亞軌道飛行,而且他就在深圳!北M管對公司的決定表示理解,但媒體普遍感到意猶未盡。 焦點(diǎn)2:太空旅游是什么? 現(xiàn)推廣項(xiàng)目為四種,包括在“太空國際空間站上居住8天”等 到底什么是太空旅游? 對于不同的服務(wù)人群,項(xiàng)目是否有不同?……各家媒體對太空旅游的具體內(nèi)容顯示出濃厚的興趣。 John.Moltzan對此做了一一解釋。他說,該公司推廣項(xiàng)目主要分為四種,價格有較大差異。顧客可以根據(jù)自身身體和經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行選擇。 一種是零重力模擬艙飛行,是在地面感受太空宇航員失重體驗(yàn)的惟一辦法。 二是戰(zhàn)斗機(jī)飛行,訓(xùn)練內(nèi)容包括高速飛行、高G力翻滾、盤旋,加強(qiáng)對航天器飛離和返回地面時的適應(yīng)能力。 三是亞軌道太空飛行,是指宇宙飛船進(jìn)入太空后,離開地球表面的大氣層,最高到達(dá)距離地面大約100公里處的一種飛行狀態(tài)。在這種飛行狀態(tài)下,游客可在絕對大氣層以外的太空邊緣觀賞美麗的地球、體驗(yàn)失重狀態(tài),此時最快飛行速度達(dá)4000公里每小時。 之前報道的中國首個神秘報名者就是報名參加該項(xiàng)目。 四是太空軌道飛行遨游,目前世界上只有少數(shù)幾個幸運(yùn)兒體驗(yàn)過,是真正意義上的遨游太空。目前推出的包括在太空國際空間站上居住8天,環(huán)繞地球120圈(大約三百萬英里),體驗(yàn)身處浩瀚宇宙空間的奇異感覺。 焦點(diǎn)3:太空游費(fèi)用多貴? 太空文化考察是10多萬人民幣,太空國際空間站旅游則要2000萬美元 費(fèi)用是媒體關(guān)注的又一重點(diǎn)問題。蔣方表示一次太空夢幻旅游價格從幾萬到幾千萬美元不等。中美項(xiàng)目合作方希望能首先以組團(tuán)的形式進(jìn)行拓展,十幾個人為一個團(tuán),在美國進(jìn)行為期16天的太空文化考察,每個人所需的費(fèi)用大約為十幾萬人民幣。 而亞軌道飛行和軌道飛行費(fèi)用昂貴。2001年、2002年美國和南非富翁的軌道飛行都是交納了2000萬美元才順利成行。 據(jù)美國太空探險公司透露,體驗(yàn)軌道飛行的費(fèi)用,在中國“和在其他國家沒有什么不同”。亞軌道飛行則需要10萬美元以上。 據(jù)中方合作公司介紹,太空游保險費(fèi)用也十分驚人,所有中國游客都將在美國本土上保險,如出現(xiàn)意外,賠償金也將會高達(dá)上千萬美元“但零重力、極限飛行等地面體驗(yàn)項(xiàng)目,普通市民還是完全可以承受的。”美國公司方面也表示,隨著中國居民整體經(jīng)濟(jì)和消費(fèi)能力的增長,太空旅游潛在的市場很大,“之所以把儀式定在深圳,除了地理位置靠近香港外,與深圳居民整體消費(fèi)能力較強(qiáng)也有關(guān)!蹦壳皥竺麉⒓用绹仗诫U公司2006年亞軌道飛行的世界游客近百人,需要花費(fèi)高達(dá)2000萬美元的太空國際空間站旅游項(xiàng)目也有11人報名。 焦點(diǎn)4:報名者有何限制? 條件包括,不構(gòu)成飛行安全隱患,對飛行器和其他人員無破壞或傷害傾向等 “除了費(fèi)用問題,是否上太空的人就沒有其他限制呢?”一家深圳媒體說出大家共同的疑問。 蔣方表示,除了經(jīng)濟(jì)實(shí)力,太空游需要符合“身體健康,18歲以上,獨(dú)立責(zé)任行為人,無心臟病、高血壓、傳染性疾病、精神疾病等重大疾病。 報名條件還包括,不構(gòu)成飛行安全隱患,對飛行器和其他人員無破壞或傷害傾向。參加報名無不良用意。個人具備良好道德修養(yǎng),注重社會公德”的條件。接受嚴(yán)格體能測試后,合格者要在美國或俄羅斯接受為期幾個月的訓(xùn)練。 而真正上了太空,游客在整個飛行過程中,必須蜷縮在狹窄的飛船內(nèi),在失重的情況下生活7天。同時,在地面上非常簡單的吃、喝、上廁所,在太空也都是大麻煩。 在昨天的簽約儀式上,美國太空探險公司向記者展示了幾種在太空食用的食品,以西式食品為主,這些食品都經(jīng)過特殊加工消毒制成方、圓等各種形狀的小包裝,口味十分豐富。 按美國太空探險公司的說法是“這些為太空游準(zhǔn)備的食品要配得上太空之旅”。 焦點(diǎn)5:是否獲部門批準(zhǔn)? 目前尚未獲得國家有關(guān)部門審批,但有關(guān)負(fù)責(zé)人稱只是時間和程序問題 John.Moltzan解釋,安全問題不用擔(dān)心,該項(xiàng)目在美國已經(jīng)獲得美國宇航局批準(zhǔn),所有訓(xùn)練設(shè)施和飛行工具都一一得到核準(zhǔn),安全性能完全可以用于商用,“與太空航天飛行的設(shè)施一樣,甚至更好,因?yàn)閰⒓尤藛T專業(yè)性不如宇航員,硬件要求會更好!蹦壳懊绹仗诫U公司在全球有50多個代理公司,亞洲有日本、泰國最先獲得了代理權(quán),繼此次授權(quán)香港太空旅游公司代理權(quán)之后,還將在新加坡設(shè)代理點(diǎn)。 雖然目前還沒有獲得國家有關(guān)部門的審批,但蔣方表示這只是時間和程序問題。簽訂合作協(xié)議后,香港旅游公司會盡快向有關(guān)部門提出申請,“相信會在最短時間得到批復(fù)”。 因?yàn)閬嗆壍里w行,要提前一周左右時間進(jìn)行訓(xùn)練,而太空軌道飛行更要提前一年準(zhǔn)備。因此報名、訓(xùn)練和飛行周期較長,而報名費(fèi)用相當(dāng)昂貴,如果臨時報名后無法飛行,該怎么辦? 蔣方說,報名時會收取一定訂金,如果檢查發(fā)現(xiàn)報名者條件不符合飛行條件,公司會將費(fèi)用全部返還。而如果條件合格,又參加了訓(xùn)練,因?yàn)轭櫩蛦栴}無法履行飛行權(quán)利,報名將被撤消,報名者要支付高額違約金,而且,在飛行前60天內(nèi)不能撤消報名。
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