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    當(dāng)下旅游業(yè)，“智慧旅游”是個熱詞，無論旅游城市、酒店、航空公司、景區(qū)，都想讓自己變得更“智慧”。2014年，國家旅游局將旅游業(yè)發(fā)展主題定為“智慧旅游”，要求各地旅游局以此為主題，引導(dǎo)智慧旅游城市、景區(qū)等旅游目的地建設(shè)，以信息化技術(shù)帶動旅游業(yè)發(fā)展。我們看到，一些政府部門和企業(yè)又是高談移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)，又是大舉花錢買“智慧”，似乎不開發(fā)點APP啥的，都不好意思說參與其中。

    什么是智慧旅游?是預(yù)訂方便的在線旅游網(wǎng)站，還是功能齊全的景區(qū)APP?筆者以為，“智慧旅游”的最核心不是開發(fā)了多少個設(shè)備，而是從游客的需求出發(fā)，讓它們物盡其用，實實在在提升游客實地體驗的幸福感。

    據(jù)悉，目前國內(nèi)有多家5A、4A景區(qū)已經(jīng)或正在開發(fā)自己的APP，功能大同小異：預(yù)訂門票、導(dǎo)覽，查詢附近酒店、美食、交通等信息。還有的景區(qū)開通了微信公眾服務(wù)號，可以自動接收語音導(dǎo)覽，查看周圍3D實景。一款A(yù)PP的開發(fā)成本不小，不包括后期維護升級，至少也得十幾二十萬元。對游客來說，這并非必須，或許只在觀光時用一下。事實上，關(guān)于某個旅游目的地的吃、住、行、游、購、娛六要素信息，如今在網(wǎng)上幾乎都能查到。隨著在線旅游網(wǎng)站競爭加劇，已建立了相當(dāng)規(guī)模的數(shù)據(jù)庫，培養(yǎng)了一批又一批習(xí)慣使用移動互聯(lián)網(wǎng)工具的“智慧”游客。如果說在互聯(lián)網(wǎng)不發(fā)達的年代里，游客的累源自信息不對稱，那么現(xiàn)在的累可能就在于選擇的難度，如何找到權(quán)威的、必需的信息。從這個角度看，“智慧旅游”需要建設(shè)者，更需要整合者。

    以筆者的經(jīng)歷來說，對“智慧”旅游還有很多期待。周末安排一次動物園親子游，雖然實現(xiàn)了網(wǎng)上訂票、現(xiàn)場取票的便捷，可還會操心：客流量大影響游玩興致;景區(qū)停車場車位不夠用;設(shè)計的參觀路線怎么適合幼兒……上一次前往，因為車位難求，參觀路線不太合理，孩子還沒看到感興趣的大動物就睡著了，家長介紹動物時也力不從心。相信這不會是筆者一個人吹毛求疵，對便利和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的要求提升，是旅游散客化時代的大勢所趨。

    “智慧旅游”的官方解釋是指利用新一代信息與通信技術(shù)，為游客提供個性化服務(wù)，讓旅游更方便快捷、更舒適靈活�，F(xiàn)階段來看，確實需要一系列智能化設(shè)備升級，又怕走入以技術(shù)為先導(dǎo)的誤區(qū)。只有在充分了解游客需求以后，政府和企業(yè)做什么才能更明確，才能更好地滿足游客需求。再進一步說，要實現(xiàn)旅游行業(yè)的無縫鏈接，靠社會、市場的力量來整合可能事倍功半，中小企業(yè)也缺乏相應(yīng)資金、技術(shù)和人才來構(gòu)建數(shù)據(jù)庫平臺，如果由政府搭臺，企業(yè)參與，讓互聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)、游客在平臺上自由流動，推進并共享智慧旅游的成果可能會來得快一些。