“焦作云臺(tái)山要建旅游輕軌！”昨日，大河網(wǎng)友“ＸＺＪ８７３”率先在大河網(wǎng)“大河論壇”公布了他的發(fā)現(xiàn)。一石激起千層浪，多位網(wǎng)友紛紛跟帖表達(dá)了對(duì)焦作云臺(tái)山旅游輕軌的看法。據(jù)記者調(diào)查，這次旅游輕軌的消息來(lái)源是“河南招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)”，記者就此向主管該項(xiàng)目的焦作市旅游局副局長(zhǎng)杜擁軍求證，杜擁軍向記者確認(rèn)了這個(gè)事實(shí)。
焦作醞釀上馬云臺(tái)山輕軌項(xiàng)目最早始于２００５年，當(dāng)時(shí)的規(guī)劃是，輕軌線(xiàn)路長(zhǎng)１４５公里，正線(xiàn)長(zhǎng)度為１２９．４公里，其中山間隧道總長(zhǎng)度將超過(guò)３０公里，全線(xiàn)預(yù)算造價(jià)為３５億元。但焦作方面發(fā)布了該消息后，此事就沒(méi)有了下文。
云臺(tái)山是中國(guó)最火的山水景區(qū)之一，每年五一和國(guó)慶兩個(gè)黃金周，都會(huì)曝出云臺(tái)山因游客爆滿(mǎn)，不得不在山下勸返游客的新聞。旅游輕軌項(xiàng)目的目的就是緩解云臺(tái)山旅游壓力，把云臺(tái)山和焦作市青天河、神農(nóng)山等其他五大旅游點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)，形成一個(gè)旅游輕軌環(huán)線(xiàn)。
杜擁軍介紹，這一段時(shí)間咨詢(xún)輕軌投資的人特別多，馬上會(huì)有幾家投資商前來(lái)焦作考察。
至于輕軌項(xiàng)目為何擱置至今，杜擁軍表示主要是輕軌投資金額巨大，他們沒(méi)有找到合適的投資商�！霸婆_(tái)山旅游有四五個(gè)月的淡季，而輕軌交通需要的是較為恒定的客流量，我們一直在努力謀求解決這個(gè)問(wèn)題的辦法。”杜擁軍說(shuō)。 |
