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    從4月20日起，鄭州將對出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行調(diào)整，取消現(xiàn)行時(shí)距并計(jì)計(jì)費(fèi)方法中前5分鐘不計(jì)費(fèi)的規(guī)定。 　　

    日前，鄭州市客運(yùn)管理處傳出消息，將對現(xiàn)有出租車計(jì)價(jià)器進(jìn)行調(diào)整，取消現(xiàn)行時(shí)距并計(jì)計(jì)費(fèi)方法中前5分鐘不計(jì)費(fèi)的規(guī)定。在4月20日到6月10日期間，出租車司機(jī)可到工人路與長江路交叉口西200米路北的鄭州市出租車計(jì)價(jià)器檢定站進(jìn)行調(diào)整。本次調(diào)整涉及費(fèi)用由市政府價(jià)格調(diào)節(jié)基金支付。 　　

    鄭州市物價(jià)局基金處處長孫華昨日表示，取消出租車現(xiàn)行時(shí)距并計(jì)計(jì)費(fèi)方法中前5分鐘不計(jì)費(fèi)，是由多部門共同研究，經(jīng)市政府批準(zhǔn)后執(zhí)行的。由于該費(fèi)用不是基本運(yùn)價(jià)，因此在調(diào)整時(shí)無需召開聽證會(huì)。 　　

    孫華說，在鄭州市當(dāng)前的出租車價(jià)格機(jī)制中，已經(jīng)建立了油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，但是，盡管油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，鄭州市并沒有批準(zhǔn)該聯(lián)動(dòng)機(jī)制。前幾天油價(jià)上調(diào)后，考慮到出租車行業(yè)的壓力過大，經(jīng)市政府批準(zhǔn)，鄭州市才實(shí)施了取消時(shí)距并計(jì)計(jì)費(fèi)方法中前5分鐘不計(jì)費(fèi)的規(guī)定。 　　

    孫華還表示，就目前而言，國內(nèi)很多城市都對出租車計(jì)費(fèi)進(jìn)行了相應(yīng)的上調(diào)，盡管鄭州市出租車的計(jì)費(fèi)目前在國內(nèi)處于偏低水平。 　　

    2009年3月18日，出租車“時(shí)距并計(jì)”開始執(zhí)行，低速、怠速（停車等待）累計(jì)計(jì)時(shí)超5分鐘，每滿5分鐘收取1.5元租價(jià)。 　　

    按照原來的規(guī)定，出租車“時(shí)距并計(jì)”具體方案是，由于交通擁堵原因造成出租車時(shí)速低于12公里的情況，除繼續(xù)按照里程計(jì)費(fèi)外，同時(shí)按照1.5元/5分鐘的標(biāo)準(zhǔn)疊加計(jì)費(fèi)，前5分鐘不計(jì)費(fèi)，5分鐘后低速或怠速時(shí)間進(jìn)行累積，每200秒時(shí)（3分20秒）計(jì)費(fèi)一次1.0元。 　　

    新規(guī)定實(shí)施后，意味著，4月20日后市民打的，如果遇到堵車的情況，前5分鐘堵車不收費(fèi)的免費(fèi)“午餐”將吃不到了，這個(gè)時(shí)間段也要掏錢了。與現(xiàn)在的政策相比，等于在打車遇到堵車的情況下，需要在如今費(fèi)用的基礎(chǔ)上，再加1.5元錢。