隨著旅游淡季的來(lái)臨，機(jī)票價(jià)格也開始大“跳水”。10月30日，記者從滬上多家機(jī)票代理點(diǎn)獲悉，上海飛拉薩的機(jī)票從原先的全價(jià)已跌到5折，春秋航空也從昨天起恢復(fù)了“99元”機(jī)票，部分旅游城市的機(jī)票打折力度也有所增強(qiáng)。
當(dāng)天下午，記者從多家機(jī)票代理點(diǎn)了解到，下月上海飛拉薩的航班機(jī)票大多可打到5折，即1380元。這比目前滬薩列車的軟臥票價(jià)(上鋪1266元、下鋪1314元)貴不了多少。如果選擇從上海飛成都，轉(zhuǎn)機(jī)再飛拉薩，則打折幅度更大，兩段航程都可打到4折，即上海至成都段644元，加上成都至拉薩段600元，不過(guò)由于是兩段航程相加，需要支付兩次機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)，總開銷為1500多元。
今年6月28日，東航正式開通上海經(jīng)停西安至拉薩的航線，每天一班，早上8時(shí)20分從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，10時(shí)30分到達(dá)西安，15時(shí)10分到達(dá)拉薩，這是上海唯一一條不用轉(zhuǎn)機(jī)飛拉薩的航線。也許正因?yàn)槿绱�，今年暑假�?dāng)其他至拉薩的中轉(zhuǎn)航線都出現(xiàn)最低7折的優(yōu)惠價(jià)后，東航的這條航線一直保持全價(jià)。然而，隨著天氣轉(zhuǎn)涼，這條直飛航線由于客流量下降，開始大打“降價(jià)牌”。
旅游淡季加上航班換季調(diào)整，春秋航空從昨天也開始高調(diào)恢復(fù)“99元”機(jī)票。記者從春秋航空網(wǎng)站上看到，上海-溫州、上海-南昌單程99元。另外，還有幾條航線銷售199元的低價(jià)機(jī)票，比如上海至青島、廈門、天津、常德。不過(guò)，這些特價(jià)機(jī)票僅限網(wǎng)上預(yù)訂、支付，不含機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)。
此外，一些旅游城市的機(jī)票打折力度也頗大。如�？�、三亞，單程最低打至4.5折，如果選雙程來(lái)回則可打到3折。 |
