取消“領隊證” 旅游法小修訂的大意圖
http://www.b6man.com 2016/11/10 10:42:12 來源:中國青年報 點擊:次
11月8日,是國務院確定的記者節(jié),這個記者節(jié),跑旅游口的記者們更加忙碌,因為第十二屆全國人大常委會第二十四次會議發(fā)布了修訂12部法律的決定,從2013年頒布實施之日起就被業(yè)內提議進行修訂的旅游法位列其中。此消息在8日早上由新華社授權發(fā)布,各媒體紛紛發(fā)布消息,專家學者、業(yè)內人士進行解讀分析。
但通覽全國人大常委會的決定,卻發(fā)現(xiàn)對旅游法的修訂,似乎僅局限于取消了“領隊證”這三個字。
乍看起來,這次修訂實在是小打小鬧,都不好意思稱之為“修訂”。好不容易修改一次旅游法,沒有對廣受業(yè)內關注的三十五條進一步解析,也沒有對“回扣傭金”等敏感問題的澄清;對目前如火如荼推進的“導游自由執(zhí)業(yè)試點改革”也沒有提及,更沒有修改導游執(zhí)業(yè)必須經過旅行社委派的法律規(guī)定。
對此,我們有必要分析一下此次專門針對“領隊證”進行修訂的意圖和背景,也需要客觀看待法律修訂的程序,以及導游自由執(zhí)業(yè)試點改革與法律修訂的關系。
本次對旅游法的修訂,從表面上看確實僅局限在“領隊證”這一個特定問題,但立法機關和行政管理部門所需要解決的問題和所體現(xiàn)的意圖,均通過取消“領隊證”這三個字得以實現(xiàn):
一、通過取消“領隊證”的相關表述,統(tǒng)一對“領隊證”的認識。
原旅游法第三十九條規(guī)定:“取得導游證,具有相應的學歷、語言能力和旅游從業(yè)經歷,并與旅行社訂立勞動合同的人員,可以申請取得領隊證。”第一次明確領隊人員必須具備導游證。
而在旅游法出臺之前,各省市關于領隊人員的準入門檻各有不同,有的地方,如江蘇、湖南,在旅游法出臺之前就規(guī)定了考取領隊證必須具有導游資格;而有的地方,如北京,則采取導游、領隊雙軌制,即導游、領隊分別考試,分別發(fā)證,雙方互不為前提。這種制度安排,再加上當時多數省市領隊證考試指定教材編寫水平較低,考試題目難度一般,導致了當時領隊證含金量不高。筆者在旅游法出臺之前分別考取了北京地區(qū)的導游證和領隊證,直觀感受是:如果考試的最高難度是100分的話,那么北京地區(qū)導游證考試的難度是60分,而領隊證考試的難度只有5分(當然,某些非考試的因素導致某些年度領隊證通過率偏低,但這種情況并不能說明考試難度)。而領隊人員是要帶領旅游團隊出境旅游,領隊應當比導游具有更高的綜合素質、更扎實的知識積累、更專業(yè)的服務水平。但是,由于考試制度、證書許可的安排,在一些省市卻導致了相反的結果。
旅游法出臺后,統(tǒng)一規(guī)定了“申請領隊證”必須取得導游證的先決條件,但卻造成了更普遍的認識混亂:符合條件的導游“申請”就可以取得領隊證,是否說明領隊證就不需要考試了?另外,需要取得領隊證的人員要向誰申請?是向旅行社申請,還是向行業(yè)組織或行業(yè)管理部門申請?由于沒有明確的答案,在旅游法出臺至今這3年時間,領隊證的申領、發(fā)放,各省市地區(qū)各有各的做法:有仍堅持行管部門組織考試核發(fā)的、有改為旅行社核發(fā)向行管部門備案的、也有計劃完全由旅行社自行核發(fā)的……
現(xiàn)在旅游法修訂了,明確了取消“領隊證”這一說法,從此以后不再有“領隊證”這一證件。以上“眾聲喧嘩”的爭論均可停止,大家的認識得到統(tǒng)一。
二、通過取消“領隊證”的相關表述,為《旅行社條例》修訂掃除法律障礙。
其實本次取消“領隊證”的修訂,之前也有征兆。今年8月1日,國家旅游局發(fā)布了《旅行社條例(修訂草案送審稿件)》公開征求意見,第七十二條提到“旅行社為組織旅游者出國或赴港澳旅游委派的領隊,應當具備以下條件:(一)取得導游證件;(二)具有大專以上學歷;(三)取得相關語言水平測試等級證書;(四)具有兩年以上旅行社業(yè)務經營、管理或導游等從業(yè)經歷;(五)具有履行領隊職責的能力;(六)與旅行社訂立固定期限或無固定期限勞動合同。”
這些條件中均沒有提到從事領隊業(yè)務需要具備“領隊證”。對比以上內容和《旅游法》修訂內容,會發(fā)現(xiàn)兩者內容基本一致。
所以,取消“領隊證”早已是旅游行業(yè)管理部門的意圖,并且在對《旅行社條例》的修訂中已有明確體現(xiàn);修訂旅游法體現(xiàn)這一內容,并不意外。
作為行政法規(guī)的《旅行社條例》不能違反上位法的規(guī)定,只有旅游法做出修訂和調整,《旅行社條例》的相應修訂才具有合法性和可行性。
此次《旅游法》的修訂,是對《旅行總社條例》修訂過程遇到的若干法律障礙中的一個“小病灶”的“定點清除”。相信《旅行社條例(修訂草案送審稿)》中更多與旅游法不符的內容,都將通過旅游法逐步的修訂,也可能是內容根據《旅游法》進行回歸調整來解決。
三、通過取消“領隊證”的相關表述,明確領隊業(yè)務為導游的具體業(yè)務分工,由企業(yè)和市場自行進行勞動分工和崗位設置。
雖然2015版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》將“旅游團隊領隊”確定為新的職業(yè)類別,但整體上將“領隊”視為一類特殊的“導游”,將“領隊業(yè)務”視同導游的工作分工,在業(yè)內已形成共識。
接受旅行社委派,為旅游團(者)提供講解、向導服務,這一核心的功能和定位無論對領隊還是導游是共通的。承擔領隊業(yè)務的導游和“全程陪同導游”、“目的地陪同導游”一樣,只不過在服務的地域范圍、服務的具體事項上略有不同而已。況且導游員是否具備承擔出境領隊業(yè)務的素質和能力,需要實踐的鍛煉和檢驗、應由旅行社對導游的能力和素質進行綜合評價后得出結論。并由企業(yè)承擔人力資源調配、工作分工的風險或收益,這是企業(yè)內部工作分配和人事管理問題,法律本不應過多干預。通過市場和企業(yè)審核的業(yè)務能力,比通過一張難度只有5分的考試、紙上談兵獲取的證書更為可靠。法律所要規(guī)定的,是基本的門檻和要求,對從事領隊業(yè)務的人員能力的考核、對導游人員的業(yè)務分工和工作調配,這份權利以及后續(xù)的責任應當交還給企業(yè)。
國務院于2015年發(fā)布《關于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定》,明確減少職業(yè)資格許可和認定事項是推進簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務的重要內容,并分批次取消了三百余項職業(yè)資格證書。此次修訂《“旅游法”》,是之前將“領隊證”由行政許可事項確定為非行政許可事項后的進一步優(yōu)化。
就此而言,此次取消“領隊證”,其體現(xiàn)的市場化、開放式的立法思維方式,更值得關注和點贊。
從以上三點來看,取消“領隊證”,看似是旅游法小小的調整,但其所遵循的法理基礎、考慮的現(xiàn)實情況、體現(xiàn)的政策意圖,均耐人尋味。
當然,我們也須客觀看待法律的改進和存在的不足,對尚未解決的問題還需進一步研究,并呼吁進一步的修訂調整,但也不能對這次修訂附會更多的揣測:
比如,本次旅游法修訂內容公之于眾后,一些“專家”以莫名“興奮”的心態(tài)、發(fā)現(xiàn)新大陸一般迫不及待地宣稱“旅游法修訂仍要求導游執(zhí)業(yè)必須接受旅行社委派,導游自由執(zhí)業(yè)改革落空”。這種觀點完全沒有區(qū)分法律修訂決定和調整法律適用決定的區(qū)別,不免有以偏概全、嘩眾取寵之嫌:本次發(fā)布的是《旅游法》修訂內容,修訂后的《旅游法》有普遍適用效力;而導游自由執(zhí)業(yè)試點改革需要解決的法律問題是:在特定的時間和特定的空間,調整適用《旅游法》特定條文,而不是全面、徹底、不區(qū)分時間和空間地更改《旅游法》,否則,就不需要“試點”來“試”了。這一問題是需要以“導游自由執(zhí)業(yè)試點改革是否可行”來決定“是否調整適用《旅游法》”,而不是相反的以“是否修訂法律”,來得出“導游自由執(zhí)業(yè)是否落空”的結論。
法律的修訂需要根據現(xiàn)實情況循序漸進。目前的修訂內容,可能無論是行業(yè)管理部門、旅游企業(yè)、導游領隊抑或是旅游者,都覺得不過癮、不解渴,都希望《旅游法》的修訂步子再大一些。但是我們也要明白,“法乃國之公器”,法律調整的是社會各方的利益,任何一方出于自身的考量因素,只是眾多利益相關方的一面,法律的修訂必須平衡多方的利益、考慮綜合的影響。法律的修訂,先“落子”的地方,往往是“金角”、“銀邊”,背后下的,則是一盤大棋。
但通覽全國人大常委會的決定,卻發(fā)現(xiàn)對旅游法的修訂,似乎僅局限于取消了“領隊證”這三個字。
乍看起來,這次修訂實在是小打小鬧,都不好意思稱之為“修訂”。好不容易修改一次旅游法,沒有對廣受業(yè)內關注的三十五條進一步解析,也沒有對“回扣傭金”等敏感問題的澄清;對目前如火如荼推進的“導游自由執(zhí)業(yè)試點改革”也沒有提及,更沒有修改導游執(zhí)業(yè)必須經過旅行社委派的法律規(guī)定。
對此,我們有必要分析一下此次專門針對“領隊證”進行修訂的意圖和背景,也需要客觀看待法律修訂的程序,以及導游自由執(zhí)業(yè)試點改革與法律修訂的關系。
本次對旅游法的修訂,從表面上看確實僅局限在“領隊證”這一個特定問題,但立法機關和行政管理部門所需要解決的問題和所體現(xiàn)的意圖,均通過取消“領隊證”這三個字得以實現(xiàn):
一、通過取消“領隊證”的相關表述,統(tǒng)一對“領隊證”的認識。
原旅游法第三十九條規(guī)定:“取得導游證,具有相應的學歷、語言能力和旅游從業(yè)經歷,并與旅行社訂立勞動合同的人員,可以申請取得領隊證。”第一次明確領隊人員必須具備導游證。
而在旅游法出臺之前,各省市關于領隊人員的準入門檻各有不同,有的地方,如江蘇、湖南,在旅游法出臺之前就規(guī)定了考取領隊證必須具有導游資格;而有的地方,如北京,則采取導游、領隊雙軌制,即導游、領隊分別考試,分別發(fā)證,雙方互不為前提。這種制度安排,再加上當時多數省市領隊證考試指定教材編寫水平較低,考試題目難度一般,導致了當時領隊證含金量不高。筆者在旅游法出臺之前分別考取了北京地區(qū)的導游證和領隊證,直觀感受是:如果考試的最高難度是100分的話,那么北京地區(qū)導游證考試的難度是60分,而領隊證考試的難度只有5分(當然,某些非考試的因素導致某些年度領隊證通過率偏低,但這種情況并不能說明考試難度)。而領隊人員是要帶領旅游團隊出境旅游,領隊應當比導游具有更高的綜合素質、更扎實的知識積累、更專業(yè)的服務水平。但是,由于考試制度、證書許可的安排,在一些省市卻導致了相反的結果。
旅游法出臺后,統(tǒng)一規(guī)定了“申請領隊證”必須取得導游證的先決條件,但卻造成了更普遍的認識混亂:符合條件的導游“申請”就可以取得領隊證,是否說明領隊證就不需要考試了?另外,需要取得領隊證的人員要向誰申請?是向旅行社申請,還是向行業(yè)組織或行業(yè)管理部門申請?由于沒有明確的答案,在旅游法出臺至今這3年時間,領隊證的申領、發(fā)放,各省市地區(qū)各有各的做法:有仍堅持行管部門組織考試核發(fā)的、有改為旅行社核發(fā)向行管部門備案的、也有計劃完全由旅行社自行核發(fā)的……
現(xiàn)在旅游法修訂了,明確了取消“領隊證”這一說法,從此以后不再有“領隊證”這一證件。以上“眾聲喧嘩”的爭論均可停止,大家的認識得到統(tǒng)一。
二、通過取消“領隊證”的相關表述,為《旅行社條例》修訂掃除法律障礙。
其實本次取消“領隊證”的修訂,之前也有征兆。今年8月1日,國家旅游局發(fā)布了《旅行社條例(修訂草案送審稿件)》公開征求意見,第七十二條提到“旅行社為組織旅游者出國或赴港澳旅游委派的領隊,應當具備以下條件:(一)取得導游證件;(二)具有大專以上學歷;(三)取得相關語言水平測試等級證書;(四)具有兩年以上旅行社業(yè)務經營、管理或導游等從業(yè)經歷;(五)具有履行領隊職責的能力;(六)與旅行社訂立固定期限或無固定期限勞動合同。”
這些條件中均沒有提到從事領隊業(yè)務需要具備“領隊證”。對比以上內容和《旅游法》修訂內容,會發(fā)現(xiàn)兩者內容基本一致。
所以,取消“領隊證”早已是旅游行業(yè)管理部門的意圖,并且在對《旅行社條例》的修訂中已有明確體現(xiàn);修訂旅游法體現(xiàn)這一內容,并不意外。
作為行政法規(guī)的《旅行社條例》不能違反上位法的規(guī)定,只有旅游法做出修訂和調整,《旅行社條例》的相應修訂才具有合法性和可行性。
此次《旅游法》的修訂,是對《旅行總社條例》修訂過程遇到的若干法律障礙中的一個“小病灶”的“定點清除”。相信《旅行社條例(修訂草案送審稿)》中更多與旅游法不符的內容,都將通過旅游法逐步的修訂,也可能是內容根據《旅游法》進行回歸調整來解決。
三、通過取消“領隊證”的相關表述,明確領隊業(yè)務為導游的具體業(yè)務分工,由企業(yè)和市場自行進行勞動分工和崗位設置。
雖然2015版《中華人民共和國職業(yè)分類大典》將“旅游團隊領隊”確定為新的職業(yè)類別,但整體上將“領隊”視為一類特殊的“導游”,將“領隊業(yè)務”視同導游的工作分工,在業(yè)內已形成共識。
接受旅行社委派,為旅游團(者)提供講解、向導服務,這一核心的功能和定位無論對領隊還是導游是共通的。承擔領隊業(yè)務的導游和“全程陪同導游”、“目的地陪同導游”一樣,只不過在服務的地域范圍、服務的具體事項上略有不同而已。況且導游員是否具備承擔出境領隊業(yè)務的素質和能力,需要實踐的鍛煉和檢驗、應由旅行社對導游的能力和素質進行綜合評價后得出結論。并由企業(yè)承擔人力資源調配、工作分工的風險或收益,這是企業(yè)內部工作分配和人事管理問題,法律本不應過多干預。通過市場和企業(yè)審核的業(yè)務能力,比通過一張難度只有5分的考試、紙上談兵獲取的證書更為可靠。法律所要規(guī)定的,是基本的門檻和要求,對從事領隊業(yè)務的人員能力的考核、對導游人員的業(yè)務分工和工作調配,這份權利以及后續(xù)的責任應當交還給企業(yè)。
國務院于2015年發(fā)布《關于取消一批職業(yè)資格許可和認定事項的決定》,明確減少職業(yè)資格許可和認定事項是推進簡政放權、放管結合、優(yōu)化服務的重要內容,并分批次取消了三百余項職業(yè)資格證書。此次修訂《“旅游法”》,是之前將“領隊證”由行政許可事項確定為非行政許可事項后的進一步優(yōu)化。
就此而言,此次取消“領隊證”,其體現(xiàn)的市場化、開放式的立法思維方式,更值得關注和點贊。
從以上三點來看,取消“領隊證”,看似是旅游法小小的調整,但其所遵循的法理基礎、考慮的現(xiàn)實情況、體現(xiàn)的政策意圖,均耐人尋味。
當然,我們也須客觀看待法律的改進和存在的不足,對尚未解決的問題還需進一步研究,并呼吁進一步的修訂調整,但也不能對這次修訂附會更多的揣測:
比如,本次旅游法修訂內容公之于眾后,一些“專家”以莫名“興奮”的心態(tài)、發(fā)現(xiàn)新大陸一般迫不及待地宣稱“旅游法修訂仍要求導游執(zhí)業(yè)必須接受旅行社委派,導游自由執(zhí)業(yè)改革落空”。這種觀點完全沒有區(qū)分法律修訂決定和調整法律適用決定的區(qū)別,不免有以偏概全、嘩眾取寵之嫌:本次發(fā)布的是《旅游法》修訂內容,修訂后的《旅游法》有普遍適用效力;而導游自由執(zhí)業(yè)試點改革需要解決的法律問題是:在特定的時間和特定的空間,調整適用《旅游法》特定條文,而不是全面、徹底、不區(qū)分時間和空間地更改《旅游法》,否則,就不需要“試點”來“試”了。這一問題是需要以“導游自由執(zhí)業(yè)試點改革是否可行”來決定“是否調整適用《旅游法》”,而不是相反的以“是否修訂法律”,來得出“導游自由執(zhí)業(yè)是否落空”的結論。
法律的修訂需要根據現(xiàn)實情況循序漸進。目前的修訂內容,可能無論是行業(yè)管理部門、旅游企業(yè)、導游領隊抑或是旅游者,都覺得不過癮、不解渴,都希望《旅游法》的修訂步子再大一些。但是我們也要明白,“法乃國之公器”,法律調整的是社會各方的利益,任何一方出于自身的考量因素,只是眾多利益相關方的一面,法律的修訂必須平衡多方的利益、考慮綜合的影響。法律的修訂,先“落子”的地方,往往是“金角”、“銀邊”,背后下的,則是一盤大棋。
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