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    記者13日從中國東方航空公司了解到，東航日前已順利完成飛機空中上網(wǎng)地面靜態(tài)測試，可以實現(xiàn)微信微博互動、網(wǎng)頁瀏覽等多種功能，這也意味著中國內(nèi)地有望很快開啟可以正式起飛的首個空中互聯(lián)航班。

    據(jù)了解，東航、中國電信與松下航電日前在上海共同進行了利用衛(wèi)星通訊實現(xiàn)空地互聯(lián)商業(yè)驗證航班首飛前的地面靜態(tài)網(wǎng)絡運行測試，對空中能否實現(xiàn)旅客實名認證上網(wǎng)、微信微博互動、網(wǎng)絡視頻、網(wǎng)頁瀏覽等進行了全面測試。

    東航轉(zhuǎn)型辦公室副主任張馳告訴記者，按照當天測試結果，上述功能均順利通過測試，預計萬米高空網(wǎng)速最高將達到50M。不過，由于衛(wèi)星傳輸數(shù)據(jù)需要經(jīng)過近10萬公里的距離，萬米高空之中旅客打開網(wǎng)頁時會有1秒以內(nèi)的延時。

    地面靜態(tài)測試之后，東航還將與中國電信、松下航電在空中進行飛行動態(tài)測試，再次確認網(wǎng)絡運行能否高效、穩(wěn)定。如果兩項測試均順利完成，在京滬航線商業(yè)驗證首飛之時，旅客就可以通過衛(wèi)星連接的空中互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)網(wǎng)絡遨游。

    此前，東航得到監(jiān)管部門批準，獲得使用亞太六號衛(wèi)星KU波段傳輸?shù)男l(wèi)星高速寬帶上網(wǎng)資格，并已完成了飛機注冊號為B-5903的空客A330-200豪華寬體客機設備改裝。目前，利用地球同步軌道通訊衛(wèi)星進行空中上網(wǎng)是全球最為先進及應用最為廣泛的空地互聯(lián)技術。

    張馳表示，利用衛(wèi)星通訊實現(xiàn)空地互聯(lián)，其地面和空中兩項測試是確保正式飛行時網(wǎng)絡運行穩(wěn)定的一項重要工作。尤其是地面靜態(tài)測試，其模擬狀態(tài)與空中飛行時達到的效果是完全一致的。

    他表示，由于地面可以自由使用手機，工作人員通過各種網(wǎng)絡運行及操作測試，來查驗整個網(wǎng)絡運行中出現(xiàn)的問題和缺陷，及時溝通，并加以解決�？罩酗w行測試，只是觀測網(wǎng)絡運行是否順暢，對地面發(fā)現(xiàn)的問題是否已經(jīng)解決，對整個網(wǎng)絡高速、穩(wěn)定的運行是一種確認。

    據(jù)介紹，經(jīng)改裝的空客A330-200飛機擁有空地互聯(lián)自動接通功能，當飛行高度達到10000英尺(3000米)以上時，空中互聯(lián)網(wǎng)將自動接通。當?shù)陀谶@個高度或者當飛行中出現(xiàn)各種程度的顛簸以及出現(xiàn)影響飛行安全的氣象條件時，空地互聯(lián)功能將可能關閉，以確保飛行安全萬無一失。