水上安全，旅游安全之重點(diǎn)，雖法規(guī)森嚴(yán)，但部分景區(qū)依舊默然視之，我行我素。請(qǐng)看如此驚心動(dòng)魄的陸渾湖水上“飆艇”。
現(xiàn)場(chǎng)：快艇奔馳，全船未穿救生衣
7月6日傍晚六時(shí)許，記者采訪途中偶而在嵩縣陸渾湖看到，一艘快艇飛馳出港，在寬達(dá)5公里、最深處達(dá)40多米，碧波蕩漾的湖面上馳騁，小循環(huán)，大回轉(zhuǎn)，駕駛員高超的駕技，激起浪花翻騰，刺激迭起，持續(xù)時(shí)長(zhǎng)大約20分鐘左右。然而記者驚愕發(fā)現(xiàn)，全船乘員竟無(wú)一人穿著救生衣，頓覺(jué)心驚膽顫。當(dāng)快艇靠岸后，記者發(fā)現(xiàn)，游艇上共有七人，除駕駛員外，估計(jì)其他均為游客。記者還發(fā)現(xiàn)，碼頭共�？靠焱�，普通游船四艘，摩托艇若干。而整個(gè)碼頭，記者也僅看到寥寥幾個(gè)救生衣。在如此寬闊的水面上，沒(méi)有安全措施的旅游，萬(wàn)一發(fā)生事故……
回顧：“5、3”事故，歷歷在目，觸目驚心
2002年5月3日中午11時(shí)許，14名西安游客開(kāi)著兩輛汽車(chē)到達(dá)嵩縣陸渾水庫(kù)，看到水庫(kù)有摩托艇，他們問(wèn)船主駕艇要不要駕照，對(duì)方說(shuō)不用，他們便租了3條摩托艇。半小時(shí)后，游客程鵬駕艇帶著劉輝出了港。剛駛出50多米，便與游客劉駿和妻子王巖駕駛的摩托艇相撞，4人被撞起四五米高落入水中。岸上人立即將4人撈上岸，除劉駿外其余3人均昏迷不醒。因現(xiàn)場(chǎng)無(wú)急救人員和車(chē)輛，他們一邊用自己的車(chē)將3人送往就近的田湖鎮(zhèn)醫(yī)院，一邊撥打當(dāng)?shù)?10、120，但無(wú)人來(lái)。到醫(yī)院后，年僅26歲的王巖不幸死亡；劉輝、程鵬直到當(dāng)晚11時(shí)才基本脫離了危險(xiǎn)……前車(chē)之鑒，是否已拋到腦后？
牢記：水上安全，不僅僅在黃金周
水上旅游具有獨(dú)特的樂(lè)趣，卻同時(shí)伴隨無(wú)窮的危險(xiǎn)，但危險(xiǎn)是可以預(yù)防的。為防止水上安全事故的發(fā)生，連續(xù)數(shù)個(gè)黃金周，省假日辦、省旅游局、省交通廳均下發(fā)通知，要求切實(shí)抓好水上安全工作，其中明確要求“不穿救生衣游船不許出航”。而出于種種原因，一過(guò)黃金周，安全就被“擱置”了，難道黃金周人的生命重要，平時(shí)人的生命就不重要么？不穿救生衣的危害觸目驚心，不穿救生衣釀成的悲劇枚不勝舉。救生衣對(duì)廣大的游客而言，如同鋼盔于戰(zhàn)士、頭盔于騎手、安全帶于司機(jī)，它對(duì)保障水上旅游安全有著十分重要的作用。遺憾的是這樣一個(gè)淺顯的道理在這里竟被人所漠視。是游客對(duì)自己的生命太輕視，還是對(duì)自己的游泳技能太自信？我想都不是，首要責(zé)任恐怕在于景區(qū)和游船經(jīng)營(yíng)者對(duì)安全的不重視和不負(fù)責(zé)。部分景區(qū)和經(jīng)營(yíng)者黃金周為了應(yīng)付檢查，在黃金周里裝備精良，遵章守規(guī)，而一旦檢查組走了，黃金周結(jié)束了，安全弦就放松了，僥幸心理就上來(lái)了。
水上安全，重在平時(shí)，重在預(yù)防，生命至上，人命關(guān)天！
湖面上出現(xiàn)的另外一個(gè)“危險(xiǎn)游客” |
