降價(jià)的為何是社會加油站?
http://www.b6man.com 添加時(shí)間:2008/10/30 9:20:01 來源:大河報(bào) 點(diǎn)擊次數(shù):
受近期國際油價(jià)暴跌、北京汽柴油消費(fèi)量持續(xù)減少兩大因素影響,北京多家社會加油站已降價(jià),其中降幅最大的加油站93號汽油僅售6元/升。福建、廣州、重慶等地的一些社會加油站也紛紛降價(jià)。但中石化、中石油旗下的加油站價(jià)格并未變動。
汽柴油降價(jià)應(yīng)該是很正常的事情了。因?yàn)槟壳皣H原油期貨價(jià)格已經(jīng)暴跌了好長時(shí)間了。據(jù)報(bào)道,紐約商品交易所原油期貨價(jià)格10月27日收于每桶63.22美元,創(chuàng)近17個(gè)月以來新低,比今夏每桶147.27美元的歷史高點(diǎn)跌去57%。而流行的說法是“國內(nèi)煉油企業(yè)的盈虧平衡點(diǎn)在每桶90~95美元之間”。但為什么降價(jià)的僅僅是社會加油站?而中石化、中石油旗下的加油站價(jià)格并未變動呢?
中石化、中石油集團(tuán)內(nèi)部人士10月28日在接受記者采訪時(shí)均表示,期望成品油價(jià)格能盡快下調(diào),因?yàn)?ldquo;盡管目前可以多賺一點(diǎn)錢,可市場需求卻在減少”。他們希望相關(guān)部門能夠出臺新的定價(jià)機(jī)制,使國內(nèi)成品油價(jià)格與國際接軌。但這種說法除了狡辯之外還有什么呢?因?yàn)榫退闶菄覜]有下調(diào)成品油價(jià)格的話,石油巨頭們也完全可以自己搞降價(jià)促銷呀!
是的,目前的成品油價(jià)格還是由國家定價(jià),但需要注意的是,國家確定的只是一個(gè)中準(zhǔn)價(jià)而已。全國政協(xié)委員馮世良說:“2001年出臺的政策明確規(guī)定,零售商可以在國家公布的中準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上,上下浮動8%。”而社會加油站的成品油降價(jià)并沒有被相關(guān)部門認(rèn)定為違法就更足以說明問題了。那么,如果石油巨頭們想提高成品油的銷量的話,他們完全可以將成品油的零售價(jià)格下浮8%呀!
而他們之所以不主動下浮成品油的價(jià)格,主要原因有兩個(gè),一是他們想讓國家出臺“國內(nèi)成品油價(jià)格與國際接軌”的相關(guān)政策,這樣他們今后就可以保賺不虧了。而另一個(gè)原因則是壟斷惹的禍。全國政協(xié)委員馮世良說:“為什么8%的浮動政策成為擺設(shè)呢?根源在于中石油和中石化長期形成的價(jià)格聯(lián)盟,從來沒有按國家政策浮動過。長此以往,國家的政策就被這種壟斷行為塵封了,被大家遺忘了!”
更加重要的是,石油巨頭們幾乎壟斷了從原油開采到原油加工,再到成品油零售的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。盡管社會上也有少部分煉油廠和加油站,但主要油源還是掌握在石油巨頭的手里,前一段時(shí)間國內(nèi)原油期貨價(jià)格暴漲的時(shí)候,不少民營加油站不是賣給了石油巨頭,就是自生自滅了。這也就為他們壟斷價(jià)格提供了客觀條件。
很明顯,越是這樣,我們越不會放心地讓他們實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)成品油價(jià)格與國際接軌”的夢想。
(作者:劉兵 責(zé)任編輯:王艷) 【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口】