鄭州市七家旅游汽車公司欲合并
市民擔(dān)心旅費(fèi)上漲
http://www.b6man.com 2010-1-8 8:39:27 來源:河南商報(bào) 點(diǎn)擊:次
近日,鄭州7家旅游大巴租賃公司,聯(lián)合向主管部門申請,欲合并成一家公司。如果7家公司申請通過批準(zhǔn),鄭州的18家旅游大巴租賃公司,將合并成12家。一些市民擔(dān)心,旅游大巴租賃公司合并后,會提高租車價(jià)格,從而轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
風(fēng)聲
七家旅汽公司申請合并
近日,在一個(gè)旅游大巴公司安全工作會上,鄭州市運(yùn)管局一位負(fù)責(zé)人透露,鄭州市有7家旅游大巴租賃公司,已向主管部門河南省交通運(yùn)輸管理局、鄭州市交通局、鄭州市運(yùn)管局打申請報(bào)告了,準(zhǔn)備合并成一家公司。
河南鑫海交通運(yùn)輸有限公司董事長鄭潁鍵介紹,他們公司也參與了合并,現(xiàn)在,7家公司正在商量合并的具體事宜。鄭潁鍵說,7家公司合并,原因很簡單,就是規(guī)范服務(wù),提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
去年部分旅游大巴出事,一些小公司因此倒閉。這對經(jīng)營者觸動很大。“多家公司合并后,可以提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”鄭潁鍵說,不僅如此,合并成立大公司后,管理會更規(guī)范,服務(wù)也會更好。
其實(shí),在這些大公司合并的背后,還有個(gè)原因,就是為爭客源競相降價(jià)。一位旅游行業(yè)人士稱,現(xiàn)在,有些旅汽公司認(rèn)為,經(jīng)營是“找死”,不經(jīng)營是“等死”。
市民 擔(dān)心旅行會漲價(jià)
王小姐是鄭州普通市民,她的最大愛好就是旅游。
“跟旅行社出游便宜,夏天,我一個(gè)月能出去兩三趟。”王小姐稱,旅汽公司合并,服務(wù)質(zhì)量要提高,估計(jì)費(fèi)用也要提高。羊毛出在羊身上。旅游大巴租賃公司的經(jīng)營成本增加,要轉(zhuǎn)嫁給旅游公司,旅游公司肯定要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
鄭州一家旅行社的張經(jīng)理,得知旅游大巴公司要合并的消息后,首先表示歡迎。
“一些小的旅游大巴租賃公司,經(jīng)營相當(dāng)混亂。”張經(jīng)理稱,小公司隨便租個(gè)門面,撐兩張桌子就開張了。這樣的公司,別說抗風(fēng)險(xiǎn)能力了,連基本的服務(wù)都不能保證。甚至有些旅游大巴租賃公司,感覺價(jià)格不合適,中途把乘客甩了。
張經(jīng)理說:“合并后,不僅能提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,服務(wù)質(zhì)量也會跟著提高,出了問題也更好解決一些,對消費(fèi)者和我們來說,都是件好事。”
“估計(jì)合并后,旅游大巴租賃價(jià)格會提高一些。”張經(jīng)理說,如果漲價(jià),這些費(fèi)用肯定要轉(zhuǎn)嫁給游客。
“即使上漲,漲幅也有限。”張經(jīng)理說,盡管合并了,但旅游公司還有不少選擇的機(jī)會。再說了,現(xiàn)在交通非常方便,價(jià)格漲得太高也不現(xiàn)實(shí)。
旅協(xié) 有利于旅汽行業(yè)規(guī)范
河南省旅游行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張毅兵稱,旅汽公司合并,有利于這個(gè)行業(yè)規(guī)范。他說,現(xiàn)在旅游行業(yè)最容易出問題的就是汽車,很多旅游汽車管理不規(guī)范,直接掛靠在小公司,司機(jī)素質(zhì)也不高,沒經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),影響了旅游行業(yè)形象。
“我認(rèn)為,公司合并成立大公司是個(gè)好事。”張毅兵說,現(xiàn)在旅汽市場,還有“黑車”,他們經(jīng)營成本低,拼命壓低價(jià)格爭奪市場。
“在激烈的市場競爭中,一些正規(guī)公司也不得不降低價(jià)格。”張毅兵說,其實(shí),現(xiàn)在很多旅汽公司,已到了賠本經(jīng)營的邊緣。低價(jià)競爭不僅降低了服務(wù)水平,抗風(fēng)險(xiǎn)能力也隨之降低。
張毅兵認(rèn)為,即使旅汽公司合并,也形不成壟斷,所以也不可能隨意提高價(jià)格。旅汽公司還要靠旅游公司客源養(yǎng)活,從某種程度上講,旅游公司也握著跟旅汽公司談判的籌碼,他們不可能胡亂要價(jià)的。
運(yùn)管局 價(jià)格基本不會上漲
鄭州市運(yùn)管局客運(yùn)科科長張志華介紹,旅汽公司合并,他們一直都在提倡,這幾年,有部分公司正在逐步合并。
“原來有20多家,現(xiàn)在只有18家了。”張志華說,7家公司合并的申請,他們已收到。
“合并是比較復(fù)雜的,我們正讓這7家公司拿出具體的合并意見。”張志華稱,鄭州還有一些小的旅游大巴租賃公司,抗風(fēng)險(xiǎn)能力非常低,而且還存在惡性競爭。如果旅游大巴租賃公司大搞惡性競爭,服務(wù)質(zhì)量就很難保證。時(shí)間長了,有些公司連生存都很困難。
“合并后,價(jià)格基本不會上漲,也方便管理。”張志華說,有些小公司,管理不正規(guī),監(jiān)管更難。如果合并成大公司,大公司通過完善自身管理水平,管理部門也更好監(jiān)管。(記者 熊玉偉)
風(fēng)聲
七家旅汽公司申請合并
近日,在一個(gè)旅游大巴公司安全工作會上,鄭州市運(yùn)管局一位負(fù)責(zé)人透露,鄭州市有7家旅游大巴租賃公司,已向主管部門河南省交通運(yùn)輸管理局、鄭州市交通局、鄭州市運(yùn)管局打申請報(bào)告了,準(zhǔn)備合并成一家公司。
河南鑫海交通運(yùn)輸有限公司董事長鄭潁鍵介紹,他們公司也參與了合并,現(xiàn)在,7家公司正在商量合并的具體事宜。鄭潁鍵說,7家公司合并,原因很簡單,就是規(guī)范服務(wù),提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
去年部分旅游大巴出事,一些小公司因此倒閉。這對經(jīng)營者觸動很大。“多家公司合并后,可以提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。”鄭潁鍵說,不僅如此,合并成立大公司后,管理會更規(guī)范,服務(wù)也會更好。
其實(shí),在這些大公司合并的背后,還有個(gè)原因,就是為爭客源競相降價(jià)。一位旅游行業(yè)人士稱,現(xiàn)在,有些旅汽公司認(rèn)為,經(jīng)營是“找死”,不經(jīng)營是“等死”。
市民 擔(dān)心旅行會漲價(jià)
王小姐是鄭州普通市民,她的最大愛好就是旅游。
“跟旅行社出游便宜,夏天,我一個(gè)月能出去兩三趟。”王小姐稱,旅汽公司合并,服務(wù)質(zhì)量要提高,估計(jì)費(fèi)用也要提高。羊毛出在羊身上。旅游大巴租賃公司的經(jīng)營成本增加,要轉(zhuǎn)嫁給旅游公司,旅游公司肯定要轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。
鄭州一家旅行社的張經(jīng)理,得知旅游大巴公司要合并的消息后,首先表示歡迎。
“一些小的旅游大巴租賃公司,經(jīng)營相當(dāng)混亂。”張經(jīng)理稱,小公司隨便租個(gè)門面,撐兩張桌子就開張了。這樣的公司,別說抗風(fēng)險(xiǎn)能力了,連基本的服務(wù)都不能保證。甚至有些旅游大巴租賃公司,感覺價(jià)格不合適,中途把乘客甩了。
張經(jīng)理說:“合并后,不僅能提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力,服務(wù)質(zhì)量也會跟著提高,出了問題也更好解決一些,對消費(fèi)者和我們來說,都是件好事。”
“估計(jì)合并后,旅游大巴租賃價(jià)格會提高一些。”張經(jīng)理說,如果漲價(jià),這些費(fèi)用肯定要轉(zhuǎn)嫁給游客。
“即使上漲,漲幅也有限。”張經(jīng)理說,盡管合并了,但旅游公司還有不少選擇的機(jī)會。再說了,現(xiàn)在交通非常方便,價(jià)格漲得太高也不現(xiàn)實(shí)。
旅協(xié) 有利于旅汽行業(yè)規(guī)范
河南省旅游行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長張毅兵稱,旅汽公司合并,有利于這個(gè)行業(yè)規(guī)范。他說,現(xiàn)在旅游行業(yè)最容易出問題的就是汽車,很多旅游汽車管理不規(guī)范,直接掛靠在小公司,司機(jī)素質(zhì)也不高,沒經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn),影響了旅游行業(yè)形象。
“我認(rèn)為,公司合并成立大公司是個(gè)好事。”張毅兵說,現(xiàn)在旅汽市場,還有“黑車”,他們經(jīng)營成本低,拼命壓低價(jià)格爭奪市場。
“在激烈的市場競爭中,一些正規(guī)公司也不得不降低價(jià)格。”張毅兵說,其實(shí),現(xiàn)在很多旅汽公司,已到了賠本經(jīng)營的邊緣。低價(jià)競爭不僅降低了服務(wù)水平,抗風(fēng)險(xiǎn)能力也隨之降低。
張毅兵認(rèn)為,即使旅汽公司合并,也形不成壟斷,所以也不可能隨意提高價(jià)格。旅汽公司還要靠旅游公司客源養(yǎng)活,從某種程度上講,旅游公司也握著跟旅汽公司談判的籌碼,他們不可能胡亂要價(jià)的。
運(yùn)管局 價(jià)格基本不會上漲
鄭州市運(yùn)管局客運(yùn)科科長張志華介紹,旅汽公司合并,他們一直都在提倡,這幾年,有部分公司正在逐步合并。
“原來有20多家,現(xiàn)在只有18家了。”張志華說,7家公司合并的申請,他們已收到。
“合并是比較復(fù)雜的,我們正讓這7家公司拿出具體的合并意見。”張志華稱,鄭州還有一些小的旅游大巴租賃公司,抗風(fēng)險(xiǎn)能力非常低,而且還存在惡性競爭。如果旅游大巴租賃公司大搞惡性競爭,服務(wù)質(zhì)量就很難保證。時(shí)間長了,有些公司連生存都很困難。
“合并后,價(jià)格基本不會上漲,也方便管理。”張志華說,有些小公司,管理不正規(guī),監(jiān)管更難。如果合并成大公司,大公司通過完善自身管理水平,管理部門也更好監(jiān)管。(記者 熊玉偉)
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