北方呼叫中心 也將安家鄭州
在昨天的簽字儀式上,深航公司還透露,隨后將在鄭州啟動構建鯤鵬航空呼叫中心工作。記者從深航公司了解到,不僅是鯤鵬航空呼叫中心,整個深航的北方呼叫中心都將落戶鄭州,負責深航的北方對客服務。
呼叫中心相當于中國移動的“10086”客服中心,所有跟深航有關的訂票、投訴、咨詢等北方電話業(yè)務,以后都會在鄭州辦理。目前,呼叫中心正在鄭州選址。
同時將陸續(xù)啟動的,還有飛機維修中心、綜合培訓中心等項目,如果入駐順利,不光是深航,其他航空公司的飛機大修都可以在鄭州進行。
不久前的鄭州市委全會上,重提要把鄭州打造成“東方芝加哥”的夢想。
而要打造一個空中樞紐城市,先要開通航線,之后航空公司總部入駐、開辦自己的航空公司、航線覆蓋全國乃至全球,以及配套的維修、服務、培訓等業(yè)務入駐。
而鯤鵬航空的此番入駐,并提出要打造“河南人自己的航空公司”,與鄭州的國際交通樞紐夢想不謀而合。
■ 影響
可能改變 咱的出行習慣
鄭州眼下的航空業(yè)的家底是,新鄭國際機場共有11家航空公司入駐,開通航班的城市約40個?瓷先缀醺采w了全國,但航班數(shù)量并不算多,旅客出行不太方便。
在鄭州有生意的成都人龔先生對此深有體會。龔先生每個月要來鄭州兩次,有時候晚上應酬會比較晚,但還是要早起趕8點10分的飛機回成都,否則就只能等到下午5點多才會有航班了。“明明辦完事了,卻還要搭上一天時間等飛機,要是能多些航班就好了。”
而鯤鵬航空的“強項”——支線航空,就能為龔先生解決這種不便。
鯤鵬航空落戶后,鄭州航線將更豐富,干支線搭配更合理,旅客坐飛機出入河南將更加便利。和大飛機相比,乘坐成本相對較低的支線小飛機,機票也有望更便宜一些。
“對于市民來說,長期影響遠遠大于眼前。”深航公司的工作人員說,“鯤鵬航空的入駐不僅在于鄭州人出行更方便,它還會改變很多人的出行習慣,讓乘飛機出行更加普及。”
相關項目的啟動,還能給鄭州以及河南帶來相當可觀的就業(yè)崗位。比如飛機大修,需要專業(yè)的技術人員,需要資格認證,目前中部還相對空白。維修中心建成,能夠從外面引進一批技術型人才,也會給本地培養(yǎng)出一批技術型人才。
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