交通鎖鑰 兵家重地
唐太宗李世民在《入潼關(guān)》中寫道:崤函稱地險(xiǎn),襟帶壯兩京。
三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)李久昌在《崤函古道研究》中說,崤函古道的修筑,并非一個(gè)朝代所能完成的,它起源于先人拓荒的新石器時(shí)代,興盛在我國(guó)古代最為稱羨的周、秦、漢、唐諸王朝。西周時(shí),在鎬京(今西安地區(qū))和洛邑(今洛陽(yáng))之間,修建了一條大道,號(hào)稱“周道”,又稱“王道”,《詩(shī)經(jīng)·大東》描述:周道如砥,其直如矢——大道平坦似磨石,筆直像箭桿。
這條橫貫東西的大動(dòng)脈,在西周至北宋的3000年間,歷盡繁華與戰(zhàn)爭(zhēng),勾勒出西安與洛陽(yáng)“雙都軸心”間的關(guān)系,被稱為中國(guó)古代最負(fù)盛名,且最具有政治、軍事魅力的干道。
據(jù)陜州區(qū)崤函古道保護(hù)管理所所長(zhǎng)張輝介紹,在《隋書·食貨志》《舊唐志》等史籍的記載中,漢唐兩代,為保障民生,每年經(jīng)此道由洛陽(yáng)輸入關(guān)中的糧食多達(dá)數(shù)百萬擔(dān)。范文瀾在《中國(guó)通史》中說,陜縣一帶的漢代墓葬中,動(dòng)輒有大量殉錢出土。近年,在古道遺址沿線,出土了歷史上不同時(shí)期的大量窖藏古錢幣,多達(dá)1000多公斤,顯示出當(dāng)年的物資交流和經(jīng)濟(jì)繁榮。
崤函古道是中原通往關(guān)中最為便捷的通道,極為險(xiǎn)惡,為兵家必爭(zhēng)之地。古道上的秦函谷關(guān)、漢函谷關(guān)、雁翎關(guān)、潼關(guān)等雄關(guān)要塞,都是用來阻攔、防御敵軍進(jìn)攻的,因而古道又有“山河表里”之稱。
被稱為“中國(guó)歷史上最早、最干凈、最徹底的伏擊殲滅戰(zhàn)”——秦晉崤之戰(zhàn),就發(fā)生在石壕段遺址附近,南、北二陵之間的峽谷絕地之中。
2600多年前的一個(gè)春日,崤山山谷一片死寂。秦國(guó)名將孟明視指揮三軍正返回秦國(guó),行進(jìn)到“文王避風(fēng)雨處”(北陵)與夏后皋墓(南陵)之間時(shí),突然聽到山谷里驚天動(dòng)地的吶喊聲,他們?cè)庥龅搅嗽诖寺穹臅x軍!
原來,早已占據(jù)有利地形的晉軍,見秦軍全部進(jìn)入到了伏擊圈,隨即封住峽谷的兩頭,把秦軍結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)裝在了這個(gè)二三十里長(zhǎng)的“口袋”里,來了一次痛快的“夾擊”。僅僅一天時(shí)間,晉軍就“獲其三帥”,兩萬秦軍全軍覆沒。
3年后,鉚足了勁兒的秦軍出兵伐晉,大獲全勝,算是報(bào)了崤陵喪師之仇。戰(zhàn)后他們?cè)俅芜M(jìn)入崤山谷底,掩埋此前陣亡于此的秦軍將士遺骨。經(jīng)過此戰(zhàn),秦國(guó)基本控制了崤函古道,1年后,秦國(guó)稱霸,“益國(guó)十二,開地千里,遂霸西戎”。
時(shí)光又過了800多年。東漢末年的一個(gè)8月,關(guān)中熱浪滾滾。曹操大軍厲兵秣馬,西進(jìn)討伐關(guān)隴一帶的韓遂、馬超等十?dāng)?shù)支割據(jù)勢(shì)力。大軍取道于此,“在春秋古道的基礎(chǔ)上,更開北道”,即北崤函,亦稱“曹魏古道”。北道縮短了運(yùn)糧距離,使糧草充足的曹軍勢(shì)如破竹,一舉平定關(guān)隴,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)北方的統(tǒng)一。
李久昌說,發(fā)生在函谷關(guān)和潼關(guān)的重要戰(zhàn)爭(zhēng),有歷史記載的50多次,許多戰(zhàn)爭(zhēng)直接影響或改變了當(dāng)時(shí)的政治格局、軍事格局。崤函之地的得失,甚至成為軍事成敗的一個(gè)決定因素,顧祖禹在《讀史方輿紀(jì)要》中評(píng)價(jià):春秋時(shí),崤函,晉有也,故能以制秦;秦得崤函,而六國(guó)之亡,始此矣。
“九里山前古戰(zhàn)場(chǎng),牧童拾得舊刀槍。”采訪硤石鄉(xiāng)村民時(shí),他們說在田地里勞作時(shí),以前經(jīng)常能撿到銅箭頭之類的戰(zhàn)爭(zhēng)遺物。
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