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鄭州火車(chē)站建成“地下城”
http://www.b6man.com 添加時(shí)間:2008/12/29 8:41:17 來(lái)源:大河網(wǎng) 點(diǎn)擊次數(shù):
    元旦起去火車(chē)站只能走地下通道

    昨日的火車(chē)站廣場(chǎng)上寒風(fēng)瑟瑟,但地下卻是暖意融融。昨日,隨著鄭州市規(guī)模最大的地下商圈的啟用,鄭州火車(chē)站地下連通工程及大同路人防工程也意味著順利完工。據(jù)悉,元旦后,火車(chē)站地區(qū)將完全被欄桿封閉,行人不能橫穿馬路,只能走地下通道。

    火車(chē)站“地下城”能休閑能娛樂(lè)

  據(jù)悉,火車(chē)站地下連通工程是國(guó)家人防重點(diǎn)工程、我市2008年城市建設(shè)十大重點(diǎn)工程之一。該工程由哈爾濱人和集團(tuán)投資,總投資近10億元,但戰(zhàn)時(shí)由國(guó)家無(wú)償征用。

  昨日為啟用首日,記者看到地下空間明亮,人山人海,這里如今成為集休閑、娛樂(lè)、商貿(mào)于一體的“地下城”,絲毫沒(méi)有嚴(yán)冬的痕跡,不少市民都在這里挑選合適的商品。

  走進(jìn)地下通道,這是一個(gè)地下二層的空間,涉及福壽街、敦睦路、喬家門(mén)路,從興隆街至隴海路,全長(zhǎng)1500米,地下總面積12萬(wàn)平方米,相當(dāng)于半個(gè)碧沙崗公園大小。

  對(duì)于我市首個(gè)如此大的地下城,不少市民感覺(jué)十分新鮮。“沒(méi)想到地下也可以這么繁華。”“地方可不小,俺都轉(zhuǎn)迷糊了,想出去找不著門(mén)了。”有市民笑稱。

  不少走過(guò)地下通道的市民表示,現(xiàn)在的指示牌有些簡(jiǎn)單,鄭州本地居民都容易看糊涂,因此建議有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)把指示牌制作得更加詳細(xì),方便外地市民了解如何出行。

  38部電梯讓你輕松“上天入地”

  在這個(gè)連通工程內(nèi),市民可以任意通到火車(chē)站售票廳、長(zhǎng)途汽車(chē)站地下售票廳,也可通往停放140輛汽車(chē)的停車(chē)場(chǎng),而火車(chē)站出站的人群也可以在這里換乘。

  據(jù)了解,為了消防安全,這里的過(guò)街通道長(zhǎng)度都在4米以上,每隔40米就設(shè)置一個(gè)樓梯間,另外不允許有明火,因此雖引入服裝銷(xiāo)售,卻沒(méi)有引入餐廳經(jīng)營(yíng)。為了讓市民走進(jìn)地下有舒適感,整個(gè)地下每隔3米就設(shè)置有一個(gè)中央空調(diào)出風(fēng)口,里面的空氣感覺(jué)沒(méi)有想像的渾濁。

  為了方便市民出行,雖然地下連通工程長(zhǎng)度1500米,卻設(shè)有54個(gè)出口,包括38部電梯出口和16個(gè)步梯出口,分布在道路兩側(cè),每55米就有一處地下入口,市民不必?fù)?dān)心進(jìn)出困難。

  同時(shí),地下空間的設(shè)計(jì)也很人性化,室內(nèi)設(shè)計(jì)了10多部可通往地下二層的電梯已開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),這里市民可以輕松“上天入地”。

  元旦后火車(chē)站地區(qū)將被欄桿封閉

  據(jù)悉,該工程意圖構(gòu)建火車(chē)站“地下交通網(wǎng)”,以改善鄭州火車(chē)站廣場(chǎng)行人亂穿馬路、車(chē)輛擁擠的現(xiàn)象。

  這個(gè)地下交通系統(tǒng)有54個(gè)出入口,在火車(chē)站地區(qū)形成12條地下人行過(guò)街通道。元旦后,火車(chē)站地區(qū)完全被欄桿封閉,屆時(shí)11條過(guò)街通道將24小時(shí)開(kāi)放,其他通道到夜間都封閉,行人將不允許橫穿馬路,以徹底解決人車(chē)混行問(wèn)題。

  這11條通道分別是,興隆街—福壽街交叉口一個(gè)通道,大同路—福壽街—敦睦路交叉口通道,大同路—一馬路交叉口通道,敦睦路—操場(chǎng)街—喬家門(mén)—菜市街—錢(qián)塘路,兩個(gè)通道。喬家門(mén)—西三馬路—東三馬路交叉口通道,喬家門(mén)—隴海東路交叉口通道,大同賓館門(mén)前一個(gè),銀基門(mén)前,敦睦路中間,福壽街中間。

  鄭東新區(qū)也將開(kāi)發(fā)地下城

  據(jù)了解,明年鄭州地下空間開(kāi)發(fā)將有更大動(dòng)作,鄭東新區(qū)地下將開(kāi)發(fā)35萬(wàn)平方米的地下城,地下2層,地上則建成公園。目前,該工程也已經(jīng)被政府部門(mén)立項(xiàng)。

  而火車(chē)站地下連通工程有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于“地下交通網(wǎng)”已經(jīng)建成,火車(chē)站周?chē)质巧虉?chǎng)林立,下一步將考慮連通工程與商場(chǎng)直接做連接,今后市民可從每個(gè)商場(chǎng)直接穿入地下到達(dá)另一地點(diǎn)。

(作者: 責(zé)任編輯:張萌)  【回到頂部】 【返回上頁(yè)】 【關(guān)閉窗口
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