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宜蘭縣打造臺灣最長自行車隧道
http://www.b6man.com 添加時間:2008/11/11 8:41:02 來源:中國臺灣網(wǎng) 點擊次數(shù):
      據(jù)臺媒報道,宜蘭縣政府提出“南澳鐵馬獨領(lǐng)風騷”計劃,規(guī)劃“隧道縱貫線”,也就是將北回線舊鐵路、隧道及橋梁串連改為自行車道,全長約11.7公里,隧道就占10.6公里,其中舊觀音隧道全長7.7公里,將成為臺灣最長鐵馬隧道。

  據(jù)報道,宜蘭縣政府建設(shè)處交通科長曾仁松說,舊北回線2003年停駛,鐵道都已拆除;“南澳鐵馬”計劃已取得“鐵路局”同意,從武塔車站至漢本車站串連舊武塔一號、二號隧道、舊南澳南溪橋、舊觀音隧道、舊鼓音隧道、舊谷風隧道等,全長約11.7公里。

  曾仁松說,“鐵路局”將出租給南澳鄉(xiāng)公所經(jīng)營,舊觀音隧道全長7.7公里、舊谷風隧道約2公里,對自行車愛好者是很大挑戰(zhàn);完成后,舊觀音隧道將成全臺最長鐵馬隧道,與高速公路最長隧道——雪山隧道,都將成為宜蘭縣的特色。

  除縱貫線規(guī)劃,宜蘭縣政府以南澳車站為中心,結(jié)合天后宮、震安宮、碧候運動公園等,在市區(qū)也規(guī)劃了環(huán)狀自行車道系統(tǒng),全長約16公里,預(yù)訂明年底完成。

  據(jù)指出,臺中東豐(東勢至豐原)鐵路“綠色走廊”是全臺第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車專用道,全長12公里;后豐鐵馬道也很出名,從豐原至后里馬場,全長4.5公里,包括1.2公里的隧道及380米跨越大甲溪花梁鋼橋;東北角暨宜蘭風管處與鐵路局8月10日開通“舊草嶺隧道自行車道”,全長2.1公里,成為臺灣最長的鐵馬隧道。

(作者: 責任編輯:張萌)  【回到頂部】 【返回上頁】 【關(guān)閉窗口
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