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丹江漁民建"水上巨無(wú)霸" 發(fā)展旅游
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丹江 漁民 水上巨無(wú)霸 發(fā)展 旅游

    8月2日上午,南水北調(diào)丹江庫(kù)區(qū)石橋碼頭一艘號(hào)稱丹江第一大船的“福舟一號(hào)”在人們的歡呼聲中舉行首航儀式。船主唐福舟告訴記者:“‘福舟一號(hào)’一次可拉800噸的貨物,能同時(shí)幫助45輛小轎車渡江。造這艘大船,一為支持南水北調(diào)工程,二為發(fā)展當(dāng)?shù)氐穆糜问聵I(yè)。”
    唐福舟說(shuō),這艘船是客貨兩用船,是迄今為止丹江水庫(kù)載重量最大的客貨兩用船。唐福舟說(shuō),自今年3月份起,他花費(fèi)120萬(wàn)元,由湖北某造船廠20多位工人歷時(shí)4個(gè)多月打造而成。
    貨輪時(shí)速15公里,整個(gè)船體長(zhǎng)約49.6米,寬約9米,光是船體所用鋼材就重達(dá)130余噸。巨大的承載量使得該巨輪成為目前為止丹江水庫(kù)上當(dāng)之無(wú)愧的“水上巨無(wú)霸”。
    唐福舟說(shuō),此船不僅為來(lái)丹江的游客提供服務(wù),更主要的是對(duì)南水北調(diào)工程的支持。該巨輪主要為即將開工的南水北調(diào)中線渠首樞紐工程搞砂石貨物運(yùn)輸,因其承載量巨大又快速便捷,與汽運(yùn)相比,將節(jié)約40%的運(yùn)輸成本。
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