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新鄭國際機場資料圖

    在全國民航市場一片寒意中，鄭州新鄭國際機場“風景獨好”，旅客吞吐量再創(chuàng)新高，在全國機場增幅中名列第六。
    美國金融危機給國內民航業(yè)也造成了嚴重影響，從2007年年底開始，國內民航市場出現(xiàn)了近二十多年來少有的負增長，2008年又受到雪災、地震等影響，全國民航旅客流量增長緩慢。鄭州新鄭國際機場想方設法、多策并舉積極應對金融危機。
    對外積極引進航空公司，拓展航線，加強輻射功能，爭取更多的航空公司到鄭州機場開辟新航線，增加新運力。現(xiàn)在鯤鵬航空總部進駐鄭州，春秋航空、東醒航空在鄭州機場增加了運力，其他航空公司也都積極跟進，鄭州機場的航班航線不斷增加。其中，僅10月份鄭州機場新增航線就達11條。航班航線的不斷增加，推動了機票價格的走低，目前，各大航空公司紛紛推出2折、3折甚至是1折機票。
    布局廉價航空，謀劃新的增長點。今年鄭州機場在全國率先啟用了廉價航空候機樓，走出了廉價航空發(fā)展實質性的一步。
    與航空公司緊密聯(lián)動，積極為航空公司排憂解難，提供最優(yōu)惠的條件。鄭州機場利用冬春季航班時刻調整之際，與航空公司一起改善航班時刻布局，提升中轉銜接機會，不斷改善服務內容，提高服務質量，為旅客打造愉悅之旅。
    經過不斷努力，鄭州機場取得了較快的發(fā)展。前三季度，鄭州機場旅客吞吐量完成425.40萬人次，同比增長14.4%，在全國前50名的機場中增幅排名第六，而全國民航業(yè)同比僅增長0.7%。10月份，鄭州機場緊緊抓住“十一”黃金周機遇，總起降5920架次，日平均達到190架次，完成旅客吞吐量580948人次，同比增長30.28%。截至10月底，鄭州機場累計完成旅客吞吐量483.5萬人次，同比增長16.10%。