飛機(jī)是休閑旅游的首選出行方式
http://www.b6man.com 2013/12/5 來源:河南省旅游局信息中心 點(diǎn)擊:次
為提高旅游行業(yè)的整體服務(wù)水平,了解消費(fèi)者需求和消費(fèi)過程中存在的問題,中國消費(fèi)者協(xié)會(huì)日前開展了2013年旅游、餐飲消費(fèi)者調(diào)查評(píng)議活動(dòng)。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,受訪者一年間平均旅游3.27次,男性出游頻率相對(duì)更高,達(dá)到3.68次。休閑度假是最常見的旅游目的,占調(diào)查總體的85.26%,比2012年提升了8.8個(gè)百分點(diǎn)。女性休閑度假游比例更高,達(dá)到88.54%。這充分說明,隨著我國經(jīng)濟(jì)高速增長,人均可支配收入增加,休閑度假旅游已經(jīng)成為公眾廣泛接受的旅游模式,市場(chǎng)潛力巨大。
在出游交通方式選擇上,飛機(jī)仍然是受訪游客的首選。值得注意的是,民航相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)60%以上的旅客出行選擇往返行程。乘高鐵出游比例上升明顯。近年來,高鐵已被越來越多的游客列入出行方式考慮范圍,首選率已經(jīng)超過了長途汽車。
隨著自有車輛的增多,中短途旅游中自駕比例大幅提升,自駕游正成為中國旅游經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從本次調(diào)查的結(jié)果可以看到,自駕游所占比例為16.92%,已經(jīng)接近乘長途汽車出游18.15%的占比。隨著自駕游的盛行,沿途的汽車保養(yǎng)、租賃、餐飲、住宿、娛樂產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。但自駕游的配套產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量有限,質(zhì)量參差不齊,難以滿足急劇增長的自駕游消費(fèi)者的需求。
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,受訪者一年間平均旅游3.27次,男性出游頻率相對(duì)更高,達(dá)到3.68次。休閑度假是最常見的旅游目的,占調(diào)查總體的85.26%,比2012年提升了8.8個(gè)百分點(diǎn)。女性休閑度假游比例更高,達(dá)到88.54%。這充分說明,隨著我國經(jīng)濟(jì)高速增長,人均可支配收入增加,休閑度假旅游已經(jīng)成為公眾廣泛接受的旅游模式,市場(chǎng)潛力巨大。
在出游交通方式選擇上,飛機(jī)仍然是受訪游客的首選。值得注意的是,民航相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)60%以上的旅客出行選擇往返行程。乘高鐵出游比例上升明顯。近年來,高鐵已被越來越多的游客列入出行方式考慮范圍,首選率已經(jīng)超過了長途汽車。
隨著自有車輛的增多,中短途旅游中自駕比例大幅提升,自駕游正成為中國旅游經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。從本次調(diào)查的結(jié)果可以看到,自駕游所占比例為16.92%,已經(jīng)接近乘長途汽車出游18.15%的占比。隨著自駕游的盛行,沿途的汽車保養(yǎng)、租賃、餐飲、住宿、娛樂產(chǎn)業(yè)鏈正在形成。但自駕游的配套產(chǎn)品和服務(wù)數(shù)量有限,質(zhì)量參差不齊,難以滿足急劇增長的自駕游消費(fèi)者的需求。
作者:李正茂
(責(zé)任編輯:劉巍) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】
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