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    近日，記者在鄭州二手車市場上看到，貼著轉(zhuǎn)讓或出售的二手旅游車數(shù)量不少，這在往年同期是不可思議的。一位業(yè)內(nèi)人士指出，旅游業(yè)短時期內(nèi)的蕭條導致某些實力弱的車隊退出市場，這對規(guī)范旅游車輛市場、減少旅游車行業(yè)的飽和度來說是一件好事，但同時也在表明旅游車市場的慘淡局面。
    然而記者從旅行社了解到，由于今年市場上車多活少競爭激烈，所以有很多車輛開始把利潤壓到最低，并沒有出現(xiàn)漲價現(xiàn)象。面對燃油價格的持續(xù)上漲，面對往年和今年幾乎相同的報價，旅游車的前景令人擔憂。
    截至目前，最近一次燃油調(diào)價已經(jīng)將近半個月的時間了，此次油價上漲對前來加油的車輛數(shù)量是否有影響？目前執(zhí)行的價格是什么？記者采訪了鄭州金亮石化有限公司負責人韓清亮。
    韓總告訴記者：“這次汽油每噸上調(diào)1000元，比以前調(diào)價幅度大，按理說對前來加油車輛會有一定影響。但由于鄭州市目前汽油很緊張，加上夏季車輛耗油量大，所以對我站來說，與去年同期相比，銷量不但沒有減少，反而有所增加。”
    鄭州金亮石化有限公司建設路加油站作為一家一直致力于造福社會的民營加油站，在解決殘疾人就業(yè)方面得到了社會各界的好評。在油價持續(xù)走高的趨勢下，以汽油E93#5.90元/升、E97#6.26元/升的價格銷售的同時是否還在為老客戶實行優(yōu)惠加油的措施呢？負責人告訴記者：“油價上調(diào)加油站利潤空間減少，但是考慮到老客戶較多，原優(yōu)惠措施汽油每加足1000升返還客戶100元的辦法繼續(xù)實行。”
    然而旅游行業(yè)今年的形式普遍不好，油價的上漲使得眾多的旅游車隊經(jīng)營雪上加霜。
    新中州河南汽車有限公司鄭州旅游分公司經(jīng)理唐紅民告訴記者，現(xiàn)在好多旅游車隊都沒有自己的車輛，一般采用加盟管理的手段，導致旅游車隊門檻太低，這也在一定情況下導致了車隊管理上的混亂，低價競爭的現(xiàn)象嚴重，油價一直在上漲車費卻提高不上去，生意很難做。
    鴻運旅游車隊的高師傅告訴記者，因為車隊之間的競爭，導致不少旅行社從中受益，使得燃油價格上漲如此猛烈的今天，旅行社依然能夠拿到和往年同期相同的車費，這就讓旅游車經(jīng)營異常困難。
    鄭州亨通旅游汽車有限公司的鄭博文經(jīng)理告訴記者：“往年旅游淡旺季交替的時候，司機們買輛新車三四年的時間還能收回成本，但根據(jù)今年的情況來看就需要五六年的時間才能收回成本了。尤其是地震之后，本來旅游行業(yè)的快速退燒就已經(jīng)導致車隊生意比往年慘淡很多。”
    有業(yè)內(nèi)人士指出，由于旅游車隊屬于純市場化經(jīng)營的產(chǎn)物，不承擔大眾公共交通的社會功能。但是，面臨燃油價格的快速上漲，旅游行業(yè)的慘淡經(jīng)營，專家建議有關部門能夠考慮給予支持。