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    海螺溝是我早幾年前就想去的地方，因種種原因一直沒有去成，現(xiàn)在有時間有機(jī)會為什么不去呢？我簡單地做了一點(diǎn)準(zhǔn)備，便去旅行社交錢簽了合同，決定26日（星期六）隨團(tuán)從成都出發(fā)，28日（星期一）下午回來。

　　老天爺不作美，25日晚上下起了雨，稀稀瀝瀝落到凌晨5點(diǎn)過才停止，我一夜沒合眼，“怎么這樣倒霉��！正要出門，下雨了！。。。”

　　26日早晨7點(diǎn)半旅游團(tuán)從成都出發(fā)，全團(tuán)20多人，能坐40人的車箱顯得空蕩，團(tuán)隊是老中輕組合，大多數(shù)是結(jié)伴出游，我單身，一人坐兩個座位，徹底放松了！

　　車過了新津，天又下起雨，到雅安，雨越下越大。

　　雅安稱為雨城，一年365天，近300天下雨。導(dǎo)游說：

　　“雅安是西蜀的天漏，傳說女媧補(bǔ)天，補(bǔ)到雅安時少了一塊，所以形成天漏，終年漏水。。。其實雅安雨水多的原因是雅安地處四川盆地邊緣, 二郎山腳下, 盆地內(nèi)潮濕空氣翻不過3000多米的高山便在半空中形成雨霧, 稍微遇點(diǎn)冷就下雨……二郎山分為陰陽兩界山, 靠雅安天全方向的是陰山, 山上植物茂盛, 終年云遮霧罩, 郁郁蔥蔥; 過了二郎山隧道便進(jìn)入了甘孜高原地區(qū), 山變成了陽山, 干燥, 植被矮小, 以灌木叢為主, 常年都是藍(lán)天白云,….”

　　車翻二郎山時, 雨停了, 二郎山隧道修在半山腰, 全長4千多米, 我計算了一下, 車過隧道要3分27秒.

　　真如導(dǎo)游說的, 二郎山是陰陽兩重天, 一出二郎山隧道, 視野一下子開闊了, 但是景色沒有雅安天全那邊秀麗俊美, 山野變得膘悍粗曠起來, 因為天空沒有完全放晴, 見不到藍(lán)天, 每一座山峰都被厚厚的云霧裹罩住, 盤山公路如一條淡黃色的彩帶纏繞在山的腰間。

　　下山時, 車速飛快, 司機(jī)道路熟習(xí)技術(shù)精良, 一轉(zhuǎn)眼就跑到了大渡河的瀘定橋邊, 瀘定橋上擠滿了從各處來的游客，大家小心易地站在橋上, 手牽著手移動寸步過橋，深怕掉到河里了，我望著橋下波濤洶涌的河水, 腦子里冒出想70多年前, 22位紅軍戰(zhàn)士搶奪瀘定橋的壯麗場面, 那是何等的英勇悲壯, 可歌可泣!

　　離開瀘定橋, 下午5點(diǎn)到了磨西鎮(zhèn), 這是我們的住宿地, 天又下雨了, 雨量還不小，導(dǎo)游說:

　　“如明天仍然是這種天氣, 我們進(jìn)海螺溝乘纜車到貢嘎山下，可能什么都看不見, 山里霧氣很大, 白茫茫一片…… 希望明天能放晴。”

　　我和團(tuán)友們齊向上蒼禱告： 老天爺，賜給我一個好天氣吧!