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攜程去哪兒“聯(lián)姻”難改各大OTA兇猛廝殺
http://www.b6man.com 2015/10/30 10:05:45 來源:中國旅游報(bào) 點(diǎn)擊:

攜程去哪兒“聯(lián)姻”難改各大OTA兇猛廝殺

    攜程與百度的換股交易使得攜程與去哪兒成為“一家人”。該項(xiàng)交易被宣布后,攜程董事會主席兼首席執(zhí)行官梁建章表示今后會減少惡性價(jià)格戰(zhàn)。

    僅時(shí)隔一天,各大OTA(在線旅游代理商)就開始各種“雙11”廝殺,在阿里旅行宣布了爆款產(chǎn)品后,攜程10月29日隨即宣布要加大力度做“雙11”促銷,而途牛等同業(yè)者早就發(fā)起了一輪進(jìn)攻。

    廝殺中,業(yè)界認(rèn)為,去、攜合作之后,阿里旅行被放在了相對孤立的位置,究竟是將價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)行到底還是不再跟進(jìn)對手,或許是阿里旅行需要考慮的問題。

    攜程加碼

    在入股去哪兒后,攜程參股的在線旅游企業(yè)包括途牛、同程、藝龍、去哪兒,儼然成為OTA“大家長”,既然都是“一家人”,那么何必“窩里斗”?所以在宣布與百度換股的第二天,梁建章就表示,今后會減少惡性價(jià)格戰(zhàn)。

    不過話音剛落,攜程立馬宣布加大“雙11”旅游促銷力度,產(chǎn)品數(shù)量翻番,聯(lián)合平臺上3000多家旅行社升級“旅游大促活動”。在原本發(fā)布的優(yōu)惠產(chǎn)品數(shù)量基礎(chǔ)上,再翻番加大庫存量和優(yōu)惠力度、延長活動時(shí)間。其實(shí)早在10月23日,攜程已發(fā)布了部分旅游促產(chǎn)品清單,所有線路主打“低價(jià)讓利”牌,攜程跟團(tuán)游、自由行、郵輪、主題游全面出擊,數(shù)百條出國游線路低至將999元起,大部分優(yōu)惠力度達(dá)到3到5折。

    不僅是攜程,同作為攜程系的同程、途牛等也都紛紛提前促銷,似乎一定要搶在阿里系的“雙11”前搶先大干一番。比如,途牛提前在本月20日就啟動了9周年慶大促,引爆用戶參與熱潮。10月20日至22日,途牛交出一份相當(dāng)亮眼的大促前三天成績單——大促前三天累計(jì)交易額同比增長超1000%,創(chuàng)歷史新高;途牛理財(cái)產(chǎn)品單日交易額最快3分鐘破億,單用戶最高申購金額近700萬元;上海用戶在旅游和理財(cái)數(shù)據(jù)排行上雙雙奪冠。

    9周年大促期間,途牛還結(jié)合其金融產(chǎn)品涵蓋途牛寶、定期理財(cái)周年慶特供款在內(nèi)的途牛金服產(chǎn)品,將更多高性價(jià)比旅游和金融產(chǎn)品推薦給用戶。充分體現(xiàn)其近期途牛表示要轉(zhuǎn)型“旅游+金融”的策略。而同程、驢媽媽等也都不甘示弱地作出各類旅游促銷。

    談及緣何剛剛表示要減少價(jià)格戰(zhàn),結(jié)果時(shí)隔一天就大促銷。攜程方面表示,這并不矛盾,攜程要減少的是惡性價(jià)格戰(zhàn),但是這并不代表今后攜程就不再做合理的促銷。

    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“旅游+互聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)成為大趨勢,“雙11”是國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)的高峰,因此線上線下旅游企業(yè)都希望抓住機(jī)會吸引旅游者。未來人均旅游消費(fèi)將超過買手機(jī)或其他實(shí)物的消費(fèi),旅游交易將成為最大的電子商務(wù)品類。

    阿里旅行的處境

    在鋪天蓋地的各大OTA促銷戰(zhàn)后,反而顯得“雙11”的始作俑者“阿里旅行”推出的那些旅游爆款產(chǎn)品似乎并沒有比攜程系更突出。

    值得注意的是,就在攜程成為OTA“大家長”之后,相對獨(dú)立的同業(yè)者就數(shù)芒果網(wǎng)、驢媽媽和阿里旅行。芒果網(wǎng)背后是港中旅,常年以來業(yè)績不溫不火,相對已經(jīng)淡出了OTA廝殺陣營。驢媽媽相對比較集中在景區(qū)方面,與攜程不算太過于正面的競爭對手。唯獨(dú)阿里旅行,既有阿里系“大佬”背景,實(shí)力不容小覷,同時(shí)又是相對獨(dú)立的OTA存在,當(dāng)大多數(shù)OTA都與攜程成為“親戚”后,不少業(yè)者都認(rèn)為阿里旅行變成了略顯尷尬的獨(dú)立競爭者。尤其是此次百度與攜程換股后,業(yè)界普遍認(rèn)為在包括跟團(tuán)游、自由行等旅游細(xì)分行業(yè)的非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品上,攜程將會有更大的機(jī)遇和作為。

    對此,阿里旅行總裁李少華日前在一封發(fā)給公司全員的內(nèi)部郵件中提及攜程、去哪兒合并,稱“兩個前輩相知相殺的五年,正是中國旅游市場OTA模式走上巔峰的五年,值得致敬、祝福”,并稱“一個時(shí)代的結(jié)束,正是新時(shí)代的開始”,阿里旅行足以擔(dān)當(dāng)“新一級”。

    李少華指出:“16歲的攜程和10歲的去哪兒合并,既有資本驅(qū)動,更有業(yè)態(tài)巨變、大勢所趨!兩個前輩相知相殺的五年,正是中國旅游市場OTA模式走上巔峰的五年。建設(shè)一個顛覆性、跨越式的旅行平臺,阿里旅行自身的創(chuàng)新首當(dāng)其沖。依托阿里獨(dú)一無二的強(qiáng)大勢能,我們正在積極探索旅行眾籌、旅游金融、目的地互動等更多的創(chuàng)新玩法。持續(xù)創(chuàng)新,必然會推動旅行生活與移動互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。創(chuàng)新,讓我們找到突破的靈感,變得靈動,持續(xù)創(chuàng)新是阿里旅行的靈魂。”

    不知是否是為凸顯自身的實(shí)力,就在29日,阿里旅行與荷蘭國家旅游局合作,在阿里旅行平臺開設(shè)“荷蘭旅游館”。雙方將在搭建荷蘭目的地頻道的基礎(chǔ)上,不定期開展目的地營銷推廣活動。

作者:網(wǎng)絡(luò)來源 通訊員:本站
(責(zé)任編輯:徐鵬)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口
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