15條公交線路5日起優(yōu)化調(diào)整
http://www.b6man.com 2010-11-2 來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào) 點(diǎn)擊:次
昨日,鄭州市交委、市公交總公司公布了“暢通鄭州”公交線網(wǎng)第二批優(yōu)化調(diào)整方案。鄭州市交委表示,在已有方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)廣泛征集市民的意見(jiàn)和建議,并進(jìn)行實(shí)地考察,此次涉及優(yōu)化調(diào)整的公交線路共有15條。
搭建3條骨干線網(wǎng)
除了第一批建設(shè)的骨干線網(wǎng)花園路—紫荊山路干線外,這次方案主要涉及3條公交主干線網(wǎng)的建設(shè):將60路和60路快線優(yōu)化調(diào)整為中原路—鄭汴路干線;將95路優(yōu)化調(diào)整為文化路—二七路干線;T4路則優(yōu)化調(diào)整為南陽(yáng)路—大學(xué)路干線。這4條公交在路線上并不會(huì)有所調(diào)整,只有T4路將在原有站點(diǎn)基礎(chǔ)上,增加大學(xué)路長(zhǎng)江路、金水路沙口路兩個(gè)公交站點(diǎn)。
加大東區(qū)和北區(qū)覆蓋面
135路將始發(fā)站調(diào)整至華豐燈飾廣場(chǎng),終點(diǎn)站由天賦路天澤街站調(diào)整至龍湖花園,方便東區(qū)市民出行。B16路調(diào)整后線路走向:京廣路南環(huán)路—商務(wù)內(nèi)環(huán)東一街,途經(jīng)道路:京廣路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、興榮街、黃河?xùn)|路、祭城路、商務(wù)內(nèi)環(huán)路、商務(wù)東一街、商務(wù)外環(huán)路、祭城路接黃河?xùn)|路原線返回。32路由花園路劉莊向北延伸至杓袁,方便花園路北段居民出行。
根據(jù)市民建議,95路末班車發(fā)車時(shí)間由原來(lái)的20時(shí)30分延長(zhǎng)至21時(shí),為北大學(xué)城學(xué)生周末、節(jié)假日及時(shí)返校提供方便。
合并線路避免站點(diǎn)重復(fù)
將K28路與28路合并,線路更名為28路,原K28路(信基路金杯路—火車站)撤停,減少進(jìn)入火車站、文化路公交線路,減輕交通壓力;將118路與263路兩條線路進(jìn)行合并,減少進(jìn)入紫荊山、花園路、黃河路等交通流量較大的路段的線路,減輕道路交通壓力。
131路終點(diǎn)站由北環(huán)路南陽(yáng)路調(diào)整至文化路北環(huán)公交樞紐站,陳寨至北環(huán)路南陽(yáng)路段由8路彌補(bǔ),調(diào)整后減輕北環(huán)(文化路到南陽(yáng)路段)道路交通壓力。
222路則調(diào)整至新客運(yùn)南站(萬(wàn)客來(lái)),不再進(jìn)入中心城區(qū),減少進(jìn)入火車站區(qū)域、京廣路、中原路公交線路,減輕交通壓力。
填補(bǔ)線路站點(diǎn)空白
T5路終點(diǎn)站調(diào)整為淮河路電器廠,線路走向?yàn)殡娖鲝S直走伏牛路接原線。35路終點(diǎn)站調(diào)整為梁湖一處,冷軋廠客流可由727路替代。結(jié)合市民建議35路增加對(duì)發(fā)車,首末班時(shí)間調(diào)整為6時(shí)~21時(shí)。調(diào)整后途經(jīng):大學(xué)路、中原東路、西大街、東大街、鄭汴路、中州大道、航海東路、經(jīng)開(kāi)第八大街。
116路由毛莊蔬菜批發(fā)市場(chǎng)調(diào)整至花園路杓袁。38路發(fā)車點(diǎn)由摩托電動(dòng)車物流港調(diào)整至花寨公交站。
這次優(yōu)化調(diào)整方案的具體實(shí)施時(shí)間為:B16路、38路、213路、222路從11月5日;T4路、T5、32路從11月8日;116路、118路、K28路、95路從11月10日;131路、35路、135路待道路條件具備后再進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)市民意見(jiàn),將通過(guò)增加60路快線配車,保證中原路—鄭汴路干線的發(fā)車密度。
搭建3條骨干線網(wǎng)
除了第一批建設(shè)的骨干線網(wǎng)花園路—紫荊山路干線外,這次方案主要涉及3條公交主干線網(wǎng)的建設(shè):將60路和60路快線優(yōu)化調(diào)整為中原路—鄭汴路干線;將95路優(yōu)化調(diào)整為文化路—二七路干線;T4路則優(yōu)化調(diào)整為南陽(yáng)路—大學(xué)路干線。這4條公交在路線上并不會(huì)有所調(diào)整,只有T4路將在原有站點(diǎn)基礎(chǔ)上,增加大學(xué)路長(zhǎng)江路、金水路沙口路兩個(gè)公交站點(diǎn)。
加大東區(qū)和北區(qū)覆蓋面
135路將始發(fā)站調(diào)整至華豐燈飾廣場(chǎng),終點(diǎn)站由天賦路天澤街站調(diào)整至龍湖花園,方便東區(qū)市民出行。B16路調(diào)整后線路走向:京廣路南環(huán)路—商務(wù)內(nèi)環(huán)東一街,途經(jīng)道路:京廣路、航海路、中州大道、商都路、通泰路、興榮街、黃河?xùn)|路、祭城路、商務(wù)內(nèi)環(huán)路、商務(wù)東一街、商務(wù)外環(huán)路、祭城路接黃河?xùn)|路原線返回。32路由花園路劉莊向北延伸至杓袁,方便花園路北段居民出行。
根據(jù)市民建議,95路末班車發(fā)車時(shí)間由原來(lái)的20時(shí)30分延長(zhǎng)至21時(shí),為北大學(xué)城學(xué)生周末、節(jié)假日及時(shí)返校提供方便。
合并線路避免站點(diǎn)重復(fù)
將K28路與28路合并,線路更名為28路,原K28路(信基路金杯路—火車站)撤停,減少進(jìn)入火車站、文化路公交線路,減輕交通壓力;將118路與263路兩條線路進(jìn)行合并,減少進(jìn)入紫荊山、花園路、黃河路等交通流量較大的路段的線路,減輕道路交通壓力。
131路終點(diǎn)站由北環(huán)路南陽(yáng)路調(diào)整至文化路北環(huán)公交樞紐站,陳寨至北環(huán)路南陽(yáng)路段由8路彌補(bǔ),調(diào)整后減輕北環(huán)(文化路到南陽(yáng)路段)道路交通壓力。
222路則調(diào)整至新客運(yùn)南站(萬(wàn)客來(lái)),不再進(jìn)入中心城區(qū),減少進(jìn)入火車站區(qū)域、京廣路、中原路公交線路,減輕交通壓力。
填補(bǔ)線路站點(diǎn)空白
T5路終點(diǎn)站調(diào)整為淮河路電器廠,線路走向?yàn)殡娖鲝S直走伏牛路接原線。35路終點(diǎn)站調(diào)整為梁湖一處,冷軋廠客流可由727路替代。結(jié)合市民建議35路增加對(duì)發(fā)車,首末班時(shí)間調(diào)整為6時(shí)~21時(shí)。調(diào)整后途經(jīng):大學(xué)路、中原東路、西大街、東大街、鄭汴路、中州大道、航海東路、經(jīng)開(kāi)第八大街。
116路由毛莊蔬菜批發(fā)市場(chǎng)調(diào)整至花園路杓袁。38路發(fā)車點(diǎn)由摩托電動(dòng)車物流港調(diào)整至花寨公交站。
這次優(yōu)化調(diào)整方案的具體實(shí)施時(shí)間為:B16路、38路、213路、222路從11月5日;T4路、T5、32路從11月8日;116路、118路、K28路、95路從11月10日;131路、35路、135路待道路條件具備后再進(jìn)行調(diào)整。根據(jù)市民意見(jiàn),將通過(guò)增加60路快線配車,保證中原路—鄭汴路干線的發(fā)車密度。
作者:孟斌
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