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《大河報(bào)》我省世界文化名片增至5個(gè)
http://www.b6man.com 2014/6/23 9:48:40 來(lái)源:大河報(bào) 點(diǎn)擊:
    中國(guó)大運(yùn)河成功申遺贏在了哪里?河南又在其中占據(jù)著什么位置?昨天晚上,記者采訪了幾位長(zhǎng)期從事申遺工作的專家和領(lǐng)導(dǎo)。

    編者按:“大運(yùn)河”、“絲綢之路”雙雙成功申報(bào)世界文化遺產(chǎn),河南的世界文化遺產(chǎn)因此增至5處。前三處分別是:龍門石窟、安陽(yáng)殷墟和“天地之中”歷史文化建筑群。

    絲綢之路

    簡(jiǎn)介:絲綢之路河南段包括漢魏洛陽(yáng)城遺址、隋唐洛陽(yáng)城定鼎門遺址、新安漢函谷關(guān)遺址和陜縣崤函古道石壕段遺址等項(xiàng)遺產(chǎn)點(diǎn)。

    畫外音:河南的絲綢之路遺產(chǎn)不僅文化內(nèi)涵豐富,而且代表了絲綢之路東方起點(diǎn)的城址、門址、關(guān)隘遺址、道路遺址等不同的遺產(chǎn)類型,我省專家將其概括為“一城一門一關(guān)一道”。

    大運(yùn)河

    簡(jiǎn)介:大運(yùn)河河南段遺產(chǎn)點(diǎn)包括洛陽(yáng)市回洛倉(cāng)遺址和含嘉倉(cāng)遺址、通濟(jì)渠鄭州段、通濟(jì)渠商丘南關(guān)段等7項(xiàng)。

    畫外音:隋唐大運(yùn)河以洛陽(yáng)為中心,以通濟(jì)渠、永濟(jì)渠為“人”字狀兩大撇捺延伸,溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢塘江五大水系,北通涿郡(今北京),南達(dá)余杭(今杭州),全長(zhǎng)2700多公里,為中國(guó)古代南北交通的大動(dòng)脈。

    為什么是大運(yùn)河?

    回溯|關(guān)鍵詞:中國(guó)大運(yùn)河

    中國(guó)大運(yùn)河的開鑿始于公元前5世紀(jì),7世紀(jì)完成第一次全線貫通,13世紀(jì)完成第二次大溝通,歷經(jīng)2000余年的持續(xù)發(fā)展與演變,直到今天仍發(fā)揮著重要的交通與水利功能。

    依據(jù)歷史上的分段和命名習(xí)慣,中國(guó)大運(yùn)河共包括十大河段:通濟(jì)渠段、衛(wèi)河(永濟(jì)渠)段、淮揚(yáng)運(yùn)河段、江南運(yùn)河段、浙東運(yùn)河段、通惠河段、北運(yùn)河段、南運(yùn)河段、會(huì)通河段、中河段。申報(bào)的系列遺產(chǎn)分別選取了各個(gè)河段的典型河道段落和重要遺產(chǎn)點(diǎn),共包括中國(guó)大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段,以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)。這些遺產(chǎn)根據(jù)地理分布情況,分別位于31個(gè)遺產(chǎn)區(qū)內(nèi)。

    河南省文物局副局長(zhǎng)孫英民介紹說(shuō),大運(yùn)河河南段主要是指隋唐大運(yùn)河通濟(jì)渠和永濟(jì)渠。隋唐大運(yùn)河的開通,把沿線重要通都大邑聯(lián)綴在一起,密切了各地區(qū)間的聯(lián)系,對(duì)加強(qiáng)隋唐時(shí)期南北經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)往來(lái)、文化交流、維護(hù)全國(guó)統(tǒng)一和中央集權(quán)起了重要作用。

    要點(diǎn)|申遺成功的條件和優(yōu)勢(shì)

    談到大運(yùn)河此次申遺成功的條件和優(yōu)勢(shì),河南省文物局資源處處長(zhǎng)司治平介紹說(shuō),中國(guó)大運(yùn)河符合列入世界文化遺產(chǎn)的幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)和條件。

    中國(guó)大運(yùn)河是人類歷史上超大規(guī)模水利水運(yùn)工程的杰作,創(chuàng)造性地將零散分布的、不同歷史時(shí)期的區(qū)間運(yùn)河連通為一條統(tǒng)一建設(shè)、維護(hù)、管理的人工河流,其為解決高差問(wèn)題、水源問(wèn)題而形成的重要工程實(shí)踐是開創(chuàng)性的技術(shù)實(shí)例,是世界水利水運(yùn)工程史上的偉大創(chuàng)造。

    中國(guó)大運(yùn)河見證了中國(guó)歷史上已消逝的一個(gè)特殊的制度體系和文化傳統(tǒng)——漕運(yùn)的形成、發(fā)展、衰落的過(guò)程以及由此產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。

    中國(guó)大運(yùn)河是世界上延續(xù)使用時(shí)間最久、空間跨度最大的運(yùn)河,被《國(guó)際運(yùn)河古跡名錄》稱為世界上“具有重大科技價(jià)值的運(yùn)河”,是世界運(yùn)河工程史上的里程碑。它展現(xiàn)了農(nóng)業(yè)文明時(shí)期人工運(yùn)河發(fā)展的悠久歷史階段和巨大的影響力,代表了工業(yè)革命前土木工程的杰出成就。

    中國(guó)大運(yùn)河是中國(guó)自古以來(lái)的大一統(tǒng)思想與觀念的印證,并作為龐大農(nóng)業(yè)帝國(guó)的生命線,對(duì)國(guó)家大一統(tǒng)局面的形成和鞏固起到了重要的作用。

    中國(guó)大運(yùn)河還符合世界文化遺產(chǎn)項(xiàng)目完整性、真實(shí)性和保護(hù)管理的要求。

    作為系列遺產(chǎn),大運(yùn)河包括了所有表現(xiàn)其突出普遍價(jià)值的必要因素并完整地表現(xiàn)出運(yùn)河遺產(chǎn)的發(fā)展和演進(jìn)過(guò)程,在遺產(chǎn)構(gòu)成方面具有高度完整性。

    大運(yùn)河具有良好的真實(shí)性。承載遺產(chǎn)突出普遍價(jià)值的要素在外形和設(shè)計(jì)、材料和實(shí)體、位置和布局方面具備較好的真實(shí)性,所有仍具備實(shí)用功能的遺產(chǎn)要素具備用途和功能的真實(shí)性。大運(yùn)河作為有機(jī)統(tǒng)一的整體,在精神和感覺(jué)方面也具有良好的真實(shí)性。
作者:張?bào)w義 通訊員:徐鵬
(責(zé)任編輯:徐鵬)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口
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