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    因臥鋪大巴車夜間行駛、司機疲勞駕駛引發(fā)的延安特大交通事故警示市民，出游時要慎重選擇交通工具。

    據(jù)了解，2011年至今，雖然平頂山市使用臥鋪大巴車的旅游線路有所減少，但個別旅游線路依舊選用臥鋪大巴車作為出游工具。

    去年8月份，河南省曾下發(fā)通知，全省臥鋪客車一律暫時停業(yè)整頓，不符合安全營運標準的臥鋪客車和不符合安全條件的駕駛人一律取消參運資格。平頂山市一些租用臥鋪大巴車的旅行社受到影響，部分旅行社推出的臥鋪大巴車旅游線路停發(fā)或改用座位車發(fā)團。今年2月份，全國開展了整治疲勞駕駛的專項行動。駕駛人連續(xù)駕駛機動車達到4個小時，應當停車休息，休息時間不得少于20分鐘。公安交管部門將依法加強巡邏管控，并對客運車輛特別是臥鋪客車、旅游包車進行重點檢查。然而，疲勞駕駛仍是難以治理的頑疾。

    據(jù)了解，目前平頂山市旅行社租用的臥鋪大巴車約有30輛，北京、蘇滬杭、鳳凰古城、桂林等4日游線路多選用臥鋪大巴車發(fā)團，報價在380元~500元之間，由于價格低，這些線路在旅游旺季往往成為香餑餑。此外，平頂山市部分驢友在開展省外出游活動時，也以租用臥鋪大巴車為主。這些臥鋪大巴車一般下午發(fā)車，第二天清晨抵達目的地，車輛通宵行駛在路上，司機難免存在疲勞駕駛的現(xiàn)象。

    業(yè)內(nèi)人士預測，由于飛機票、火車票在旅游旺季往往一票難求且價格高，因此，要想杜絕租賃臥鋪大巴車出游，還需要一個過程。目前，平頂山市不少旅行社還依靠臥鋪大巴車發(fā)團，取消這些線路，也需要一個過程。不過，在日趨完善和多樣的旅游模式下，市民出游選擇的空間也日趨多樣化，不完全局限在某一種或兩種交通工具上。出行前，應該慎重選擇一下 。