高舜禮:拓展山地旅游轉(zhuǎn)變觀念與提升服務(wù)同樣重要
http://www.b6man.com 2015/10/21 11:30:23 來(lái)源:中國(guó)旅游報(bào) 點(diǎn)擊:次
山地旅游是一個(gè)與地理、生態(tài)、環(huán)境等密切相關(guān)的旅游專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),在旅游資源與產(chǎn)品建設(shè)中占有重要地位。今年出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)旅游投資和消費(fèi)的若干意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)62號(hào))鼓勵(lì)社會(huì)資本大力開(kāi)發(fā)山地休閑度假旅游。山地旅游發(fā)展之路該如何拓展?
——創(chuàng)新山地旅游資源觀。推動(dòng)山地旅游開(kāi)發(fā),首先要拓展山地旅游資源觀,才能使山地旅游更加豐富多彩。除了可開(kāi)發(fā)為山岳型景觀的,山地旅游還應(yīng)包括雖不具有觀光優(yōu)勢(shì),但可開(kāi)發(fā)為供旅游團(tuán)隊(duì)、散客和居民旅游休閑科普娛樂(lè)的山地資源。我國(guó)現(xiàn)評(píng)定的近200家5A級(jí)旅游景區(qū)中,山岳型景觀約占21%,其余五分之四則為其他類(lèi)型的旅游資源。
今后,凡能吸引城鄉(xiāng)居民前往攀爬、閑逛、野炊、運(yùn)動(dòng)的大量山地,包括山巒、丘陵、溝谷等,都應(yīng)該作為山地旅游資源加以保護(hù),爭(zhēng)取開(kāi)發(fā)出旅游、休閑、探險(xiǎn)、運(yùn)動(dòng)等專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品。
——拓展山地旅游產(chǎn)品類(lèi)型。我國(guó)山地旅游還處于初級(jí)階段,都存在產(chǎn)品單一、主題雷同問(wèn)題。山地旅游要取得大突破性發(fā)展,就必須避免走“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”老路。
一是樹(shù)立“休閑+”的產(chǎn)品思維。山地旅游要對(duì)應(yīng)好大眾化消費(fèi)需求,樹(shù)立休閑開(kāi)發(fā)導(dǎo)向,努力拓展產(chǎn)品種類(lèi)。除了山地觀光,還要開(kāi)發(fā)自駕車(chē)山地宿營(yíng)、青少年山地野營(yíng)拓展,開(kāi)展登山、滑草、滑坡、越野滑雪等山地運(yùn)動(dòng),開(kāi)發(fā)山地療養(yǎng)、養(yǎng)生和生態(tài)旅游等產(chǎn)品。
二是推進(jìn)山地運(yùn)動(dòng)大眾化。通過(guò)密切與戶(hù)外運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的協(xié)作,開(kāi)展大眾化山地旅游項(xiàng)目。目前,爬山、攀巖、越野、探險(xiǎn)等已走向大眾化,但山地滑翔傘、摩托車(chē)越野賽、汽車(chē)?yán)悺釟馇蜻\(yùn)動(dòng)、科普研學(xué)等才剛剛起步,需要戶(hù)外運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)給予支持。
三是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)山地休閑住宿。隨著房地產(chǎn)的快速發(fā)展,“旅游地產(chǎn)”開(kāi)始進(jìn)入個(gè)別山地,如海南三亞“陽(yáng)光鳥(niǎo)巢”、浙江湖州德清“裸心谷”,就是其中的領(lǐng)先者。今后應(yīng)擯棄對(duì)外國(guó)小鎮(zhèn)簡(jiǎn)單的模仿,深入挖掘山地環(huán)境與當(dāng)?shù)匚幕膬?nèi)在機(jī)理,科學(xué)處理建筑風(fēng)格、休閑功能與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系,打造中國(guó)特色的山居休閑品牌。
四是注意挖掘山地旅游文化。增加山地旅游的魅力,關(guān)鍵在于挖掘和展現(xiàn)文化。作為山岳型的旅游景觀,有些已對(duì)相應(yīng)的歷史、人文、宗教、建筑等文化資源作了一定開(kāi)發(fā),但作為廣義的山地旅游,這方面存在明顯不足,需要加強(qiáng)對(duì)周邊文化遺存和文化活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)發(fā),挖掘文化遺產(chǎn)、宗教建筑、歷史遺跡、神話傳說(shuō)、民俗生活等文化資源,以提升山地旅游魅力。
——加強(qiáng)政府公共服務(wù)建設(shè)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正處于空前快速時(shí)期,既為山地旅游資源開(kāi)發(fā)創(chuàng)造條件,如交通條件更加快捷、基礎(chǔ)設(shè)施更加完備、投資規(guī)模更大等,也推動(dòng)了各種渠道和形式對(duì)山地旅游資源的擠占與侵蝕,如房地產(chǎn)、建廠開(kāi)礦、開(kāi)墾種植等。山地旅游發(fā)展必須強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)發(fā)揮必要的作用。
一是統(tǒng)籌好保護(hù)與開(kāi)發(fā)。習(xí)近平同志一再?gòu)?qiáng)調(diào),城鄉(xiāng)建設(shè)要看得見(jiàn)山,望得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁。這一戰(zhàn)略性要求,對(duì)加強(qiáng)山地旅游資源保護(hù)具有指導(dǎo)意義。對(duì)于山地旅游資源,應(yīng)大力倡導(dǎo)“做減法”,即對(duì)于具有開(kāi)發(fā)利用價(jià)值的山地旅游資源,應(yīng)盡量減少人為干預(yù),減少普遍性開(kāi)發(fā),減少大規(guī)模開(kāi)發(fā),較大程度地維持原生態(tài)。
二是增加可進(jìn)入性。交通便利是山地旅游開(kāi)發(fā)的前提。山地旅游的可進(jìn)入性,并非越暢通、越寬闊為好,要根據(jù)山地旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求,因地制宜選擇或限定可進(jìn)入方式,包括機(jī)動(dòng)車(chē)路、騎行綠道、登山步道、探險(xiǎn)山路等,以適應(yīng)不同形式的山地旅游產(chǎn)品。
三是搞好公共服務(wù)。山地旅游場(chǎng)所大多具有社會(huì)公益性,需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和必要的配套服務(wù)。例如,配備足夠數(shù)量和恰當(dāng)位置的指示牌、停車(chē)泊位、夜間照明、涼亭排椅、售賣(mài)貨亭、公共廁所、免費(fèi)WiFi、應(yīng)急報(bào)警等。也可建立專(zhuān)業(yè)化的管理監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,對(duì)山地旅游場(chǎng)所進(jìn)行等級(jí)評(píng)價(jià),以更好引導(dǎo)市場(chǎng)的供求。
我國(guó)山地旅游的大發(fā)展,離不開(kāi)國(guó)民大眾的積極參與。當(dāng)前,影響國(guó)民旅游休閑的主要因素,除了有閑和有錢(qián)之外,很重要的是旅游意識(shí)問(wèn)題。因此,需要大力倡導(dǎo)國(guó)民旅游休閑意識(shí),倡導(dǎo)大眾旅游者“會(huì)玩”,提升專(zhuān)業(yè)旅游技能,進(jìn)而帶動(dòng)旅游產(chǎn)品的多元化,使我國(guó)山地旅游能夠盡快躋身國(guó)際水平。
——創(chuàng)新山地旅游資源觀。推動(dòng)山地旅游開(kāi)發(fā),首先要拓展山地旅游資源觀,才能使山地旅游更加豐富多彩。除了可開(kāi)發(fā)為山岳型景觀的,山地旅游還應(yīng)包括雖不具有觀光優(yōu)勢(shì),但可開(kāi)發(fā)為供旅游團(tuán)隊(duì)、散客和居民旅游休閑科普娛樂(lè)的山地資源。我國(guó)現(xiàn)評(píng)定的近200家5A級(jí)旅游景區(qū)中,山岳型景觀約占21%,其余五分之四則為其他類(lèi)型的旅游資源。
今后,凡能吸引城鄉(xiāng)居民前往攀爬、閑逛、野炊、運(yùn)動(dòng)的大量山地,包括山巒、丘陵、溝谷等,都應(yīng)該作為山地旅游資源加以保護(hù),爭(zhēng)取開(kāi)發(fā)出旅游、休閑、探險(xiǎn)、運(yùn)動(dòng)等專(zhuān)項(xiàng)產(chǎn)品。
——拓展山地旅游產(chǎn)品類(lèi)型。我國(guó)山地旅游還處于初級(jí)階段,都存在產(chǎn)品單一、主題雷同問(wèn)題。山地旅游要取得大突破性發(fā)展,就必須避免走“門(mén)票經(jīng)濟(jì)”老路。
一是樹(shù)立“休閑+”的產(chǎn)品思維。山地旅游要對(duì)應(yīng)好大眾化消費(fèi)需求,樹(shù)立休閑開(kāi)發(fā)導(dǎo)向,努力拓展產(chǎn)品種類(lèi)。除了山地觀光,還要開(kāi)發(fā)自駕車(chē)山地宿營(yíng)、青少年山地野營(yíng)拓展,開(kāi)展登山、滑草、滑坡、越野滑雪等山地運(yùn)動(dòng),開(kāi)發(fā)山地療養(yǎng)、養(yǎng)生和生態(tài)旅游等產(chǎn)品。
二是推進(jìn)山地運(yùn)動(dòng)大眾化。通過(guò)密切與戶(hù)外運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的協(xié)作,開(kāi)展大眾化山地旅游項(xiàng)目。目前,爬山、攀巖、越野、探險(xiǎn)等已走向大眾化,但山地滑翔傘、摩托車(chē)越野賽、汽車(chē)?yán)悺釟馇蜻\(yùn)動(dòng)、科普研學(xué)等才剛剛起步,需要戶(hù)外運(yùn)動(dòng)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)給予支持。
三是專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)山地休閑住宿。隨著房地產(chǎn)的快速發(fā)展,“旅游地產(chǎn)”開(kāi)始進(jìn)入個(gè)別山地,如海南三亞“陽(yáng)光鳥(niǎo)巢”、浙江湖州德清“裸心谷”,就是其中的領(lǐng)先者。今后應(yīng)擯棄對(duì)外國(guó)小鎮(zhèn)簡(jiǎn)單的模仿,深入挖掘山地環(huán)境與當(dāng)?shù)匚幕膬?nèi)在機(jī)理,科學(xué)處理建筑風(fēng)格、休閑功能與生態(tài)環(huán)境的關(guān)系,打造中國(guó)特色的山居休閑品牌。
四是注意挖掘山地旅游文化。增加山地旅游的魅力,關(guān)鍵在于挖掘和展現(xiàn)文化。作為山岳型的旅游景觀,有些已對(duì)相應(yīng)的歷史、人文、宗教、建筑等文化資源作了一定開(kāi)發(fā),但作為廣義的山地旅游,這方面存在明顯不足,需要加強(qiáng)對(duì)周邊文化遺存和文化活動(dòng)進(jìn)行開(kāi)發(fā),挖掘文化遺產(chǎn)、宗教建筑、歷史遺跡、神話傳說(shuō)、民俗生活等文化資源,以提升山地旅游魅力。
——加強(qiáng)政府公共服務(wù)建設(shè)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正處于空前快速時(shí)期,既為山地旅游資源開(kāi)發(fā)創(chuàng)造條件,如交通條件更加快捷、基礎(chǔ)設(shè)施更加完備、投資規(guī)模更大等,也推動(dòng)了各種渠道和形式對(duì)山地旅游資源的擠占與侵蝕,如房地產(chǎn)、建廠開(kāi)礦、開(kāi)墾種植等。山地旅游發(fā)展必須強(qiáng)調(diào)政府應(yīng)發(fā)揮必要的作用。
一是統(tǒng)籌好保護(hù)與開(kāi)發(fā)。習(xí)近平同志一再?gòu)?qiáng)調(diào),城鄉(xiāng)建設(shè)要看得見(jiàn)山,望得見(jiàn)水,記得住鄉(xiāng)愁。這一戰(zhàn)略性要求,對(duì)加強(qiáng)山地旅游資源保護(hù)具有指導(dǎo)意義。對(duì)于山地旅游資源,應(yīng)大力倡導(dǎo)“做減法”,即對(duì)于具有開(kāi)發(fā)利用價(jià)值的山地旅游資源,應(yīng)盡量減少人為干預(yù),減少普遍性開(kāi)發(fā),減少大規(guī)模開(kāi)發(fā),較大程度地維持原生態(tài)。
二是增加可進(jìn)入性。交通便利是山地旅游開(kāi)發(fā)的前提。山地旅游的可進(jìn)入性,并非越暢通、越寬闊為好,要根據(jù)山地旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的需求,因地制宜選擇或限定可進(jìn)入方式,包括機(jī)動(dòng)車(chē)路、騎行綠道、登山步道、探險(xiǎn)山路等,以適應(yīng)不同形式的山地旅游產(chǎn)品。
三是搞好公共服務(wù)。山地旅游場(chǎng)所大多具有社會(huì)公益性,需要加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和必要的配套服務(wù)。例如,配備足夠數(shù)量和恰當(dāng)位置的指示牌、停車(chē)泊位、夜間照明、涼亭排椅、售賣(mài)貨亭、公共廁所、免費(fèi)WiFi、應(yīng)急報(bào)警等。也可建立專(zhuān)業(yè)化的管理監(jiān)督評(píng)價(jià)體系,對(duì)山地旅游場(chǎng)所進(jìn)行等級(jí)評(píng)價(jià),以更好引導(dǎo)市場(chǎng)的供求。
我國(guó)山地旅游的大發(fā)展,離不開(kāi)國(guó)民大眾的積極參與。當(dāng)前,影響國(guó)民旅游休閑的主要因素,除了有閑和有錢(qián)之外,很重要的是旅游意識(shí)問(wèn)題。因此,需要大力倡導(dǎo)國(guó)民旅游休閑意識(shí),倡導(dǎo)大眾旅游者“會(huì)玩”,提升專(zhuān)業(yè)旅游技能,進(jìn)而帶動(dòng)旅游產(chǎn)品的多元化,使我國(guó)山地旅游能夠盡快躋身國(guó)際水平。
作者:高舜禮 通訊員:本站
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